咸阳13路

咸阳13路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 文博馆 服务时间 6:20-20:30<夏> 6:20-20:10<冬> 终点站 火烧寨 服务时间 6:20-21:30<夏> 6:20-21:10<冬> 延点区间 咸阳火车西站—沣河森林公园地铁站 火车西站末班23:35 森林公园地铁站末班00:35 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡免费，老年证无效 线路长度 13.6 千米 比例* 配车数 27 部 0.5 配置车型 SYD6103GBEV SYD6100GBEV SYD6850GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 1985 资料卡仅展示全程车有关信息(配车合并计入)

11862D车组 车型为SYD6103GBEV

15182D车组 车型为SYD6103GBEV

06823D车组 车型为SYD6850GBEV

咸阳13路是宝泉路、人民路一带前往地铁口的一条线路，途经市中心地段，高峰期客流较大。2013年，西安地铁1号线开通，线路延伸至后卫寨，至今仍然为咸阳市区对接地铁1号线的主干线路之一。

线路走向

咸阳13路由文博馆始发，经西环路、宝泉路、人民西路、人民中路、人民东路、渭城桥(渭河二号桥)、扶苏路、世纪大道东段至火烧寨。

区间车

咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站

延点区间

咸阳火车西站—沣河森林公园地铁站

线路历史

• 1985年9月，咸阳13路开通，由火车站始发，经民生路，新兴路，毕塬路至吴家堡。1986年4月，因亏损严重撤销。
• 1989年4月，咸阳新13路开通，由电影院（现中心广场站）始发，经乐育北路、联盟二路、毕塬路、西兰路、人民路至电影院的环形线路。因亏损严重，于年底停开。
• 20世纪90年代，咸阳13路恢复开通，由乐育南路（现统一广场站）至茂陵（省机电工程学校）。
• 未知时间，线路经渭阳东路至咸阳博物馆。
• 未知时间，线路改经人民东路至咸阳五金厂（现渭城农商银行站）。
• 2001年前后，线路经二号桥延伸至咸阳肿瘤医院。
• 2011年前后，线路延伸至马泉街道办。
• 2013年9月15日，西安地铁1号线开通，线路延伸至后卫寨地铁口。
• 2013年9月19日，开通常态化区间车（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）。
• 2013年9月27日，为对接地铁1号线末班，方便地铁口的通勤乘客，咸阳13路后卫寨末班时间延长至23:30。
• 2013年10月17日，因渭城桥（咸阳二号桥）桥面施工，线路临时改经人民东路、金旭路、朝阳三路、河堤路、上林大桥、上林路至世纪大道后恢复原线。
  • 因线路绕行导致线路过长，为控制车距，线路大部分车辆（含临时加车）运行咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间。
• 2013年12月1日，二号桥施工完成，线路恢复原线。临时因绕行而开通的咸阳火车西站—后卫寨地铁口区间不再开行。
• 2014年4月29日，因线路过长，线路缩线至咸阳火车西站，延点车同步调整至咸阳火车西站。同时线路投运部分ZK6120HNG1空调车。
  • 为填补缩线后的线路空白，咸阳19路延伸至马泉街道办，并新开咸阳31路（新兴纺织工业园—咸阳火车站）。
  • 该批空调车的投运，使得咸阳13路、21路成为了全市第一批2元空调线路，拉开了咸阳公交全面空调化的序幕。
  • 此次车辆投运后，因线路运力得到大幅提升，原13路常态化区间车（咸阳七厂十字—后卫寨地铁口）撤销。
• 2014年7月18日，线路延伸至咸阳029艺术区。
• 2015年9月1日，延点车末班时间延长至00:05，并缩线至七厂十字。
• 2017年6月初，延点车末班时间延时至00:10。
• 2018年6月初，延点车末班时间延时至00:20，同时恢复延伸至火车西站。
• 2018年夏季，普通车全部调出，全线完成空调车型配置。
• 2019年9月26日，西安地铁1号线二期开通，线路缩线至火烧寨，不再前往后卫寨。延点车同步缩线至火烧寨。
• 2019年9月30日，开通区间车（咸阳029艺术区—沣河森林公园地铁站）。
• 2020年1月底，因新冠疫情导致公交线路运力大幅下降，线路原配天然气能源车辆停驶，并全线更换为纯电动空调车。
• 2021年3月底（或4月初），延点区间缩线至沣河森林公园地铁站，不再前往火烧寨，同时末班时间延长至00:35。
• 2022年12月中旬，全程车延伸至文博馆。

车辆配置

咸阳13路配车27部

• 全程车配车16部
  • SYD6103GBEV<2102>[16]：01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
• 区间车配车11部
  • SYD6100GBEV[2]：<1712>A6953 <1806>11822D
  • SYD6850GBEV<2209>[9]：01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 06958D 07700D 08283D 15430D
• 延点车由其他线路抽车替跑，配车约5~6部，车距约20分钟。

线路站点

序号	上行站点 往火烧寨	下行站点 往文博馆
1	文博馆	火烧寨
2	咸阳029艺术区	世纪大道桃李路口
3	咸阳西货场	上林路地铁站 1号线 16号线
4	彩虹二路 1号线(宝泉路)	国润城
5	火车西站 国铁咸阳西站	世纪大道沣东路口
6	彩虹桥	北槐地铁站 1号线
7	火电三公司	黄家寨
8	烟草公司	沣河森林公园地铁站 1号线
9	防洪渠	亿龙金河湾
10	正大国际	沣渭怡心岛
11	国棉二厂	古渡公园
12	七厂十字	抗战路十字
13	团结路北口	北门口十字
14	中心广场	国棉一厂
15	国棉一厂	中心广场
16	市中心医院	团结路北口
17	北门口十字	七厂十字
18	抗战路十字	国棉二厂
19	沣渭怡心岛	正大国际
20	亿龙金河湾	防洪渠
21	沣河森林公园地铁站 1号线	烟草公司
22	黄家寨	火电三公司
23	北槐地铁站 1号线	彩虹桥
24	世纪大道沣东路口	火车西站 国铁咸阳西站
25	国润城	彩虹二路 1号线(宝泉路)
26	上林路地铁站 1号线 16号线	咸阳西货场
27	世纪大道桃李路口	咸阳029艺术区
28	火烧寨	文博馆

*注：地铁1号线宝泉路暂未开通

线路历史配车图片

• 

  宇通ZK6120HNG1(92086车组)，现已停驶

• 

  秦星SYD6101GBEV(03295D车组)，现已调出

• 

  秦星SYD6102GBEV2(15737D车组)，现已调出

车辆调动

• 2023年6月底，调入1部，临时停驶1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳28路1部SYD6100GBEV，11822D
  • 临时停驶：1部SYD6100GBEV，05660D
• 2023年3月7日，调入4部，调出4部，配车数不变。
  • 调入：咸阳15路2部SYD6100GBEV，<1712>A6953 <1806>05660D
  • 调入：咸阳35路2部SYD6850GBEV，03261D 03651D
  • 调至：咸阳15路3部SYD6102GBEV2，03900D 05729D 15737D
  • 调至：咸阳12路1部SYD6850GBEV，00797D，3月8日上线运营。
• 2022年11月16日，调入4部，配车数增至27部。
  • 调入：咸阳29路1部SYD6102GBEV2，05729D，该车自10月中旬起已不再运行29路。
  • 调入：咸阳20路3部SYD6103GBEV，02696D 05201D 06216D
• 2022年11月8日，调至咸阳35路2部SYD6850GBEV(03261D 03651D)，配车数减至23部。
• 2022年10月底，投运1部SYD6850GBEV(06958D)，配车数增至25部。
• 2022年10月13日，调至咸阳20路3部SYD6103GBEV(02696D 05201D 06216D)，配车数减至24部。
• 2022年10月8日，恢复16部，调出6部，配车数减至27部。
  • 恢复：16部SYD6103GBEV(原配车)
  • 转为区间车：9部SYD6850GBEV(原配车)
  • 调至：咸阳15路3部SYD6102GBEV1，06120D 06595D 15132D
  • 调至：咸阳29路1部SYD6102GBEV1，15720D
  • 调至：咸阳15路1部SYD6102GBEV2，05567D
  • 调至：咸阳29路1部SYD6102GBEV2，05729D
• 2022年10月5日，全程车恢复运营，9部SYD6850GBEV转为全程车。
• 2022年10月4日，调入咸阳35路1部SYD6850GBEV(07700D)，配车数增至33部。
• 2022年10月1日，调至咸阳35路1部SYD6850GBEV(07700D)，配车数减至32部。
• 2022年9月30日，投运9部SYD6850GBEV(00797D 01225D 03261D 03651D 05851D 06823D 07700D 08283D 15430D)，配车数增至33部。
• 2022年9月底，调出2部，配车数减至24部。
  • 调回：咸阳29路1部SYD6101GBEV，05695D
  • 调回：咸阳36路1部SYD6101GBEV，03295D
• 2022年9月中旬，恢复1部SYD6102GBEV1(15132D)，配车数增至26部。
• 2022年7月底，调入2部，调出6部，配车数减至25部。
  • 调入：咸阳29路1部SYD6101GBEV，05695D
  • 调入：咸阳36路1部SYD6101GBEV，03295D
  • 临时停驶：6部SYD6102GBEV1<1910>，00359D 06560D 06572D 15119D 15132D 15733D
• 2021年5月初，调入咸阳15路1部SYD6102GBEV2(03900D)，配车数增至29部。
• 2021年4月28日，投运16部；4月29日，调出13部，配车数增至28部。
  • 投运：16部SYD6103GBEV，01203D 01206D 01300D 02009D 02696D 05201D 05303D 06216D 08567D 11812D 11862D 11891D 12201D 13181D 15182D 15500D
  • 调至：咸阳15路3部SYD6101GBEV，03298D 06593D 06596D
  • 调至：咸阳29路5部SYD6101GBEV，06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
  • 调至：咸阳35路3部SYD6101GBEV，05629D 05639D 05655D
  • 调至：咸阳36路2部SYD6101GBEV，03215D 03226D
• 2021年1月，因兴平一运司兴平201路(兴平汽车站—晁庄)原配车全部停驶导致线路长期停运，咸阳公交集团临时停驶车10部ZK6120HNG1转配至兴平201路。
  • 转配：10部ZK6120HNG1，92008 92009 92018 92022 92036 92038 92055 92059 92080 92086
  • 同时剩余10部(92000 92006 92016 92020 92029 92030 92058 92066 92088 92090)正式停驶报废。
• 2020年11月26日，调入1部，调出1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳62路1部SYD6102GBEV2，05567D
  • 调至：咸阳35路1部SYD6101GBEV，03220D
• 2020年11月初，投运1部SYD6102GBEV2(05729D)，配车数增至25部。
• 2020年10月12日，投运1部，调出1部，配车数不变。
  • 投运：1部SYD6102GBEV2，15737D
  • 调至：咸阳36路1部SYD6101GBEV，03255D
• 2020年8月底，调入咸阳29路3部SYD6101GBEV(05639D 06593D 06596D)，配车数增至24部。
• 2020年8月16日，调入咸阳52路2部SYD6101GBEV(03226D 03255D)，配车数增至22部。
• 2020年5月，调入机动车1部SYD6101GBEV(15115D)，其间曾运营咸阳15路和咸阳36路，2020年9月调回咸阳35路。
• 2020年4月，临时恢复运营1部ZK6120HNG1(92016)。
• 2020年3~4月，调回11部，配车数减至19部。
  • 调回：咸阳15路10部SYD6102GBEV1
  • 调回：咸阳28路1部SYD6102GBEV1，06520D
• 2020年1~3月，全线换车，调入28部，停驶22部，配车数增至30部。
  *受新冠疫情影响，咸阳13路每日实际出车数不足5部。
  • 调入：咸阳29路6部SYD6101GBEV，05629D 06518D 06519D 06559D 06567D 06569D
  • 调入：咸阳35路2部SYD6101GBEV，03220D 05655D
  • 调入：咸阳36路2部SYD6101GBEV，03215D 03298D
  • 调入：咸阳28路1部SYD6102GBEV1，06520D
  • 调入：咸阳15路17部SYD6102GBEV1
  • 停驶：20部ZK6120HNG1<1404>，但该20部车并未报废
  • 停驶：2部DD6118B21<1404>
• 未知时间，停驶2部DD6118B21<1404>，配车数减至25部。
• 2019年11月21日，调入咸阳35路1部SYD6102GBEV1(06535D)，配车数增至27部。
• 2019年10月30日，调入咸阳15路1部SYD6102GBEV1(06591D)，配车数增至26部。
• 2019年9月30日，咸阳13区间开通，全程车13部，区间车12部，两线配车合并计入。
• 2018年，调至咸阳37路(调出线路不详)7部SX6111GFFN，配车数减至25部。
• 2016年(时间未知)，调至咸阳副13路3部SX6111GFFN(92023 92028 92075)，配车数减至32部。
• 2015年1月，调至咸阳26路5部SX6111GFFN(92001 92012 92021 92025 92076)，配车数减至35部。
• 2014年6月，调入5部，调出5部，配车数不变。
  • 调入：咸阳1路5部DD6118B21，92128 92130 92191 92197 92198
  • 调至：咸阳31路5部SX6111GFFN，92082 92092 92095 92096 92108
• 2014年4月29日，投运40部，调出25部，配车数增至40部。
  • 投运：20部SX6111GFFN，92001 92012 92021 92023 92025 92028 92031 92039 92060 92061 92063 92065 92075 92076 92081 92082 92092 92095 92096 92108
  • 投运：20部ZK6120HNG1，92000 92006 92008 92009 92016 92018 92020 92022 92029 92030 92036 92038 92055 92058 92059 92066 92080 92086 92088 92090
  • 调至：咸阳副13路(新开)20部CNJ6100JNB，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75553 75555 75556 75557 75558 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
  • 调至：咸阳22路5部CNJ6100JNB，75530 75539 75550 75552 75559
• 2010年11月24日，投运25部，停驶30部，配车数减至25部。
  • 投运：25部CNJ6100JNB，75511 75515 75516 75518 75526 75528 75529 75530 75539 75550 75552 75553 75555 75556 75557 75558 75559 75560 75563 75565 75566 75568 75578 75580 75582
  • 停驶；30部JS6101G3H<0507>，21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693 21695 21696 21698 21700。
• 2010年5月，调入咸阳14路5部JS6101G3H(21695 21696 21698 21699 21700)，配车数增至30部。
• 2010年2月24日，调入25部，停驶10部，调出15部，配车数不变。
  • 调入：咸阳14路25部JS6101G3H，21651 21652 21653 21655 21658 21660 21661 21662 21663 21665 21666 21668 21669 21680 21681 21682 21683 21685 21686 21688 21689 21690 21691 21692 21693
  • 停驶：10部JS6100。
  • 调出：咸阳22路15部JS6985Q11。
• 2008年12月，停驶10部JS6100，调入咸阳15路15部JS6985Q11，配车数25部。
• 2005年，调入咸阳14路20部JS6100。

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