BYD6810HZEV5
|
863路 1807-2014号车
|
制造厂商 |
比亚迪汽车工业有限公司
|
尺寸 |
8.09×2.42×3.23 米
|
整备质量 |
8100 kg
|
额定功率 |
150 kW
|
电池能量 |
174.08 kW·h
|
续航 |
410 km(等速法)
|
无障碍客车 |
否
|
所属公司 |
西咸公交
|
营运时间 |
2018年7月-
|
比亚迪BYD6810HZEV5是比亚迪汽车工业有限公司生产的8米级纯电动客车K7E系列中的一款,西咸公交共购入110部,是西咸首款中型公交车,自2018年7月起投运。本车长8.1米,宽2.4米,体形较小,适合在乡镇道路上行驶,成为各城乡线路的主力配车;轴距4.04米,略短于同级别车型,车厢中部空间较小,部分车辆后山座椅为1+1布局,增加站立面积,但倒数第二排座位间距短,腿部空间小。车辆搭载174kWh电池,等速法续航410km,在中型公交车中处于中上水平;使用150kW后置单电机驱动,动力充足;悬架系统采用前3后4少片簧悬架,大小颠簸均可被很好地过滤,车身稳定性好,乘坐舒适。为兼容已安装的充电桩,本车型选配直流充电接口。
车辆参数
详细参数
|
外形尺寸
|
8090×2420×3230 mm
|
总质量
|
14000 kg
|
整备质量
|
8100 kg
|
前悬/后悬
|
1945/2105 mm
|
轴距
|
4040 mm
|
接近角/离去角
|
10°/9°
|
踏步种类
|
二级踏步
|
无障碍客车
|
否
|
电机厂商
|
比亚迪汽车工业有限公司
|
电机类型
|
永磁同步电机
|
电机型号
|
BYD-3425TZ-XS-A
|
额定功率
|
150 kW
|
动力电池厂商
|
惠州比亚迪电池有限公司
|
动力电池类型
|
磷酸铁锂电池
|
电池单体规格
|
方形硬壳/3.2V 340Ah
|
动力电池能量
|
174.08 kW·h
|
成组能量密度
|
141.50 Wh/kg
|
单位载质量能量消耗量
|
0.145 Wh/km·kg
|
续航
|
410 km(等速法)
|
底盘型号
|
BYD6770DZBEV
|
悬架形式
|
板簧悬架
|
轮胎规格
|
245/70R19.5
|
空调品牌
|
N/L
|
乘客座位
|
15/19
|
车辆分布
- 863路 [14] 2002 2005 2011 2012 2013 2014 2019 2020 2030 2035 2036 2037 2046 2104
- 864路 [14] 2003 2008 2018 2031 2048 2055 2065 2066 2078 2087 2094 2095 2096 2103
- 883路 [8] 2001 2032 2047 2050 2062 2067 2108 2109
- 1050路 [8] 2009 2021 2022 2029 2053 2054 2085 2086
- 1063路 [3] 2056 2060 2063
- 1064路 [4] 2004 2028 2080 2081
- 1065路 [2] 2016 2099
- 1068路 [2] 2097 2098
- 1142路 [4] 2006 2075 2076 2107
- 1160路 [2] 2083 2084
- 1161路 [4] 2033 2072 2105 2106
- 1063路 [3] 2056 2060 2063
- 1180路 [6] 2058 2059 2064 2069 2070 2071
- 1210路 [4] 2010 2015 2044 2057
- 高新城乡6号线 [6] 2017 2042 2043 2049 2093 2110
- 高新城乡7号线 [6] 2038 2039 2041 2051 2052 2073
- 高新城乡9号线 [3] 2061 2079 2088
- 高新城乡16号线 [2] 2034 2092
- 高新城乡17号线 [6] 2007 2026 2068 2074 2077 2082
- 高新城乡20号线 [6] 2023 2024 2025 2027 2040 2045
- 高新旅游1号线 [6] 2089 2090 2091 2100 2101 2102