“242路”的版本间的差异
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*2018年7月,与230路互换1部。 | *2018年7月,与230路互换1部。 | ||
− | + | 调入:[[230路]]1部KLQ6129GAHEVC5:151276。 | |
− | + | 调至:[[230路]]1部KLQ6129GAHEVC5:151014。 | |
*2018年3月,投运5部[[BYD6100LGEV3]]:171112~171120,配车35部。 | *2018年3月,投运5部[[BYD6100LGEV3]]:171112~171120,配车35部。 | ||
*2015年5月21日起,投运30部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151002~151060,全线更换为空调车。 | *2015年5月21日起,投运30部[[KLQ6129GAHEVC5]]:151002~151060,全线更换为空调车。 |
2018年7月12日 (四) 13:51的修订版本
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242路是连接纺织城、曲江新区与航天城的线路,是连接纺织城与城南的唯一大公交线路。242路2007年2月12日正式开通,是公交八公司成立后第一条新开线路。2010年9月大幅增加配车数量,客流量随之也大幅增加,成为纺织城人民出行的又一条重要线路。
线路走向
242路由纺织城枢纽站始发,途径纺科路、纺正街、纺八路、纺西街、纺南路、咸宁东路、咸宁中路、公园南路、建工路、南二环路、雁翔路、西影路、小寨东路/芙蓉东路、慈恩西路/芙蓉西路、雁南一路/慈恩路、慈恩东路、雁南三路、雁塔南路、航天大道、航天西路、吉泰路至神舟一路吉泰路口。
线路历史
- 2007年2月10日242路试运行,2月11日树立站牌,2月12日正式开通,由纺织城(枣园刘村)至航天西路。
- 2013年9月16日,延伸至纺织城枢纽站。
- 2015年5月21日起全线更换为空调车,同时改为无人售票,投币2元,可使用各类长安通并享受优惠。
车辆配置
242路现配车35部
- KLQ6129GAHEVC5<1503>[30]:151002—151012 151016—151060 151276(双号)
- BYD6100LGEV3<1803>[5]:171112~171120
车辆调动
- 2018年7月,与230路互换1部。
调入:230路1部KLQ6129GAHEVC5:151276。 调至:230路1部KLQ6129GAHEVC5:151014。
- 2018年3月,投运5部BYD6100LGEV3:171112~171120,配车35部。
- 2015年5月21日起,投运30部KLQ6129GAHEVC5:151002~151060,全线更换为空调车。
- 2013年1月,调入3部,调回1部,报废5部,配车数减至25部。
- 调入:240路全线更换新车,旧车1202 1210 1211退至242路,由230路调回0030
- 报废:8-374~378(DD6100S02,2003年9月投运)
- 2012年3月,调回1部,调出2部,配车数减至26部。
- 调入:由230区间调回377
- 调出:416,0030调至230路
- 2011年12月,调出3部,配车数减至27部。
- 调出:377,0019 0021调至230区间
- 2011年7月,增加5部配车至30部,由416路调入0019 0020 0021 0023 0030五部。
- 2010年10月,增加2部配车至25部,由213路调入377 378两部。
- 2010年9月:配车数由13部增至23部,净增10部。新调入19部,原配车调出8部、保留4部、报废1部。
公交八公司线路· | |||||
一车队 | 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 | 二车队 | 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 | 三车队 | 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路 |
四车队 | 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 | 五车队 | 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 | 六车队 | 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 |