841路

西安公交841路资料卡
外部查询	XBUS查询 交通发布
起点站	大唐渭河热电厂
服务时间	首班6:30 末班20:30
终点站	凤城八路西口
服务时间	首班6:30 末班20:30
票价信息	无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码无折扣 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费
线路长度	16.4 千米	比例*
配车数	16 部	1.03
配置车型	ZK6105BEVG55
所属公司	西咸新区公共交通集团有限公司
开通时间	2019.07.12

西咸公交841路是连接秦汉新城与西安市区的线路，途经大唐渭河热电厂、正阳街道、新能源产业园、西安北站北广场，接驳地铁4号线。841路有效地解决了正阳街道、新能源产业园前往西安市区的交通困难，并直接导致原先垄断该地区的游10路客源大幅减少，直至停运撤销。

线路走向

841路由大唐渭河热电厂始发，经渭河发电厂北侧路、正阳街道、正阳南路、兰池二路东段、秦阳一路、兰池大道东段、正阳大桥、建元二路北段、秦汉大道西段、明光路、凤城八路至凤城八路西口。

841路 1905-1295

运行计划

841路计划每日发车80班次，每车运营5圈次，平均发车间隔10.5分钟。

线路历史

• 2019年7月12日，841路开通，由正阳街道至凤城八路西口。
• 2019年12月25日，线路起点由正阳街道(渭河发电厂)延伸至大唐渭河热电厂。
• 2020年6月11日，双向首末班调整为6:30—20:30；原首末班为大唐渭河热电厂6:00—19:00，凤城八路西口6:30—19:30。

车辆配置

841路配车16部

• ZK6105BEVG55<1901>[2]：1116 1117
• ZK6105BEVG55<1904>[4]：1279~1282
• ZK6105BEVG55<1905>[4]：1298 1299 1324 1325
• ZK6105BEVG55<1910>[6]：1457~1462

车辆调动

• 2021年10月3日，调出3部，调入3部。
  • 调出：1部BYD6101LGEV3，1212。
  • 调出：2部ZK6105BEVG55，1297 1424。
  • 调入：西咸全运6号线1部ZK6105BEVG55，1117。
  • 调入：1146路2部ZK6105BEVG55，1324 1325。
• 2021年10月1日，调入4部，配车数增至16部。
  • 调入：西咸全运3号线1部BYD6101LGEV3，1212。
  • 调入：西咸全运3号线1部ZK6105BEVG55，1297。
  • 调入：西咸全运6号线2部ZK6105BEVG55，1116 1424。
• 2021年8月22日，调出1部ZK6105BEVG55(1117)，配车数减至12部。
• 2021年5月12日，调出1部ZK6105BEVG55(1118)，配车数减至13部。
• 2021年4月21日至22日，临停1部ZK6105BEVG55(1118)。
• 2021年4月18日至20日，临停2部ZK6105BEVG55(1457 1458)。
• 2021年4月15日至17日，临停1部ZK6105BEVG55(1281)。
• 2021年4月13日至14日，临停1部ZK6105BEVG55(1281)，临补1部LCK6108EVG3A2(1374)。
• 2021年4月13日，临停2部ZK6105BEVG55(1117 1118)。
• 2021年4月12日，调入机动车1部ZK6105BEVG55(1117)，配车数增至14部。
• 2021年4月8日，临停1部ZK6105BEVG55(1118)。
• 2021年4月5日至7日，临停1部ZK6105BEVG55(1299)，临补1部BYD6101LGEV3(1499)。
• 2021年4月3日，调入1182路1部ZK6105BEVG55(1118)，配车数增至13部。
• 2021年1月12日，与机动车对调1部，配车数不变。
  • 调入：机动车1部ZK6105BEVG55，1460
  • 调至：机动车1部ZK6105BEVG55，1292
• 2020年11月23日，调至881路1部ZK6105BEVG55(1460)，配车数减至12部。
  • 该车于9月1日投运，9月6日首班车途中信号丢失，疑似发生事故，直至11月23日复运于881路。
• 2020年11月1日，调至1101路1部ZK6105BEVG55(1297)，总配车数减至13部。
• 2020年10月2日，调至机动车1部ZK6105BEVG55(1291)，总配车数减至14部。
• 2020年9月10日，调至机动车1部ZK6105BEVG55(1300)，总配车数减至15部。
• 2020年9月21日，调至881路4部ZK6105BEVG55(1293~1296)，总配车数减至16部。
• 2020年9月1日，投运6部，总配车数增至20部，日出车仍为14部。
  • 投运：6部ZK6105BEVG55<1910>，1457~1462。
• 2020年6月11日，调入1145路2部ZK6105BEVG55(1281 1282)，配车数增至14部。
• 2020年5月30日/31日，与1145路对调2部，配车数仍为12部。
  • 5月30日，调入1145路2部ZK6105BEVG55，1279 1280。
  • 5月31日，调至1145路2部ZK6105BEVG23，1008 1009。
• 2020年5月13日，调入2部ZK6105BEVG23(1008 1009)，配车数增至12部。
• 2019年12月9日，临时恢复1部LCK6108EVGD(1021)。
  • 2019年12月25日调出待分配，2020年5月27日调至821路。
• 2019年9月30日，全线换车，配车数仍为10部。
  • 投运：10部ZK6105BEVG55，1291~1300。
  • 调出：10部LCK6108EVGD<1711>，1013 1015 1021~1028，待分配。
    • 10月13日，复运1部：调至1140路1部(1026)。
    • 12月8日/9日，复运2部：调至定制线1部(1024)，恢复841路1部(1021)
    • 12月13日，复运5部：调至1010路3部(1015 1022 1023)，调至1140路(区间)1部(1013)，调至1145路1部(1028)。
    • 2020年5月29日，复运1部：调至1181路(新开)1部(1027)。
    • 2020年7月25日，复运1部：调至822路1部(1025)。
• 2019年7月12日，线路开通，配车10部。
  • 调入：1060路10部LCK6108EVGD<1711>，1013 1015 1021~1028。

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注：线路号号段仅由开通时的首末站位置决定，后续调整时一般不按规律变更线路号。

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