“8路”的版本间的差异

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==线路走向==
 
==线路走向==
8路由林河春天林河春天枢纽站始发,经纺正街、经纺西街、纺南路、咸宁东路、幸福中路/万寿中路、韩森路、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街至骡马市口钟楼站。
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8路由林河春天林河春天枢纽站始发,经纺科路、纺正街、经纺西街、纺南路、咸宁东路、幸福中路/万寿中路、韩森路、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街至骡马市口钟楼站。
  
 
==线路历史==
 
==线路历史==

2014年2月28日 (五) 13:56的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
延点23时收车
西安公交8路资料卡
起点站 国棉三厂
服务时间 首班6:00 末班23:00
终点站 钟楼
服务时间 首班6:00 末班23:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 13.5 千米 比例*
配车数 45 部 0.3
配置车型 DD6129S58 LCK6125GC
所属公司 公交八公司
开通时间 1958~1963:钟楼—白庙村
1980:钟楼—国棉三厂

公交八公司K8路是连接纺织城与市中心的主干线路,开通时间早、知名度高。线路途经水泥厂、纬什街、韩森寨、鸡市拐、大差市等大站,客流量很大。2010年9月全线更换12米车,使高峰乘车难问题得到解决。2012年3月全线更换空调车。

线路走向

8路由林河春天林河春天枢纽站始发,经纺科路、纺正街、经纺西街、纺南路、咸宁东路、幸福中路/万寿中路、韩森路、互助路、柿园路、东关正街、东门、东大街至骡马市口钟楼站。

线路历史

  • 1958年7月,8路汽车开通,由钟楼至白庙村;1963年,合并至6路,由钟楼至西工大。
  • 1980年,重新开通8路汽车,由钟楼至国棉三厂。
  • 2006年8月,由公交三公司转至公交八公司。
  • 2011年7月,始发站由国棉三厂改为枣园刘村。
  • 2012年3月,全部更换空调车。
  • 2014年2月,始发站延伸至林河春天枢纽站。

车辆配置

K8路现配车45部,均为12米后置型空调车:

  • DD6129S58(2012.03,30):5060~5089
  • LCK6125GC(2011.04,15):5015 5016 5040 5041 5042 5044 5045 5046 5047 5049 5050 5052 5054 5056 5057

车辆调动

  • 2013年1月,调入5部,配车数变回45部:
    • 调入:由800路调入5部LCK6125GC(5046 5047 5049 5050 5052)。
  • 2012年3月,30部12米新空调车投运,调出原配置的35部DD6129S02F,配车数变为40部:
    • 新车:30部DD6129S58,5060~5089;
    • 调出:原配置的35部普通车调至800路5部(1315~1319),调至47路25部(1320~1344),调至262路5部(1345~1349)。
  • 2011年6月,调入5部空调车,调出5部普通车,配车数仍为45部:
    • 调入:由K262路调入5部LCK6125GC(5040 5041 5042 5044 5045);
    • 调出:调至13路5部DD6129S02F(1285~1289)。
  • 2011年5月,增加5部K8路空调车,由K262路调入(5015 5016 5054 5056 5057)。
  • 2010年9月,35部12米新车投运,调入5部12米车,调出43部10米车,配车数变为40部:
    • 新车:35部DD6129S02F,1315~1349;
    • 调入:由800路调入5部DD6129S02F(1285~1289);
    • 调出:调至243路11部WG6100E(401~411),调至242路15部WG6100E(0001~0015),调至15路3部LS6103B4(0016~0018),调至42路3部LS6103B4(0019~0021),调至416路9部LS6103B6(0022~0030),调至105路1部CKZ6116N3(1181),调至240路1部CKZ6116N3(1202)。

公交八公司线路·
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