336路

西安公交336路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 西航花园 服务时间 首班6:00 末班24:00 终点站 市图书馆 服务时间 首班6:00 末班24:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 14.8 千米 比例* 配车数 43 部 0.34 配置车型 KLQ6129GAHEVC5 CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3 JHC6120BEVG4 ZK6125BEVG55 所属公司 公交六公司 开通时间 2006.02.10

公交六公司336路由西航花园开往市图书馆，是北郊东风路、未央大学城的主干线路，客流量极大。

文件:336@06-181566!603YX.JPG

336路 06-181566，车型为JHC6120BEVG4

线路走向

336路由西航花园始发，经秦汉大道西段、东风路、武德路、龙朔路、显庆路、昭远门路、龙朔路、龙朔南路、凤城十路、未央路、凤城三路(去)、开元路(去)、凤城二路至市图书馆。

详细站点

西航花园-东风路灞河桥西-家润碧泽园-八家十字-王家堡-陈家堡-景家村-西安工业大学未央校区-陕西科技大学-杜家堡-显庆路中段-昭远门路显庆路口-老洼滩-吕小寨-河址西北-河址西-开元路凤城十路口-未央路凤城十路口-城市运动公园-行政中心-张家堡-未央路凤城五路口-尤家庄-市图书馆[未央路]-市图书馆

线路历史

• 2006年2月10日，336路开通，由西航花园至西华门。
  • 但因与719路重合过多，开通当天即受到阻拦，经交通局调解，336路暂时缩为雅荷城市花园至西华门。3月12日，336路正式由西航花园始发。
• 2006年7月21日，改由景家村经陕西科技大学至西安工业大学，不再经过桃花源山庄。
• 2009年1月8日，开始实行区间延点，未央湖至西华门末班23:00。
• 2010年1月1日，全程实行延点，西航花园末班均为23:00。
• 2010年7月17日，因东风路破损无法通行，缩至未央湖。
• 2015年5月30日，开通区间，未央湖—市图书馆末班时间为23:00。全程车末班缩至20:00。
• 2015年7月1日，336路与336路区间正式改为无人售票可刷卡线路。
• 2015年9月6日，改经凤城十路至未央路行驶，不再经过开元路、凤城八路行驶。
• 2015年11月27日，因龙朔路(西铜东辅道)施工，临时取消陕西科技大学、杜家堡、公交北区停车场(金亿达)三站，改经武德路、昭远门路行驶。
• 2015年12月3日，因未央湖场站市政施工，336路调整为武德路北口—西华门，336路区间仍为图书馆—未央湖。
• 2016年1月25日，全线配车更换为空调车。
• 2016年5月3日，336路区间未央湖首班提前至6:00。
• 2016年6月6日，336路调整为西航花园—市图书馆，同时336路区间撤销。
• 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。

车辆配置

336路配车43部

• KLQ6129GAHEVC5<1601>[7]：151212 151216 151222 151224 151226 151232 151244
• CK6100LGEV2[9]：161110 161114 161116 161120 161132 161184 161474 161476 161480
• BYD6100LGEV3[16]：171002 171012 171044 171162 171172 171198 171304 171314 171328 171414 171416 171424 171430 171440 171452 171474
• JHC6120BEVG4<1812>[9]：181560~181576
• ZK6125BEVG55<2001>[2]：191038 191039

车辆调动

• 2020年8月1日，调至定制公交1部ZK6125BEVG55(191040)，配车数减至43部。
• 2020年7月13日，与港务环线对调11部，配车数不变。
  • 调入：港务环线1号线5部BYD6100LGEV3，171012 171044 171162 171198 171304。
  • 调至：港务环线1号线1部CK6100LGEV2，161478；4部BYD6100LGEV3，171364 171378 171392 171470。
  • 调入：港务环线2号线2部CK6100LGEV2，161110 161476；4部BYD6100LGEV3，171172 171314 171416 171440。
  • 调至：港务环线2号线3部CK6100LGEV2，161132 161188 161472；3部BYD6100LGEV3，171000 171202 171418。
• 2020年5月21日，调入定制公交3部ZK6125BEVG55(191038~191040)，配车数增至44部。
• 2020年5月6日，调入1部，调出5部，配车数减至41部。
  • 调入：游4路1部KLQ6129GAHEVC5，151232
  • 调至：港务环线5部BYD6100LGEV3，171012 171044 171144 171162 171416
• 2020年5月3日，调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171044)，配车数增至45部。
• 2020年4月28日，调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171416)，配车数增至44部。
• 2020年4月21日，调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171162)，配车数增至43部。
• 2020年4月15日，调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171012)，配车数增至42部。
• 2020年4月11日，调入港务环线1部BYD6100LGEV3(171144)，配车数增至41部。
• 2019年12月26日，调出5部，配车数减至40部。
  • 调至：160路2部CK6100LGEV2，161180 161186
  • 调至：160路3部BYD6100LGEV3，171300 171436 171476
• 2019年11月21日，调入游4路1部JHC6120BEVG4(181564)，配车数增至45部。
• 2019年11月18日，调入游4路1部JHC6120BEVG4(181576)，配车数增至44部。
• 2019年11月13日，调入游4路1部JHC6120BEVG4(181574)，配车数增至43部。
  • 2019年11月16日至17日，临时支援运营游4路。
• 2019年11月8日，调出4部，配车数减至42部。
  • 调至：港务环线1部CK6100LGEV2，161110 161476
  • 调至：港务环线3部BYD6100LGEV3，171416 171434 171440
• 2019年11月2日，调至游4路1部JHC6120BEVG4(181574)，配车数减至46部。
• 2019年10月28日，与游4路对调1部，配车数不变。
  • 调入：游4路1部JHC6120BEVG4，181574
  • 调至：游4路1部JHC6120BEVG4，181576
• 2019年10月26日，调至游4路2部JHC6120BEVG4(181564 181574)，配车数减至47部。
• 2019年8月3日，调至267路1部BYD6100LGEV3(171126)，配车数减至49部。
• 2019年2月22日，调出5部，配车数减至50部。
  • 调至：216路3部KLQ6129GAHEVC5，151140~151144
  • 调至：2路2部KLQ6129GAHEVC5，151146 151148
• 2019年2月21日，调入9部，调出4部，配车数增至55部。
  • 调入：609路(待分配车)9部CK6100LGEV2，161110 161114 161116 161120 161132 161180 161184 161186 161188
  • 调至：314路4部KLQ6129GAHEVC5，151230 151236 151242 151250
• 2018年12月31日，投运9部，停驶7部，调出3部，配车数减至50部。
  • 投运：9部JHC6120BEVG4，181560~181576
  • 停驶：7部DD6129S58，5205~5208 5302 5303 5316
  • 调至：17路3部BYD6100LGEV9，181020~181024
• 2018年9月1日，原计划投运4部BYD6100LGEV9(181226~181232)，因续航较长改投运618路。
• 2018年8月11日，调入618路5部CK6100LGEV2(161472~161480)，配车数增至51部。
  • 原计划投运6部BYD6100LGEV9(181036~181046)，因续航较长改投运618路。
• 2018年8月5日，投运3部BYD6100LGEV9(181020~181024)，配车数增至46部。
• 2018年5月30日，调入港务环线2部BYD6100LGEV3，171126 171202，配车数增至43部。
• 2018年5月26日，投运2部BYD6100LGEV3，171000 171002，配车数增至41部。
• 2018年4月16日，调至39路5部DD6129S58(5200~5204)，配车数减至39部。
• 2018年4月13日，投运4部BYD6100LGEV3，171328 171364 171378 171392，配车数增至44部。
• 2018年3月，调至314路1部BYD6100LGEV3(171438)，配车数减至40部。
• 2018年1月，投运14部，停驶10部，配车数增至41部。
  • 投运：14部BYD6100LGEV3，171300/171414~171418/1424/1430/171434~171440/1452/1470/1474/1476
  • 停驶：10部DD6129S58，5153~5159 5188~5190
• 2017年7月，调入20部，停驶15部，调出7部，配车数减至37部。
  • 调入：618路5部HFF6120GZ-4C，5357~5361
  • 调至：267路5部HFF6120GZ-4C，5357~5361
  • 调至：267路1部DD6129S58，5199
  • 调至：游4路1部DD6129S58，5315
  • 调入：618路10部KLQ6129GAHEVC5，151212/1216/1222/1224/1226/1230/1236/1242/1244/1250
  • 调入：609路5部KLQ6129GAHEVC5，151140~151148
  • 停驶：15部DD6129S58，5062-5076
• 2017年5月，调入10部，停驶8部，配车数增至39部。
  • 调入：236路10部DD6129S58：5199~5208
  • 停驶：8部DD6129S58：5054~5061
• 2016年3月1日，由17路调入4部DD6129S58(5302 5303 5153 5154)，配车数增至37部。
• 2016年1月25日，调入33部，调出9部，停驶25部，配车数减1部至33部。
  • 调入：618路33部DD6129S58(5054~5076 5155~5159 5188~5190 5315 5316)
  • 调出：调至17路9部DD6129S02F(1230~1236 1250 1254)
  • 停驶：25部(323 336~340 344 349 492 1499 1509~1512 1525~1527 1552~1554 1020 1021 1024~1026)
• 2015年5月，由22路调入4部WG6100E(338 339 340 344)。
  • 调入：216路1部WG6101N(1525)
  • 调入：266路1552 1553 1554
  • 调出：1090 1091 1092调至266路。
• 2013年1月，调入2部，配车数增至39部。
  • 调入：900路2部WG6111NQE(1091 1092)
• 2012年3月，调入1部，停驶1部，配车数不变。
  • 调入：601路1部WG6100E(486)；
  • 停驶：1部WG6100E(231，<0309>)。
• 2011年10月，调入5部，调出2部，报废1部，配车数增至37部。
  • 调入：47路1部WG6100E(373)，18路2部WG6101N(1509/11/12)、1部WG6101ND(1021)；
  • 调出：调至18路2部HFF6127GK15(5256 5259)；
  • 报废：1部WG6100E(226，<0309>)。
• 2011年6月，由世园7号线调入2部HFF6127GK15(5256 5259)。
• 2011年3月，调至117路3部WG6100E(443 452 464)。

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