228路

西安公交228路资料卡 起点站 公园南路南段 服务时间 首班6:00 末班24:00 终点站 凤城九路东段 服务时间 首班6:00 末班24:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 19 千米 比例* 配车数 41 部 0.46 配置车型 HFF6127GK15 LCK6125GCCK6100LGEV2 所属公司 公交三公司 开通时间 1987.09(28路) 1999?(228路)

公交三公司228路是连接城东南与与火车站、未央路、行政中心的主干线路，途径信号厂、交大商场、兴庆路、康复路、朝阳门、火车站东、北关、龙首村、经济技术开发区、尤家庄、张家堡等大站，客流量很大。228路在2000年前叫28路，原属公交六公司，2008年转至公交三公司。2011年10月全线更换空调车。

228路 HFF6127GK15

线路走向

228路由公园南路建工路口南100米的公园南路南段站发车，经公园南路、建工路、东二环金花南路、咸宁西路、兴庆路、长乐西路、朝阳门、环城东路、环城北路、北门、北关正街、未央路、张家堡盘道，城市运动公园至凤城九路东段

线路历史

• 1987年9月，28路由汽车一场(现公交三公司)开通，由双龙饭店（现方新村站）至政法干校。
• 1990年代，相继延伸至公交六公司、岗家寨（现经济技术开发区站）。
• 1994年4月，划归新成立的公交六公司。
• 1999年前后，延伸至张家堡，并改称228路。
• 2005年1月，由政法干校延伸至建工路；2005年3月17日，开始实施无人售票。
• 2008年3月31日，由建工路改至公园南路南段；2008年8月31日，由公交六公司转至公交三公司营运。
• 2011年3月1日，计划延伸至城市运动公园，但因站房未建成，临时在市政务服务中心(行政中心站)调度；6月中旬延长至新建成的凤城九路场站。
• 2011年10月全线更换空调车，并改成K228路。
• 2015年10月16日，因信号厂转盘施工，回公园南路南段方向绕行火炬路、经二路、公园南路中段站，单向临时取消信号厂、砖厂、政法干校站。

车辆配置

228路现配置43部空调车：

• 31部2011年3月购置的世园专线涂装HFF6127GK15，自编号为3-5041~5071
• 5部2011年4月的LCK6125GC，原为公交八公司世园专线车辆（自编号8-5027~5031），自编号为3-5081~5085
• 7部2017年的CK6100LGEV2，由221路于8月调入，自编号为03-161042 161104 161108 161110 161112 161162 161164

车辆调动

公交三公司时期

• 未知时间，由602路调回1部HFF6127GK15：5064，配车43部。
• 2018年1月，调出5部，配车41部。
  • 调至41路4部HFF6127GK15：5072~5075，。
  • 调至602路1部HFF6127GK15：5064
• 2017年11月，调至27路5部HFF6127GK15，5076~5080，配车，配车46部。
• 2017年8月，由221路调入6部CK6100LGEV2：161042 161104 161108 161110 161112 161164，配车51部。
• 2017年6月：从605路调回3部HFF6127GK15：5078~5080
• 2017年4月：调至605路3部HFF6127GK15：5078~5080
• 2015年5月，由33路调回3部HFF6127GK15(5058 5065 5069)，配车数恢复45部。
• 2014年4月，调至33路3部HFF6127GK15(5058 5065 5069)，配车数减至42部。
• 2013年1月，由K208路调回3部LCK6125GC(5082 5083 5085)，配车数恢复45部。
• 2012年8月，调至K208路3部LCK6152GC(5082 5083 5085)，配车数减至42部。
• 2011年10月，全线更换为45部空调车，配车数减少5部。
  • (40部HFF6127GK15：5041~5080，5部LCK6125GC：5081~5085)，原配置的45部普通车调出。
  • 保留：5部HFF6127GK15，5041~5045，世园会高峰期运行世园8号线
  • 调入：19路10部(5046~5055)
  • 调入：世园8号线8部(5056~5063)
  • 调入：400路7部(5064~5070)
  • 调入：10路5部(5071~5075)
  • 调入：33路5部(5076~5080)
  • 并入：公交八公司世园11号线5部LCK6125GC并入公交三公司营运车辆，自编号由8-5027~5031改为3-5081~5085
  • 调至：未知线路23部WG6101N
  • 调至：402路7部(1001 1002 , 1151~1155)
  • 调至：221路6部(1156~1160 1171)
  • 调至：28路9部(1161~1169)
  • 调至：7路1部(1170)；2部WG6101ND
  • 调至：221路(1132 1133)；20部WG6121NQ0E
  • 调至：400路5部(1286~1290)
  • 调至：402路5部(1291~1295)
  • 调至：19路10部(1296~1305)
• 2011年1月，调入4部，配车数增至45部：
  • 调入：33路2部WG6101N(1001 1002)，208路2部WG6101ND(1132 1133)
• 2010年9月，投运10部WG6121NQ0E(1296~1305)，调出10部WG6101N，配车数仍为41部：
  • 调至：602路3部(1141~1143)，41路3部(1144~1146)，二环2号线3部(1147~1149)，28路1部(1150)
• 2009年10月，投运10部WG6121NQ0E(1286~1295)，调出11部WG6101N，配车数减至41部：
  • 调至：221路5部(1172~1176)，607路2部(1177 1178)，10路4部(1198~1201)
• 2009年3月，由607路调入4部WG6101N(1198~1201)，配车数增至42部。
• 2008年8月，转至公交三公司，新投运38部WG6101N(1141~1178)

公交六公司时期

• 2008年8月31日，调出公交六公司，原配车38部调出：
  • 2部WG6980A3：16路2部(017 , 152)
  • 19部WG6100E：2路2部(318 319)，22路6部(320 321 322 , 419 420 , 425)，46路3部(429 430 446)，216路2部(453 457)，26路3部(458 459 460)，601路3部(461 462 463)
  • 17部WG6101N：336路5部(1499 1510 1525 1526 1527)，609路3部(1528 , 1548 1549)，108路2部(1550 1551)，17路7部(1552~1558)

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