咸阳28路

咸阳28路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 咸阳大学区 服务时间 6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬> 终点站 龚西村 服务时间 6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡免费，老年证无效 线路长度 14.6 千米 比例* 配车数 21 部 0.7 配置车型 SYD6100GBEV SYD6101GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 2010.07.19

A6005车组 SYD6100GBEV

03215D车组 SYD6101GBEV

06559D车组 SYD6101GBEV

咸阳28路是咸阳公交集团为方便沣西新城大学区学生前往咸阳市区以及方便新兴路、望贤路一带居民的出行而开通的线路。地铁1号线二期开通后，咸阳28路客流有所增加，但受西咸公交1080路影响较大。

线路走向

咸阳28路由咸阳大学区始发，经统一西路、同文路、世纪大道、世纪大道桥、世纪大道东段、扶苏路、渭城桥(渭河二号桥)、人民东路、新兴南路、新兴北路、毕塬东路、迎宾大道、文林路、望贤路至龚西村。

线路历史

• 2010年7月19日，咸阳28路开通，由咸阳大学区开往紫韵东城。
  • 此处与咸阳11路终点站紫韵东城小区并非同一站点，11路位于小区南门（化纤路），28路位于小区北门（望贤路）。
• 2013年10月17日，因渭城桥（咸阳二号桥）桥面施工，线路起点临时改至咸阳肿瘤医院始发，经世纪大道、秦皇路、人民路至北门口十字后恢复原线。
  • 由于此次绕行对线路影响较大，故在此进行说明。
  • 2013年12月1日，二号桥施工完成，线路恢复原线运行。
• 2014年下半年~2015年初，线路计划途径望贤路、长陵路延伸至渭城镇政府，后计划取消。
  • 实际因朝阳四路沣泾大道立交修建时间长达四年，计划也因长期被搁置而被取消。
• 2015年7月13日，开通大学区至西部云谷的区间车，定点发车，日发8趟，途径大学区、同德佳苑、沣西新城管委会、西部云谷4个站点。
  • 因本区间与正线走向不同，故该区间与正线并无实际关联。
  • 2017年4月28日，咸阳37路延伸至西部云谷，该区间车随即撤销。
• 2017年11月10日，线路终点延伸至龚西村。
• 2019年7月，全线配车更换为空调车。

车辆配置

咸阳28路配车21部，日出车约12~15部

• SYD6100GBEV[8]
  • <1712>[3]：A6005 A6957 A6961
  • <1806>[5]：00060D 00079D 03230D 11822D 12999D
• SYD6101GBEV<1906>[13]：03215D 03226D 03228D 03282D 03298D 06501D 06509D 06559D 06578D 06590D 06593D 06596D 09158D

车辆调动

车辆调动从2019年10月开始记载。

• 2023年8月5日，调至咸阳35路1部SYD6100GBEV(00026D)，配车数减至21部。
• 2023年7月27日，由咸阳13路(区间)调回1部SYD6100GBEV(11822D)，配车数恢复至22部。
• 2023年6月底，调至咸阳13路(区间)1部SYD6100GBEV(11822D)，配车数减至21部。
• 2023年6月初，调至咸阳15路1部SYD6101GBEV(03255D)，配车数减至22部。
• 2023年2月底，调入咸阳36路3部SYD6100GBEV(00026D 00060D 00079D)，配车数增至23部。
  • 00060D 00079D实际于2023年4月上线运营。
• 2023年1~2月，恢复2部SYD6100GBEV(A6005 A6961)，配车数增至20部。
• 2022年11月底，恢复2部，调出5部(均于10月退出线路临时停驶)，配车数增至18部。
  • 恢复：2部SYD6100GBEV，<1712>A6957 <1806>12999D
  • 调至：咸阳36路5部SYD6100GBEV，00026D 00065D 00079D 00085D 00098D
• 2022年11月中旬，恢复运营2部SYD6100GBEV(03230D 11822D)，配车数增至16部。
• 2022年10月底，调入咸阳15路3部SYD6101GBEV(03298D 06593D 06596D)，配车数增至14部。
• 2022年9月底~10月初，临时停运11部SYD6100GBEV(<1712>A6005 A6957 A6961 <1806>00026D 00065D 00079D 00085D 00098D 03230D 11822D 12999D)，配车数减至11部。
  *不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。
  • 10月中旬，部分车辆临时恢复(每日1~2部)，因其属于机动运力，暂不计入正式配车。
• 2022年9月底，由咸阳15路调回1部SYD6101GBEV(06559D)，配车数增至22部。
• 2022年8月初，调出2部，配车数减至21部。
  • 调至：咸阳15路1部SYD6100GBEV，00060D
  • 调至：咸阳15路1部SYD6101GBEV，06559D
• 2021年5月22日，与咸阳29路、咸阳36路对调车辆，调入11部，调出19部，配车数减至23部。
  • 调入：咸阳29路6部SYD6101GBEV，06501D 06509D 06559D 06578D 06590D 09158D
  • 调入：咸阳36路5部SYD6101GBEV，03215D 03226D 03228D 03255D 03282D
  • 调至：咸阳29路9部SYD6100GBEV，<1712>A3361 A6935 A6953 A6983 <1806>00086D 01232D 05660D 06525D 13336D
  • 调至：咸阳36路10部SYD6100GBEV，00008D 00059D 00066D 00091D 00096D 06599D 11888D 13331D 13337D 13338D
• 2021年5月初，调入9部，配车数增至31部。
  • 调入：咸阳15路1部SYD6100GBEV，11888D
  • 调入：咸阳29路1部SYD6100GBEV，00086D
  • 调入：咸阳35路1部SYD6100GBEV，00026D
  • 调入：咸阳36路2部SYD6100GBEV，06599D 13338D
  • 调入：咸阳53路4部SYD6100GBEV，A6935 A6953 A6961 A6983
• 2021年3月，调入3部，调出1部，配车数增至22部。
  • 调入：咸阳11路2部SYD6100GBEV，00065D 00085D
  • 调入：咸阳18路1部SYD6100GBEV，A6957
  • 调至：咸阳29路1部SYD6100GBEV，A6076
• 2021年1月，调至咸阳36路1部SYD6100GBEV(13338D)，配车数减至20部。
• 2020年12月，与咸阳29路对调1部，配车数不变。
  • 调入：咸阳29路1部SYD6100GBEV，A6076
  • 调至：咸阳29路1部SYD6100GBEV，00083D
• 2020年11月底(或12月初)，调至咸阳36路1部SYD6100GBEV(11855D)，配车数减至21部。
• 未知时间，临时调至咸阳35路1部SYD6100GBEV(00008D)，后调回。
• 2020年10月，调出2部，配车数减至22部。
  • 调至：咸阳29路1部SYD6100GBEV，A6076
  • 调至：咸阳29路1部SYD6101GBEV，03259D
• 2020年7月底，调入咸阳36路1部SYD6101GBEV(03259D)，配车数增至24部。
• 2020年6月，机动车(15115D)调至咸阳13路，配车数减至23部。
• 2020年5月，调入1部，调出1部。
  • 调入：咸阳35路1部SYD6100GBEV，A6076
  • 调至：咸阳15路1部SYD6102GBEV1，06520D
• 2020年1月起，出于疫情防控，部分车辆临时调动。
  • 临时停驶：SYD6100GBEV(原配车)，2020年4月恢复运营。
  • 调至：咸阳38路部分SYD6100GBEV<1712>，2020年5月调回。
  • 2020年4月，线路恢复运营，临时调入咸阳29路1部SYD6100GBEV，1部SYD6101GBEV，06509D，后调回。
  • 调入：机动车(原属咸阳35路)1部SYD6101GBEV，15115D
  • 调至：咸阳13路1部SYD6102GBEV1，06520D，后于4月调回。
• 2019年10月30日，调入原咸阳36区间1部SYD6100GBEV(A6005)(10月13日退出运营)，配车数增至24部。
• 2019年10月5日，调至咸阳22路6部SYD6100GBEV，配车数减至23部。
• 2019年10月1日，投运1部，调入6部，配车数增至29部。
  • 投运：1部SYD6102GBEV1，06520D
  • 调入：咸阳15路6部SYD6100GBEV
• 2019年7月底(或8月初)，调至咸阳15路1部SYD6101GBEV(05639D)。
• 2019年6月，投运1部SYD6101GBEV(05639D)。

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