“18路”的版本间的差异
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==车辆调动== | ==车辆调动== |
2019年1月7日 (一) 15:01的修订版本
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公交六公司18路是连接城北客运站与城南客运站的唯一线路,客流量大且多为长途客流,车内一直很拥挤,近年来逐渐增加配车数,使乘车难问题有所缓解。如今18路的走向与老18路的南北中轴线走向完全不同,而如今中轴线上的26路、36路、618路以及600路,均由老18路产生。
线路走向
18路由北二环城北客运站发车,经北二环/凤城一路、未央路、凤城南路、文景路、龙首北路西段、星火路、环城西路、环城南路、朱雀大街至南三环路口的新城南客运站。
线路历史
- 1960年,18路开通,由北关至草滩;1963年,改为钟楼至张家堡。
- 1982年,延伸为南门至张家堡;后与3路联运大站线路318路,由龙首村至小寨。
- 1984年,318路改称26路,可视为新开26路,由龙首村至小寨。
- 1994年4月30日,与26路合并,由张家堡至小寨。
- 2003年4月22日,完全改线为城北客运站至城南客运站。
- 此时转至公交七公司营运,可能与改线同时进行。
- 2011年10月24日,全线更换空调车,并更名为K18路。
- 2012年9月28日,向南延伸至新城南客运站。
车辆配置
18路现配车36部
- KLQ6129GAHEVC5:[26] 151200~151208 151262~151282 151290 151294 151394~151398 151442~151448 151582
- JHC6120BEVG4:[10] 181670~181678 181850~181858
车辆调动
- 2018年1月6日,调入10部,停驶9部,配车数增至36部
- 调入:900路5部JHC6120BEVG4,181670~181678
- 调入:238路5部JHC6120BEVG4,181850~181858
- 2018年1月4日,调入26部,原配车停驶26部、继续运行9部,配车仍为35部
- 调入:362路18部KLQ6129GAHEVC5,151200 151202 151206 151208 151262~151270 151290 151394~151398 151442~151448 151582
- 调入:108路4部KLQ6129GAHEVC5,151204 151272 151276 151294
- 调入:266路4部KLQ6129GAHEVC5,151274 151278~151282
- 原配车:35部HFF6127GK15(5246~5280),停驶26部
- 继续运行9部车至1月6日停驶:5246 5248 5250 5252 5260 5265 5267 5270 5273
2011年10月全线更换空调车,原配置的35部普通车调至其他线路:
- WG6101N,2006年11月,1500~1503 1531:601路,1504~1508:108路,1509 1511 1512:336路,1513 1521 1522 1528:619路
- WG6101N,2007年1月,1543~1546:900路,1552~1554:266路,1547 1548 1549 1555:2路
- WG6101N,2007年9月,1005 1006 1007 1009:26路,1010 1011:601路
- WG6101ND,2008年1月,1021:336路
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |