咸阳7路

咸阳7路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 盛林花卉市场 服务时间 首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30 终点站 统一西路同礼路口 服务时间 首班6:10<夏>6:20<冬> 末班20:30 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡免费，老年证无效 线路长度 13 千米 比例* 配车数 17 部 0.76 配置车型 SYD6100GBEV SYD6101GBEV SYD6102GBEV2 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 1972-2015(火车站—茂陵) 2019.06.01至今 (盛林花卉市场—沣润和园)

15738D车组 车型为SYD6102GBEV2

咸阳公交集团7路途经了幸福家园、珠泉路、咸阳市中心及沣西新城龙台观路。线路早期横贯珠泉路至茂陵镇一带，后线路因客流不佳，于2015年停运。时隔4年线路收归国营，并改为无人售票，同时线路走向大幅调整。

线路走向

咸阳7路由盛林花卉市场始发，经文兴路、彩虹北路、文渊西路、咸通北路、珠泉路、秦皇北路、秦皇中路、秦皇南路、咸阳桥(渭河一号桥)、秦皇南路、丰邑大道北段、会展路、陈梁路、同德路、龙台观路、同礼路至统一西路同礼路口。

线路历史

• 1972年，咸阳7路开通，由电影院（现咸阳中心广场）至茂陵第二针织厂（现马泉）。途经抗战路、人民路、秦皇路、珠泉路等主要路段。后起点站由电影院调整至咸阳火车站。
• 约20世纪90年代末，或因咸阳市公共交通公司（现咸阳公交集团前身）经营困难，线路转为私人承包制运营。
  • 为改变经营困难现状，咸阳公交开始尝试引入民营资本来运作线路，称为私人承包制运营线路。
• 2015年，因咸阳19路于2014年4月延伸后导致线路客流不佳，线路停运。
• 2019年6月1日，线路由咸阳公交集团收归国营，线路走向有所调整，并全线投运18部10米级秦星SYD6101GBEV。
  • 线路由盛林花卉市场始发，经文兴路、彩虹北路、文渊路、咸通路、珠泉路、秦皇路、渭河一号桥、陈阳寨、秦皇大道、会展路、陈梁路、同德路、龙台观路至沣润和园。
  • 由于线路途径珠泉路、秦皇北路，与早期7路途经的主要路段有一定重合，故该新开线路定名为咸阳7路。
• 2019年7月6日，由于开通一个月以来客流不佳，线路全线配车更换为新购置的15部8米级秦星SYD6810GBEV。
• 2020年1月底，受新冠疫情影响，线路暂停运营。2020年4月恢复运营。
• 2020年7月，线路延伸至咸阳职业技术学院。
  • 该处所设立的调度室原计划于2019年9月供咸阳55路使用，同年10月咸阳55路改至西咸人才大厦，此调度站不再使用并长期处于闲置状态。2020年1月计划将7路延伸至此，但受疫情影响一直推迟至2020年7月予以实施。
• 2020年10月~2021年下半年，因河堤路下穿一号桥涵洞施工，一号桥南临时封闭，线路临时绕行：
  • 南去方向由秦皇南路临时改经河堤路、伍家路、世纪西路至秦皇大道后恢复原线，增设建材市场站点，取消陈阳寨转盘站点。
  • 北去方向由秦皇大道临时改经世纪大道、郑国路、河堤路至秦皇南路后恢复原线，增设朝阳医院站点，取消陈阳寨转盘站点。
  • 2021年1月20日，一号桥南施工完成，线路北去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。但受地铁1号线三期秦皇南路站建设影响，出于减少交通拥堵考虑，线路南去方向长期绕行河堤路、伍家路行驶。
  • 2021年下半年，线路南去方向恢复原线行驶，恢复停靠陈阳寨转盘站点。
• 2020年10~11月，由于咸阳61路、咸阳67路开线需要，线路再次全线更换为10米级车型。
• 2021年6月初，线路末班时间双向调整为20:30。

车辆配置

咸阳7路配车17部，日出车约10~15部

• SYD6100GBEV<1806>[3]：00077D 00097D 05666D
• SYD6101GBEV<1903>[1]：09139D
• SYD6102GBEV2<2008>[13]：00526D 05168D 05390D 05651D 05657D 05811D 08888D 13326D 15103D 15108D 15738D 15775D 15783D

车辆调动

SYD6810GBEV，现已调出

2019年至今

• 2024年5月底，调回咸阳59路1部SYD6850GBEV(06512D)，配车数减至17部。
• 2024年4月底，调入咸阳59路1部SYD6850GBEV(06512D)，配车数增至18部。
• 2024年4月中旬，停驶1部JS6108GHEVC9<1605>(98231)，配车数减至17部。
• 2024年3月底，临时调入咸阳33路1部JS6108GHEVC9(98052)。
• 2023年11月初，调入咸阳16路1部SYD6102GBEV2(00526D)，配车数增至18部。
• 2023年9月28日，调入咸阳58路1部SYD6101GBEV(09139D)，配车数增至17部。
• 2023年9月1日，恢复1部，调出1部，配车数不变。
  • 恢复运营：1部SYD6100GBEV，00097D
  • 调至：咸阳59路1部SYD6850GBEV，06552D
• 2023年8月31日，调入停驶车1部JS6108GHEVC9(98231)，配车数增至16部。
• 2023年7月，临时停驶1部SYD6100GBEV<1806>(00097D)，配车数减至15部。
• 未知时间(大致为2023年6月)，调入咸阳59路1部SYD6850GBEV(06552D)，配车数增至16部。
• 2023年4月初，与咸阳16路对调车辆，调入3部，调出1部，配车数增至15部。
  • 调入：3部SYD6100GBEV，00077D 00097D 05666D
  • 调出：1部SYD6102GBEV2，05621D
• 2023年1月底~2月初，调入2部，调出2部，配车数不变。
  • 调入：咸阳16路2部SYD6102GBEV2，05621D 05651D
  • 调至：咸阳56路2部SYD6850GBEV，05007D 06575D
• 2022年12月11日，调至咸阳56路5部SYD6850GBEV(06587D 06592D 07078D 11710D 13505D)，配车数减至13部。
• 2022年12月初，调至咸阳16路2部SYD6102GBEV2(05621D 05651D)，配车数减至18部。
• 2022年11月底，调至咸阳16路2部SYD6100GBEV(00097D 09101D，2023年1月上线运营)，配车数减至20部。
• 2022年11月9日，调入咸阳16路2部SYD6100GBEV(00097D 09101D)，配车数增至22部。
• 2022年9月30日，投运7部SYD6850GBEV(05007D 06575D 06587D 06592D 07078D 11710D 13505D)，配车数增至20部。
• 2022年8月10日，调至咸阳16路1部SYD6102GBEV2(05550D)，配车数减至13部。
• 2021年4月，调入咸阳56路1部SYD6102GBEV2(13326D)，配车数增至14部。
• 2020年12月初，临时调入咸阳56路1部JS6108GHEVC9(98157)，后调回。
• 2020年11月20日，全线换车，投运10部，调出9部，配车数增至13部。
  • 投运：10部SYD6102GBEV2，05168D 05390D 05550D 05621D 05651D 05657D 05811D 08888D 15103D 15738D
  • 调至：咸阳58路1部SYD6101GBEV，09139D
  • 调至：咸阳61路(新开线路)8部SYD6810GBEV，13220D 13225D 13261D 13356D 13358D 13395D 15120D 15183D
• 2020年11月初，调入咸阳33路2部SYD6810GBEV(15120D 15183D)，配车数增至12部。
• 2020年10月12日，投运3部，调出3部，配车数不变。
  • 投运：3部SYD6102GBEV2，15108D 15775D 15783D
  • 调至：咸阳33路1部SYD6810GBEV，15120D
  • 调出：2部SYD6810GBEV，13213D 15591D，10月26日上线咸阳67路(新开线路)
• 2020年8月，调出4部，配车数减至10部。
  • 临时调至：咸阳59路3部SYD6810GBEV，13266D 13325D 13352D，后该3部车正式调至咸阳12路。
  • 调至：咸阳33路1部SYD6810GBEV，13328D
• 2020年6月，调至咸阳37路4部SYD6810GBEV(13359D 13515D 13822D 15122D)，配车数减至14部。
• 未知时间(大致为2020年5月)，调入6部，配车数增至18部。
  • 调入：咸阳51路1部SYD6810GBEV，15122D
  • 调入：咸阳58路2部SYD6810GBEV，15120D 15591D
  • 调入：咸阳60路3部SYD6810GBEV
• 2020年1~5月，车辆临时调动，总配车数减至12部。
  • 临时调至：咸阳16路、咸阳56路SYD6810GBEV，2020年5月部分车辆陆续调回。
    • 其中4部(13212D 13226D 13229D 13309D)正式调至咸阳16路。
• 2020年1月，调入机动车(原属咸阳58路)1部SYD6101GBEV(09139D)，配车数增至16部。
• 2020年9月，由咸阳60路调回3部SYD6810GBEV，配车数恢复至15部。
• 2020年8月6日，由咸阳60路调回3部SYD6810GBEV，配车数增至12部。
• 2019年8月1日，调至咸阳60路6部SYD6810GBEV，配车数减至9部。
• 2019年7月6日，投运15部，调出18部，全线更换车辆，配车数减至15部。
  • 投运：15部SYD6810GBEV
  • 调至：咸阳18路10部SYD6101GBEV
  • 调至：咸阳38路2部SYD6101GBEV，03239D 03279D
  • 调至：咸阳56路6部SYD6101GBEV，03229D 03258D 03259D 03268D 03269D 05696D
• 2019年6月1日，线路恢复开通，配车18部。
  • 投运：18部SYD6101GBEV

2015年前

• 2015年，线路停运，原配车CNJ6780JNGB调至咸阳9路、咸阳12路或转为非营运用途。
• 2010年5月1日，投运10部CNJ6780JNGB，配车10部，原配车停驶。

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