366路

西安公交366路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 陈阳寨 服务时间 首班06:00 末班21:00 终点站 公交巴士公司 服务时间 首班06:00 末班21:00 票价信息 无人售票，投币1元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 20 千米 比例* 配车数 33 部 0.61 配置车型 JS6111SHCJ 所属公司 公交四公司 开通时间 2013.07.02<巴士实业620路> 2013.07.25<巴士股份K630区间> 2017.08.15<巴士股份366路>

366路是由630路区间演变而来的，曾经是西安市与咸阳市之间长度最短的城际线路。巴士股份在620路撤销的背景下开通了此线路，一定程度上分担了630路的线路压力。2013年11月起，630路全程车大幅减车，而630路区间因车距小、可刷卡，城际客流逐渐转至区间线路。2018年9月，咸阳59路改线，366路至此成为了世纪大道中段前往汉城路的唯一直达线路。

线路走向

366路由陈阳寨始发，经世纪西路、陈阳寨转盘、世纪大道、天台路、阿房一路、大庆路至公交巴士公司。

区间车

陈阳寨——后卫寨，公交巴士公司——奥林匹克花园

线路历史

• 1998年7月，606路(西影路—大庆路)开通。
• 2005年8月，K630路(秦阿房宫—胡家庙)开通。
• 2009年4月30日，606路延伸至世纪大道。
• 2009年10月29日，咸阳市委市政府会议决定，11月2日起西安606路延伸8公里至陈阳寨。
  • 11月1日，经西安咸阳两市协商，606路不做延伸，改由巴士股份K630路由秦阿房宫延伸至咸阳陈阳寨。
• 2009年11月1日，K630路延伸至咸阳陈阳寨。
  • 11月5日，开通630区间（西安生物学院—土门），关于此线路的情况详见K630路、630区间条目。
• 2011年12月1日，606路分段运行，西段由世纪大道至汉城路，称作606区间。
• 2012年7月，K630区间（西门—西部车城）开通，2013年初取消。
• 2013年7月2日，606路收归国有，由巴士股份运营；606西段区间改称620路，仍由巴士实业运营。
• 2013年7月25日，620路取消，巴士实业退出公交线路营运；同时巴士股份新重开K630区间，由陈阳寨至汉城路。
  • 之后增加部分普通车，投币1元，刷卡无优惠；空调车仍为人工售票。
• 2013年11月1日，K630区间(西安)开通，由西安生物学院至胡家庙。
• 2013年12月，630区间(土门)线路并入K630区间(西安)线路，关于此线路的情况详见622路、630区间条目。
• 2015年10月14日，更换为普通车型线路，并改称630路区间。
• 2017年1月24日，全线更换为空调车，投币2元，可使用长安通并有正常优惠。
• 2017年8月15日，线路更名为366路，同时线路延伸至公交巴士公司。
• 2019年2月25日，全线更换非空调双层车，票价降至1元。
• 2019年7月18日，因西三环阿房一路立交施工，双向改经汉城北路、枣园西路、三桥新街行驶，临时取消大庆路丰隆路口至西部车城间所有站点。

车辆配置

366路现配置33部非空调双层车

• JS6111SHCJ
  • <1206>[1]：120735
  • <1307>[7]：130385 130386 130388~130392
  • <1405>[25]：140901~140925

车辆调动

• 2019年2月28日，调入603路8部JS6111SHCJ(120735 130385 130386 130388~130392)，配车数增至33部。
• 2019年2月25日，调入25部，调出25部，配车数不变。
  • 调入：603路25部JS6111SHCJ，140901~140925
  • 调至：210路15部SX6122GKN01，130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140
  • 调至：210路1部HFF6127GK15，120224
  • 调至：210路7部KLQ6129GAHEVC5，151141~151147
  • 调至：606路2部CKZ6126N4，120346 120347
• 2018年9月13日，调入12路2部CKZ6126N4，120346 120347，配车数增至25部。
• 2018年9月10日，调入7部，停驶4部，配车数增至23部。
  • 调入：高新8号线7部KLQ6129GAHEVC5，151141~151147
  • 停驶：4部HFF6127GK15，090536 090538 090540 090542
• 2018年8月6日，停驶2部HFF6127GK15，090539 090543，配车数减至20部。
• 2018年3月，调入1部，停驶1部，配车数不变。
  • 调入：606路1部HFF6127GK15：120224
  • 停驶：1部DD6129S58：090518
• 未知时间，停驶2部，配车数减至22部。
  • 停驶：2部DD6129S58，090515 090519
• 2017年8月15日，调入24部，调出25部，配车数减至24部。
  • 调至：622路25部KLQ6129GAHEVC5(151186~151210)
  • 调入：由622路调入共计24部：
    • 15部SX6122GKN01(130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140)
    • 6部HFF6127GK15(090536 090538 090539 090540 090542 090543)
    • 3部DD6129S58(090515 090518 090519)
• 2017年1月，调入25部，调出25部，配车25部。
  • 调入：201路25部KLQ6129GAHEVC5(151186~151210)
  • 调至：219路20部：
    • 4部CKZ6116N3，090003 090008 090016 100126
    • 14部WG6111NQE，090489 090792~797 090797 090800 100321 100338 100401 100494 100500
    • 2部WG6121NQ0E，090478 090479
  • 调至：225路1部CKZ6126N4（120263），3部DD6129B01F(110531 120208 120213)
  • 1部未知：WG6101N(080440)
• 未知时间，调至225路1部WG6111NQE(100493)
• 2016年3月，报废3部，调入4部，配车数净增1部至26部
  • 报废：2部WG6101N(070898/974)及1部DD6107S03(070975)
  • 调入：201路1部CKZ6126N4(120263)，222路2部WG6121NQ0E(090478/479)，630路1部WG6111NQE(100493)
• 2015年6月，由611路调入6部WG6111NQE(100321 100338 100401 100494 100500 090489)
• 2014年5月，由300路调入3部DD6129B01F(110531,120208/213)
• 2013年12月，由24路调入8部WG6111NQE(090792~797/799/800)及1部WG6101N(080440)

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