|
|
西安公交363路资料卡
|
外部查询
|
XBUS查询 交通发布
|
起点站
|
西咸大厦
|
服务时间
|
首班6:30 末班19:30
|
终点站
|
空港花园小区
|
服务时间
|
首班6:30 末班19:30
|
票价信息
|
无人售票,投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
|
线路长度
|
14.9 千米
|
所属公司
|
公交一公司
|
开通时间
|
2017.04.28
|
|
为加快实现西安市区与西咸新区公共交通的衔接,进一步方便市民出行,依据建设大西安的总体安排,西安公交集团于2017年4月28日开通363路、364路、365路三条线路,实现西安公交和西咸新区公交的零距离对接,方便市民出行。但2018年9月起,伴随着西咸新区公交E8路(现801路)的开通,与363路走向大幅度重复,363路正面临失去作用的命运,探索开辟新走向成为大势所趋。2022年6月10日起,363路临时停运。
线路走向
363路由西咸大厦始发,经上林路南段、上林桥、上林路北段、咸宋路、迎宾大道、自贸大道南段、天熙大道至空港花园小区。
- 回程由空港花园小区始发,经天熙大道、迎宾大道恢复原线。
线路历史
- 2017年4月28日,363路开通。
- 2020年1月29日,因新冠疫情防控需要,线路临时停运。
- 2020年2月24日,线路恢复运营,但出车数减至1部,双向运营时间临时调整为去程6:30~18:40,回程7:20~19:30。
- 2020年6月22日,双向运营时间恢复6:30~19:30。
- 2022年6月10日,因地铁16号线建设需要腾退西咸大厦场站,线路开始临时停运。[1]
车辆调动
- 2022年6月10日,线路停运,调至142路2部ZK6609NG7(155060 155062)。
- 2020年10月28日,调至142路(10月30日开线)2部ZK6609NG7(155064 155066),配车数减至2部。
- 2020年7月18日,调出1部ZK6609NG7(155068,去向及用途待考),配车数减至4部。
- 2020年6月22日~8月11日,陆续恢复4部ZK6609NG7(155060 155064~155068),配车数增至5部。
- 该4部车恢复运行线路日期为:6月22日 155068;6月24日 155060;7月18日 155066;8月11日 155064。
- 因线路客流较小,每日实际出车数为2部,部分车辆有时存在未出车现象。
- 至此临时停运车辆全部恢复运行线路或调出。
- 2020年4月27日,调出1部,恢复1部,配车数不变。
- 2020年3月,临时停运车辆调至公交专用车1部ZK6609NG7(155070)。
- 2020年2月24日,线路恢复运行,配车1部,调入364路1部XML6700J18CN(156528),原配车暂未恢复运行。
- 2020年1月29日,线路临时停运,临时停运6部ZK6609NG7(155060~155070)。
- 2019年10月1日,调至226路1部ZK6609NG7(155058),配车数减至6部。
- 2018年5月19日,调入7部,调出4部,全线更换车辆,配车数增至7部。
- 2018年3月1日,调入364路1部XML6700J18CN(156526),配车数增至4部。
- 2018年2月11日,调至364路7部XML6700J18CN(156526~156538),配车数减至3部。
- 2018年1月8日,调至364路2部XML6700J18CN(156540 156542),配车数减至10部。
- 2017年4月28日,线路开通,配车12部。