“咸阳27路”的版本间的差异

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咸阳27路是一条连接咸阳高新区与城区的接驳线路。其前身为CEC专线,后经几次更名与调整而演变成迄今走向。
 
咸阳27路是一条连接咸阳高新区与城区的接驳线路。其前身为CEC专线,后经几次更名与调整而演变成迄今走向。
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==车辆配置==
 
==车辆配置==
咸阳27路配车6部,日出车约2部
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咸阳27路配车3部
*[[SYD6100GBEV]]
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*[[SYD6810GBEV]]<1907>[3]:13289D 13309D 15161D
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**<1712>[4]:A6050 A6767 A6932 A6952
 
**<1807>[1]:13222D
 
  
 
==车辆调动==
 
==车辆调动==
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*2022年5月,调入3部,调出6部,全线更换车辆,配车数减至3部。
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**调入:[[咸阳60路]]3部[[SYD6810GBEV]],13289D 13309D 15161D
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**调至:[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6767
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**调至:[[咸阳19路]]3部[[SYD6100GBEV]],<1712>A6050 A6952 <1807>13222D
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**调出待定:2部[[SYD6100GBEV]],<1708>A3825 <1712>A6932
 
*2021年1月初,调入3部,配车数增至6部。
 
*2021年1月初,调入3部,配车数增至6部。
**调入:机动车2部[[SYD6100GBEV]](A3825 A6932)。
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**调入:机动车2部[[SYD6100GBEV]],A3825 A6932
**调入:[[咸阳31路]]1部[[SYD6100GBEV]](13222D)。
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**调入:[[咸阳31路]]1部[[SYD6100GBEV]],13222D
 
*2020年12月底,调入[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6952),配车数增至3部。
 
*2020年12月底,调入[[咸阳18路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6952),配车数增至3部。
 
*2020年12月26日,调至[[咸阳66路]](恢复运营)1部[[SYD6810GBEV]](13822D),配车数减至2部。
 
*2020年12月26日,调至[[咸阳66路]](恢复运营)1部[[SYD6810GBEV]](13822D),配车数减至2部。
 
*2020年11月初,调入[[咸阳37路]]1部[[SYD6810GBEV]](13822D),配车数增至3部。
 
*2020年11月初,调入[[咸阳37路]]1部[[SYD6810GBEV]](13822D),配车数增至3部。
 
*2019年10月30日,2部第三公司待定车投入运营。
 
*2019年10月30日,2部第三公司待定车投入运营。
**调至:[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6005)。
+
**调至:[[咸阳28路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6005
**调至:[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]](A6076)。
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**调至:[[咸阳35路]]1部[[SYD6100GBEV]],A6076
 
*2019年10月13日,线路调整,调出待定2部,配车数减至2部。
 
*2019年10月13日,线路调整,调出待定2部,配车数减至2部。
**转会第二公司:2部[[SYD6100GBEV]](A6050 A6767)(现役车)。
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**转会第二公司:2部[[SYD6100GBEV]],A6050 A6767(现役车)。
**调回第三公司待定:2部[[SYD6100GBEV]](A6005 A6076)。
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**调回第三公司待定:2部[[SYD6100GBEV]],A6005 A6076
*2019年7月,调入4部,调出2部,配车数增至4部。
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*2019年7月,调入4部,调出2部,全线更换车辆,配车数增至4部。
**调入:[[咸阳35路]]4部[[SYD6100GBEV]](A6005 A6050 A6076 A6767)。
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**调入:[[咸阳35路]]4部[[SYD6100GBEV]],A6005 A6050 A6076 A6767
 
***其中2部常态化运营,2部高峰期运行咸阳36区间,其他时段仍运行[[咸阳35路]]。
 
***其中2部常态化运营,2部高峰期运行咸阳36区间,其他时段仍运行[[咸阳35路]]。
 
**调至:[[咸阳30路]]2部[[CKZ6851N4]]。
 
**调至:[[咸阳30路]]2部[[CKZ6851N4]]。
*2017年4月,线路开通,配车2部。
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*2017年4月,线路开通,配车2部,调入[[咸阳36路]]2部[[CKZ6851N4]]
**调入:[[咸阳36路]]2部[[CKZ6851N4]]
 
  
 
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2022年6月1日 (三) 12:56的修订版本

可使用长安通卡
空调线路
咸阳27路资料卡
外部查询 XBUS查询
起点站 富怡花园
服务时间 首班7:00 末班19:30
终点站 冠捷科技
服务时间 首班7:15 末班20:00
票价信息
PAYLOGO.PNG
无人售票,空调车2元一票制
咸阳卡/长安通5折,咸阳学生卡4折
咸阳爱心卡免费,老年证无效
线路长度 6 千米 比例*
配车数 3 部 2
配置车型 SYD6810GBEV
所属公司 咸阳公交集团
开通时间 2017.04(CEC专线)
2018(咸阳36区间)
2019.10.13(咸阳27路)

咸阳27路是一条连接咸阳高新区与城区的接驳线路。其前身为CEC专线,后经几次更名与调整而演变成迄今走向。

线路走向

咸阳27路由富怡花园始发,经柳仓街、中华西路、咸平路、香柏路、高科一路、星光大道至冠捷科技。

线路历史

  • 2017年4月,为便利新建成投产的彩虹光电厂区职工通勤,咸阳CEC专线开通,由溪悦城(两寺渡公园)至冠捷科技,配车2部CKZ6851N4
  • 2018年未知月份,线路更名为咸阳36区间。
  • 2019年7月,全线更换为空调车,原配普通车用于恢复开通咸阳30路
  • 2019年10月13日,因咸阳36路调整线路不再经过两寺渡公园。线路随即更名为咸阳27路,并延伸至咸橡所(即咸阳029艺术区)。
    • 同时线路由第三公司转会至第二公司运营。
  • 2020年1月底,受新冠疫情影响,线路暂停运营。
  • 2020年3月31日,线路恢复运营,并改由富怡花园始发,经柳仓街、中华西路后恢复原线。
    • 同时,临时停运的咸阳18区间(生益科技—冠捷科技)撤销。
  • 2021年3月26日,双向改经高科一路行驶,不再经过高科三路。[1]

车辆配置

咸阳27路配车3部

车辆调动


咸阳公交线路·
咸阳公交集团线路
第一公司 17路 · 18路 · 19路 · 31路 · 37路 · 53路 · 62路 第二公司 1路 · 11路 · 21路 · 27路 · 50路 · 51路 · 60路 · 61路
第三公司 13路 · 15路 · 26路 · 28路 · 29路 · 35路 · 36路 · 70路 第四公司 7路 · 14路 · 16路 · 38路 · 56路(文旅专线) · 58路 · 66路
第五公司 20路 · 22路 · 23路 · 55路 · 67路 · 68路 第六公司 4路 · 9路 · 12路
咸阳客运班线
2路 · 6路 · 咸阳—郭杜 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
咸阳周边县市区公交线路(含部分客运班线)
兴平市 2路 · 4路 · 5路 · 6路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 17路 · 101路 · 102路 · 103路 · 104路 · 105路 · 106路 · 201路 · 203路 · 301路
泾阳县 2路 · 3路一号线 · 3路二号线 · 6路 · 7路 · 8路 · 9路 · 10路 · 11路 · 12路 · 13路 · 16路 · 18路 · 19路 · 21路 · 38路 · 39路 · 泾西1号线/区间 · 泾西2号线
三原县 99路 · 102路 · 104路 · 105路 · 107路 · 108路 · 109路 · 113路 · 115路 · 117路 · 118路 · 130路 · 204路
已停运、撤销线路及历史存在的线路号
3路 · 5路 · 8路 · 10路 · 24路 · 25路 · 30路 · 32路 · 33路 · 52路 · 59路 · 14支线 · 15支线 · 62支线 · 66支线 · 13区间 · 16区间 · 18区间 · 21区间 · 36区间 · 38区间 · 52区间 · 59区间 · 副13路 · 副21路 · 副59路 · CEC专线 · 正泰专线 · 咸阳乐华城专线 · 西咸公交1号线 · 咸阳北塬快客 · 咸阳—秦镇