“15路”的版本间的差异
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2015年7月18日 (六) 17:18的修订版本
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西安公交15路为连接长乐路、钟楼、丰庆路、昆明路的主要线路,连接市区东西,线路长、可刷卡、配车较多,故客流也较大。15路自开通至今十余年,其线路号变了4次,其中2次为同样线路号;而因为线路调整的不合理,经过延伸同时缩线后又延伸,造成层出现长距离倒U字形线路,并在当时一度成为西安市最长的可刷卡线路之一。2013年线路东缩西延,线路逐渐趋于稳定。
线路走向
15路途经道路:长乐路全段、东五路、尚勤路/尚德路、东新街、西新街、北大街、西大街、环城西路南段、丰庆路、昆明路。
线路历史
- 19世纪90年代之前,15路为南门至韦曲,为现215路前身。
- 现15路的前身为开通于1995年前后的“红旗市场专线”,由钟楼经当时11路路线(与现105路走向相同)至半坡、再经半坡路至红旗市场(现半引路北口站)。
- 1997年,105路电车与11路更换终点至火车站,而11路至钟楼。红旗市场专线改为副105路。
- 1998年,副105路改为45路。但在1999年,新45路(沙坡—劳动路)开通,又改回副105路。
- 2002年7月1日,副105路改为15路;2004年11月24日改为万寿路至西郊游泳场(现北窑头站);2005年6月又由万寿路恢复至红旗市场,并向西延伸至昆明池路。
- 2007年3月19日,由红旗市场(半引路北口)延伸至至水泥厂。
- 2011年6月,因纺西街道路施工,缩至半坡路南段。
- 2012年11月30日,恢复至水泥厂。
- 2013年9月1日,调整为半坡公交枢纽站至昆明路西三环路口,不再经由半坡路沿途各站。
车辆配置
15路现配车42部非空调大型公交车:
- LS6103B4[2]:<0608>0016 0018
- CKZ6108NB[15]:<0612>1031 1032 1034 1035 1037 / <0801>1120~1129
- CKZ6116N3[21]:<0808>1152~1172
- WG6121NQM4[4]:<1301>1350~1353
车辆调动
- 2014年5月,调至246路2部CKZ6116N3(1150 1151),配车数减至42部。
- 2013年9月,调至242路5部CKZ6108NB(1038~1042),配车数减至44部。
- 2013年7月,由800路调入4部WG6121NQM4(1350~1353),配车数增至49部。
- 2011年12月,调至230区间2部LS6103B4,配车数减至45部:
- 2010年9月:调入7部,配车数由40部增至47部:
公交八公司线路· | |||||
一车队 | 13路 · 132路 · 169路 · 171路 · 213路 · 243路 · 269路 · 297路 | 二车队 | 240路 · 241路 · 275路 · 283路 · 800路 · 西蓝旅游公交专线 | 三车队 | 15路 · 197路 · 242路 · 284路 · 293路 · 294路 · 306路 |
四车队 | 8路 · 11路 · 105路 · 123路 · 133路 · 230路 · 254路 · 289路 · S9路 · S15路 | 五车队 | 42路 · 47路 · 131路 · 246路 · 249路 · 255路 · 262路 · 416路 | 六车队 | 159路 · 172路 · 191路 · 401路 · 508路 |