咸阳50路

咸阳50路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 高铁西站 服务时间 6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬> 终点站 渭城区秦汉新城服务中心 服务时间 6:10-21:00<夏> 6:20-20:40<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡/老年证免费 线路长度 14.8 千米 比例* 配车数 17 部 0.87 配置车型 JS6108GHEVC9 JS6128GHEVC12 SYD6103GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 20世纪80年代(咸阳14路) 2016.05.29(咸阳50路)

咸阳50路是咸阳公交集团于2016年5月29日将咸阳14路线路分线而开通的线路，运行原14路东段。2019年4月，为缓解咸阳21路线路压力，咸阳50路延伸至高铁秦都站(现已更名为咸阳西站)，线路的客流量也得到了极大的增长。

咸阳50路 98260车组，车型为JS6108GHEVC9

咸阳50路 15156D车组，车型为SYD6103GBEV<2105>

线路走向

咸阳50路由高铁西站始发，经碧泉路、经电北路、玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、人民中路、人民东路、金旭路至渭城区秦汉新城服务中心。

线路历史

• 约20世纪80年代，咸阳14路开通，由氮肥厂至电影院。后咸阳14路终点依次延伸至古渡公园、朝阳四路(现金旭路上林路口)、邮讯运输公司(现金旭路朝阳六路口)、路桥公司(现渭城区秦汉新城服务中心)，起点延伸至北上召。
• 2016年5月29日，咸阳14路分段运营，新开50路运行原14路东段，由咸阳市人大开往路桥公司。
• 2018年9月3日，因市人大站调度困难，线路起点改至咸阳公交集团(中心站)。
  • 实际上于2017年前后，为缓解安定路调头不便问题，咸阳50路部分车辆去程(朝阳六路)单向绕行胜利街、秦皇中路、人民中路至团结路北口后恢复原线；或有部分车辆则直接由公交集团始发。
• 2019年4月26日，为缓解玉泉路咸阳21路大客流，并方便咸阳市中心往来咸阳秦都站，线路经玉泉路延伸至高铁秦都站(现咸阳西站)，不再停靠公交集团(中心站)。
  • 咸阳公交集团早在2019年2月曾计划将咸阳37路改经玉泉路、秦皇北路，但因37路整体客流不大，且改线计划遭原线居民的反对，后37路仍按原线运行，而改由50路前往高铁秦都站。
• 2019年6月，咸阳公交金旭路沣泾大道以东站点停靠西咸站点，相应站名与西咸公交保持统一。
• 2019年10月，全线配车更换为空调车。
• 2021年7月，因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站，线路起点站更名为高铁西站，秦都站路口同步更名为高铁西站路口。

车辆配置

咸阳50路配车17部

• JS6108GHEVC9<1605>[6]：98172 98177 98207 98253 98260 98377
• JS6128GHEVC12<1708>[10]：A2702 A2705 A2750 A2752 A2773 A2791 A2927 A2971 A2972 A3002
• SYD6103GBEV<2102>[1]：15156D
  • 由于车辆状况、司机缺乏等原因，线路日出车仅约10部。

车辆调动

• 2022年4月，调至咸阳53路1部SYD6103GBEV(10550D)，配车数减至17部。
• 2022年3月，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳21路1部JS6128GHEVC12，A2791
  • 调至：咸阳21路1部JS6128GHEVC12，A2756
• 2021年10月底，调入咸阳53路1部SYD6103GBEV(10550D)，配车数增至18部。
• 2021年9月底(或10月初)，调入咸阳21路1部JS6128GHEVC12(A2756)，配车数增至17部。
• 2021年5月中旬，调回咸阳21路1部JS6128GHEVC12(A2756)，配车数减至16部。
• 2021年5月初，调至咸阳56路1部JS6108GHEVC9(98220)，配车数减至17部。
• 2021年4月28日，投运1部SYD6103GBEV(15156D)，配车数增至18部。
• 2021年3月底，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳21路1部JS6128GHEVC12，A2756
  • 调至：咸阳62路1部SYD6102GBEV2，05571D
• 2021年3月19日，调出2部，配车数减至17部。
  • 调至：咸阳14路1部SYD6101GBEV，05652D
  • 调至：咸阳52路1部SYD6101GBEV，05653D
• 2021年3月11日，调入4部，调出2部，临时停驶2部，配车数不变。
  • 调入：咸阳11路待分配车2部JS6128GHEVC12，A2702 A2705
    • 上述车辆于2月11日退出原线路运营。
  • 调入：咸阳20路2部JS6128GHEVC12，A2752 A2972
  • 调至：咸阳20路2部JS6128GHEVC12，A2723 A2731
  • 临时停驶：2部JS6108GHEVC9，98205 98236。
• 2021年3月5日，调入7部，调出5部，配车数增至19部。
  • 调入：咸阳21路7部JS6128GHEVC12，A2723 A2731 A2750 A2773 A2927 A2971 A3002
  • 调至：咸阳38路2部JS6108GHEVC9，98217 98257
  • 调至：咸阳52路1部SYD6101GBEV，15199D
  • 调至：咸阳37路1部SYD6102GBEV2，03350D
  • 调至：咸阳53路1部SYD6102GBEV2，03252D
• 2020年11月20日，投运3部，调出3部，配车数不变。
  • 投运：3部SYD6102GBEV2，03252D 03350D 05571D
  • 调至：咸阳17路(新开)2部JS6128GHEVC12，A2732 A3035
• 2020年11月7日，调入7部，调出8部，配车数减至17部。
  • 调入：咸阳56路4部JS6108GHEVC9，98177 98205 98207 98377
  • 调入：咸阳59路3部JS6108GHEVC9，98172 98217 98236
  • 调至：咸阳14路3部SYD6101GBEV，09126D 15136D 15153D
  • 调回：咸阳26路2部SYD6101GBEV，09113D 09133D
  • 调至：咸阳37路3部SYD6100GBEV，<1708>A3802 A3903 <1806>00021D
• 2020年11月1日，调入1部JS6128GHEVC12(A2732)，配车数增至18部。
  • 该车于2020年9月初调至咸阳21路后运营情况不明，或处于闲置状态。后恢复运营咸阳50路。
• 2020年10月，调入咸阳56路临时停驶车1部JS6108GHEVC9(98257)，配车数增至17部。
• 2020年9月初，调入3部，调出3部，配车数不变。
  • 调入：咸阳56路临时停驶车3部JS6108GHEVC9，98220 98253 98260
  • 调至：咸阳21路3部JS6128GHEVC12，A2731 A2732 A3002
• 2020年8月16日，调入1部，调出2部，配车数减至16部。
  • 调入：咸阳53路1部JS6128GHEVC12，A2731
  • 调至：咸阳52路2部SYD6101GBEV，03258D 03268D
• 2020年8月4日，与咸阳52路对调2部，配车数不变。
  • 调入：咸阳52路2部JS6128GHEVC12，A3002 A3035
  • 调至：咸阳52路2部SYD6101GBEV，03226D 03255D
• 2020年5~7月，调入6部，配车数增至17部。
  • 调入：咸阳26路2部SYD6101GBEV<1903>，09113D 09133D
  • 调入：咸阳37路4部SYD6101GBEV<1906>，03226D 03255D 03258D 03268D
    • 其中2部(03226D 03255D)为原咸阳36路配车，2020年3月临时借调咸阳37路，2020年6月正式调入咸阳50路。
• 2020年6月，与咸阳21路对调1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳21路1部JS6128GHEVC12，A2732
  • 调至：咸阳21路1部JS6128GHEVC12，A2937
• 2020年2月底，线路恢复运营，临时调入咸阳14路部分SYD6100GBEV，后调回。
• 2020年1月29日，受新冠疫情影响，线路临时停运，停驶12部DD6118B21。
• 2020年1月初，调入2部，配车数增至22部。
  • 调入：咸阳14路1部SYD6100GBEV，A3802
  • 调入：咸阳37路1部SYD6100GBEV，A3903
• 2019年12月，调入咸阳21路1部JS6128GHEVC12(A2937)，配车数增至20部。
• 2019年10月，调入1部，调出2部，停驶3部，配车数减至19部。
  • 调入：咸阳26路1部SYD6101GBEV，15199D
  • 调至：咸阳14路1部SYD6100GBEV，00036D
  • 调至：咸阳52路1部SYD6100GBEV，00004D
  • 停驶：2部DD6118B21、1部SX6111GFFN(92039)。
• 2019年8月，调至咸阳37路1部SX6111GFFN(92076)，配车数减至23部。
• 2019年6月，投运2部SYD6101GBEV(05652D 05653D)，配车数增至24部。
• 未知时间，调入咸阳21路2部SYD6100GBEV(00004D 00036D)，配车数增至22部。
• 2019年3月，投运3部，调入1部，配车数增至20部。
  • 投运：3部SYD6101GBEV，09126D 15136D 15153D
  • 调入：咸阳35路1部SYD6100GBEV，00021D
• 2018年8月14日，与咸阳53路对调车辆，调入14部，调出13部，配车数增至16部。
  • 调入：咸阳53路14部DD6118B21。
  • 调至：咸阳53路10部CKZ6116NA4、3部SX6111GFFN。
• 2016年5月29日，线路开通，配车13部。
  • 调入：咸阳26路5部SX6111GFFN，92001 92012 92021 92025 92076
  • 调入：咸阳26路10部CKZ6116NA4，92111 92138 92139 92156 92172 92183 92186 92188 92195 92196

线路历史车型图片

• 

  咸阳50路曾使用的陕汽SX6111GFFN前置无空调车型，现已停驶

• 

  咸阳50路曾使用的黄海DD6118B21后置空调车型，现已停驶

• 

  咸阳50路曾使用的秦星SYD6101GBEV纯电动空调车，现已调出

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