咸阳14路

咸阳14路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 福景馨苑小区 服务时间 6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬> 终点站 中华小区东门 服务时间 6:10-21:10<夏> 6:20-20:40<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡/老年证免费 线路长度 17.4 千米 比例* 配车数 24 部 0.73 配置车型 SYD6100GBEV SYD6101GBEV SYD6102GBEV2 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 约20世纪80年代

咸阳14路是一条便利沿线居民出行以及咸阳北郊双照村、大王村进城而开行的线路。早期14路贯通北郊与东郊，高峰期客流量极大。为缓解局部大客流问题，自2016年5月起，咸阳14路经过多次延伸调整，并衍生出咸阳26路、咸阳50路、咸阳53路、咸阳66路等线路，其各自走向已覆盖咸阳市区东西南北各片区。

线路走向

咸阳14路由福景馨苑小区始发，经秦兴路、包容路、北塬大道、咸平路、五陵塬路、西兰路、秦皇北路、秦皇中路、渭阳西路、中华东路、彩虹一路至中华小区东门。

线路历史

• 约20世纪80年代，咸阳14路开通，由氮肥厂至电影院(现中心广场)。
  • 途径主要站点：吴家堡、毛条路、七厂什字、团结路、电影院。
• 未知年份，线路东段经人民东路延伸至古渡公园。
• 未知年份，线路东段经金旭路延伸至朝阳四路(现上林路)。
• 2001年前后，线路北段延伸至北上召，东段延伸至邮迅运输公司（现金旭路朝阳六路口）。
• 2007年(待考)，延伸至路桥公司。
• 2016年5月29日，为缓解局部大客流问题，咸阳14路分段运营：北段仍为咸阳14路，由大秦六国苑开往咸阳钟楼广场；东段新开咸阳50路，由咸阳市人大开往路桥公司。
• 2018年4月23日，线路起点站改至咸阳公交集团(中心站)。
• 2018年9月3日，线路南段经渭阳西路、中华路、彩虹一路延伸至中华小区东门。
• 2019年10月，全线完成空调车配置。后再次调入非空调车，于2020年1月底完成全空调化。
• 2022年8月1日，为方便陕西工院新校区及周边小区居民出行，线路起点站延伸至福景馨苑小区。同时双向增设双照街道办、大王十字北2个站点。

车辆配置

咸阳14路配车24部

• SYD6100GBEV[16]
  • <1708>[1]：A3807
  • <1806/07>[15]：00018D 00024D 00035D 00036D 00038D 00039D 00040D 00061D 00071D 00090D 00093D 05656D 06510D 09110D 13333D
• SYD6101GBEV[7]
  • <1903>[3]：09126D 15136D 15153D
  • <1906>[4]：03258D 05613D 05652D 05653D
• SYD6102GBEV2<2008>[1]：13528D

车辆调动

• 2022年8月17日，调至咸阳52路2部SYD6100GBEV(00042D 13300D)，配车数减至24部。
• 2022年8月16日，调入咸阳56路1部SYD6102GBEV2(13528D)，配车数增至26部。
• 2022年8月1日，线路延伸，调入3部，配车数增至25部。
  • 调入：咸阳26路1部SYD6100GBEV，A3807
  • 调入：咸阳52路2部SYD6101GBEV，03258D 05613D
• 未知时间，调入咸阳53路1部SYD6100GBEV(13300D)，配车数增至22部。
• 2021年5月底，调至咸阳37路1部SYD6100GBEV(00052D)，配车数减至21部。
• 2021年5月初，调入咸阳62路1部SYD6101GBEV(05653D)，配车数增至22部。
• 2021年3月19日，调入咸阳50路1部SYD6101GBEV(05652D)，配车数增至21部。
• 2020年11月10日，调至咸阳62路(新开)3部SYD6102GBEV2(15160D 15175D 15700D)，配车数减至20部。
• 2020年11月7日，调入咸阳50路3部SYD6101GBEV(09126D 15136D 15153D)，配车数增至23部。
• 2020年10月底，由机动车调回1部SYD6100GBEV(00061D)，配车数增至20部。
• 2020年10月12日，投运3部，调出3部，配车数不变。
  • 投运：3部SYD6102GBEV2，15160D 15175D 15700D
  • 调出：3部SYD6810GBEV，13308D 13520D 13525D，10月26日上线咸阳67路。
• 2020年8月，调至机动车1部SYD6100GBEV(00061D)，配车数减至19部。
• 2020年2月，调入咸阳66路3部SYD6810GBEV(13308D 13520D 13525D)，配车数增至20部。
• 2020年1月底，停驶3部，配车数减至17部。
  • 停驶：1部CKZ6116NA4，92156
  • 停驶：2部SX6111GFFN，92063 92108
• 2020年1月初，调至咸阳50路1部SYD6100GBEV(A3802)，配车数减至20部。
• 2019年11月18日，调入4部，调出1部，配车数增至21部。
  • 调入：咸阳52路2部SX6111GFFN，92063 92108
  • 调入：咸阳52路1部CKZ6116NA4，92156
  • 调入：咸阳50路1部SYD6100GBEV，00036D
  • 调至：咸阳52路1部SYD6100GBEV，00032D
• 2019年10月23日，调至咸阳52路2部SX6111GFFN(92063 92081)，配车数减至18部。
• 2019年10月9日，调至咸阳55路1部SX6111GFFN(92075)，配车数减至20部。
• 2019年7月，调入咸阳18路1部SYD6100GBEV(A3802)，配车数增至21部。
• 2017年至2018年的车调待考，比较混乱。
• 2016年6月1日，调出咸阳26路7部CNJ6100AG，配车数减至23部。
• 2010年5月，投运7部，停驶5部，配车数增至30部。
  • 投运：7部CNJ6100AG，69367 69515 69519 69638 69685 69695 69798
  • 调至：咸阳13路5部JS6101G3H，21695 21696 21698 21699 21700
• 2010年1月17日，复运5部JS6101G3H(21695 21696 21698 21699 21700)，配车数增至28部。
• 2009年9月30日，投运23部，临时停驶30部，配车数减至23部。
  • 投运：23部CNJ6100AG，63110 63111 63121 63169 63170 63189 63198 63300 63301 63305 63313 63318 63326 63327 63329 63338 63356 63358 63361 63376 63380 63383 63391
  • 临时停驶；30部JS6101G3H，21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693 21695 21696 21698 21699 21700
    • 2010年2月24日，调至咸阳13路25部，21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693
• 2009年3月(待考)，临时调入咸阳21路若干部CNJ6100AG，后调回。
• 2005年7月，投运30部，调出30部，停驶17部，配车数减至30部。
  • 投运，30部JS6101G3H，21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693 21695 21696 21698 21699 21700
  • 调至：咸阳13路20部JS6100
  • 停驶：10部SP6998（部分车未停驶，跑人人乐超市班车）
  • 停驶：7部XA6980（待考）
• 2001年，投运10部JS6100（137XX）
• 2000年年底（待考），投运10部JS6100（126XX）
• 1998年，投运10部SP6998

---