47路

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可使用长安通卡
空调线路
西安公交47路资料卡
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起点站 灞桥停车场
服务时间 首班6:00 末班21:00
终点站 钟楼东
服务时间 首班6:00 末班22:00
票价信息
可使用长安通卡、支付宝、微信支付
无人售票,投币2元
使用长安通(普通卡)/二维码5折
学生卡3折,老年卡/爱心卡免费
线路长度 20.2 千米 比例*
配车数 35 部 0.58
配置车型 KLQ6129GAHEVC5
CK6100LGEV2 BYD6100LGEV3
所属公司 公交八公司
开通时间 2003(16区间) 2004(47路)

47路为连接浐灞新区与市中心的唯一线路,是浐灞新区内首条可刷卡公交线路,客流较大,但车距较不稳定。

线路走向

47路由灞桥停车场始发,经世博大道南段、东三环、灞柳西路、浐灞大道、广运潭大道南段、广安路、东二环、长乐西路、环城东路北段、东门、东大街至钟楼东。

47路 08-151062,车型为KLQ6129GAHEVC5<1505>
47路 08-161206,车型为CK6100LGEV2
47路 08-151098,车型为KLQ6129GAHEVC5<1505>

线路历史

  • 2003年,16区间开通,由五路口经火车站、太华路、北二环、辛家庙至儿童福利院。
  • 2004年1月20日,改称47路,同时改经长乐西路、东二环、辛家庙至儿童福利院。
  • 2007年,临时改走东湖路(现浐灞大道);2008年初,恢复走广安路康乐园。
  • 2007年10月25日,开始实行无人售票,并可使用IC卡。
  • 2009年5月1日,改经环城东路至东门。
  • 2009年7月7日,因与广大门村产生纠纷,临时缩至辛家庙;9日,恢复至新房村。
  • 2009年7月21日,受辛家庙立交施工影响,缩至矿山路口。
  • 2011年4月20日,改至辛家庙公交枢纽站始发。
  • 2011年10月24日,双向延伸为世园会主入口至钟楼,并转至公交八公司运营。
  • 2013年6月22日,因世园会主入口公交场站拆迁改造,延伸至灞桥停车场。
  • 2016年6月8日,双向运营时间调整为6:00—20:00。
  • 2017年1月18日,全线配车更换为空调车。
  • 2018年5月10日,灞桥停车场末班时间延时至21:00,钟楼末班延时至22:00。

车辆配置

47路配车35部

  • KLQ6129GAHEVC5[20]
    • <1505>[13]:151062~151084 151090
    • <1603>[7]:151312 151314 151320~151328
  • CK6100LGEV2<1612/1701>[10]:161162~161172 161176 161180 161206 161218
  • BYD6100LGEV3<1803>[5]:171182~171190

车辆调动

  • 2023年2月23日,与255路对调7部,配车数不变。
  • 2021年3月29日,调至会展2号线(3月31日开线)2部CK6100LGEV2(161102 161106),配车数减至35部。
  • 2020年12月9日,调至全运2号线(12月10日开线)1部BYD6100LGEV3(171180),配车数减至37部。
  • 2019年11月20日,调至131路(新开)2部BYD6100LGEV3(171088 171090),配车数减至38部。
  • 2019年10月12日,调至123路(新开)3部BYD6100LGEV3(171082~171086),配车数减至40部。
  • 2019年3月16日,47路1部KLQ6129GAHEVC5(151066)与530路1部BYD6122LGEV1(191099)在灞柳西路发生追尾事故,造成该车前挡风玻璃受损,即日起暂时退出运营,返厂维修。目前该车已修复,重新上路运营。
  • 2019年2月28日,调至197路4部BYD6100LGEV3(171192~171198),配车数减至43部。
  • 2019年1月30日,调入284路10部BYD6100LGEV3(171180~171198),配车数增至47部。
    • 该10部车为284路更换新车后退下的车辆。
  • 2018年3月3日,投运5部,调出5部,配车数不变。
  • 2017年7月,K8调换,最终为17部,配车数增至37部。
    • 最终投运17部CK6100LGEV2,161086 161090 161094 161098 161102 161106 161162~161176 161180 161206 161218
  • 2017年1月18日,调入40部,调出30部,全线更换车辆,配车数增至40部。
  • 2016年3月,由230路调入2部CKZ6116N3:1211 1212,配车数增至30部。
  • 2014年5月,调入13路3部DD6129S02F(1310~1312),配车数增至28部。
  • 2012年3月10日,调出15部,调入25部,净增10部至25部:

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