“214路”的版本间的差异
第4行: | 第4行: | ||
| colspan=3|{{RB|CC=214|QD=长安大学渭水校区|ZD=火车站西|QSJ=首班6:00 末班23:00|ZSJ=首班6:30 末班23:00|PJ={{IC2}}|CD=17.6|PC=38|BL=0.37|CX=[[JHC6120BEVG4]]|GS={{GS6}}|KT=2003.09(长安大学专线)<br>2005.10(214路)}} | | colspan=3|{{RB|CC=214|QD=长安大学渭水校区|ZD=火车站西|QSJ=首班6:00 末班23:00|ZSJ=首班6:30 末班23:00|PJ={{IC2}}|CD=17.6|PC=38|BL=0.37|CX=[[JHC6120BEVG4]]|GS={{GS6}}|KT=2003.09(长安大学专线)<br>2005.10(214路)}} | ||
|} | |} | ||
− | [[Image:214@06- | + | [[Image:214@06-181316!603YX.JPG|thumb|280px|214路 06-181316]] |
公交六公司214路由长安大学渭水校区开往火车站西,是首条贯穿明光路-工农路一线的公交线路。214路前身是2003年开通的长安大学专线,连接长安大学本部与渭水校区;2005年更名为214路,但其定位仍偏重于通勤线路,配车极少,车距极大。2013年5月,线路整体改线,贯穿明光路-工农路一线,运力大幅提升,客流增长明显。 | 公交六公司214路由长安大学渭水校区开往火车站西,是首条贯穿明光路-工农路一线的公交线路。214路前身是2003年开通的长安大学专线,连接长安大学本部与渭水校区;2005年更名为214路,但其定位仍偏重于通勤线路,配车极少,车距极大。2013年5月,线路整体改线,贯穿明光路-工农路一线,运力大幅提升,客流增长明显。 | ||
2019年7月27日 (六) 16:04的修订版本
|
公交六公司214路由长安大学渭水校区开往火车站西,是首条贯穿明光路-工农路一线的公交线路。214路前身是2003年开通的长安大学专线,连接长安大学本部与渭水校区;2005年更名为214路,但其定位仍偏重于通勤线路,配车极少,车距极大。2013年5月,线路整体改线,贯穿明光路-工农路一线,运力大幅提升,客流增长明显。
线路走向
214路由长安大学渭水校区始发,经尚耘路、草滩一路、尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城十路、明光路、永新路、红庙坡路、工农路、自强西路、北关正街、环城北路东段至火车站西。
线路历史
- 2003年9月,长安大学渭水校区建成开学,同时开通长安大学专线,连接两校区。
- 线路途径农场东站、张家堡、尤家庄、经开区、公交六公司、方新村、龙首村、北关、北门、北大街、钟楼、南门、文昌门、刁家村、文艺路、建设路站。
- 2005年10月中旬,更名为214路。
- 2006年1月,由钟楼改经端履门、柏树林至文昌门。
- 尚稷路东段道路破损后,改经草滩一路、尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城十路、明光路、凤城九路至未央路恢复原线。
- 2013年5月16日,整体改线为长安大学渭水校区至火车站西,并成为首条贯穿明光路-工农路的公交线路。
- 线路途径草滩一路、尚苑路、尚宏路、朱宏路、凤城十路、明光路、永新路、红庙坡路、工农路、自强西路、北关正街、环城北路东段。
- 2019年2月20日,双向末班时间延时至23:00,长安大学渭水校区首班提前至6:00。
车辆配置
214路配车38部
- JHC6120BEVG4
- <1811>[30]:181260~181318
- <1901>[8]:181724~181738
车辆调动
- 2019年5月21日,调至609路10部JHC6120BEVG4(181740~181758),配车数减至38部。
- 2019年5月9日,调至261路5部JHC6120BEVG4(181760~181768),配车数减至48部。
- 2019年1月1日,投运23部JHC6120BEVG4(181724~181768),配车数增至53部。
- 2018年11月28日,全线换车,投运30部,停驶24部,调出8部,配车数减至30部。
- 投运:30部JHC6120BEVG4,181260~181318
- 停驶:24部HFF6127GK15,5221~5231 5233~5245
- 调至:900路8部CK6100LGEV2,161086/1088/1090/1092/1096/1098/1100/1102
- 2018年8月6日,停驶1部HFF6127GK15,5232,配车数减至32部。
- 2018年4月22日,与163路对调8部,配车数不变。
- 调入:163路8部CK6100LGEV2:161086/1088/1090/1092/1096/1098/1100/1102
- 调至:163路8部BYD6100LGEV3:171048/1050/1060/1090/1190/1194/1236/1238。
- 2018年4月13日,投运8部,调出8部,配车数不变。
- 投运:8部BYD6100LGEV3:171048/1050/1060/1090/1190/1194/1236/1238。
- 调至:600路8部KLQ6129GCE4:5434-5441
- 2017年7月,调入8部,调出7部,停驶3部,配车数减至33部。
- 调入:由601路8部KLQ6129GCE4:5434~5441
- 调至:309路2部DD6129S02F:1180 1181
- 调至:309路5部WG6121NQM4:1318~1322
- 停驶:3部DD6129S02F(1182~1184)
- 2017年6月,调入900区间5部WG6121NQM4:1318~1322,配车数增至35部。
- 2017年3月,调入25部,保留5部,配车数增至30部。
- 调入:235路25部HFF6127GK15:5221~5245
- 调至:309路5部DD6129S02F:1151 1160 1176 1178 1179
- 保留:5部DD6129S02F(1180~1184)
- 2016年1月,停驶14部,调入20部,配车数增至27部。
- 停驶:10部WG6100E(001~004 298 299 306 307 342 350 351),1部WG6101N(1519),3部WG6101ND(1037 1038 1046)
- 调入:108路4部WG6111NQE(1077 1079 1086 1088),3部DD6129S02F(1151~1153)
- 调入:236路8部DD6129S02F(1159~1162 1176~1179)
- 调入:26路5部DD6129S02F(1180~1184)
- 2015年5月,306 307 342 350 352 1037 1038调至214路
- 2013年12月,停驶1部,调入3部,配车数增加2部至22部。
- 停驶:1部WG6100E<0602>(473)
- 调入:601路1部WG601N(1519),900路2部DD6129S02F(1145 1146)
- 2013年5月16日,调入14部,调出6部,配车数净增8部至20部。
公交六公司线路· | |||||||
127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 |