咸阳53路

咸阳53路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 兴源机动车检测公司 服务时间 6:10-20:20<夏> 6:20-20:00<冬> 终点站 沣河森林公园地铁站 服务时间 6:10-21:10<夏> 6:20-20:40<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡/老年证免费 线路长度 13.2 千米 比例* 配车数 17 部 0.78 配置车型 SYD6100GBEV SYD6103GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 2018.04.23

10020D车组 车型为SYD6103GBEV

11533D车组 车型为SYD6103GBEV

咸阳53路是咸阳公交集团为了使西兰路沿途居民方便前往咸阳市中心地带及沣河森林公园地铁站而开通的线路。由于北上召至古渡公园段与早期咸阳14路(北上召—路桥公司)重合，可以看作是弥补老14路分线后的走向空白，是14路几大孪生线路之一。

线路走向

咸阳53路由兴源机动车检测公司始发，经X106、西兰路、秦皇北路、人民中路、人民东路、渭城桥(咸阳二号桥)、扶苏路至沣河森林公园地铁站。

运行计划

咸阳53路计划每日发车约90~100班次，平均发车间隔约8~12分钟。

• 发车时间仅供参考，具体发车请以实际为准。

线路历史

• 2018年4月23日，咸阳53路开通，由北上召（夏华医院）开往咸阳肿瘤医院（现沣河森林公园地铁站）。
• 2018年12月18日，西咸综合客运枢纽投入使用，同日53路延伸至此。
• 2019年10月1日，全线配车更换为空调车。
  • 后再次调入1部普通车型，于2020年1月底完成全线空调化。
• 2019年10月13日，由于西咸综合客运枢纽不再支持停靠公交车辆，线路双向延伸为北上召东—世纪大道沣东路口。
• 2020年10月，线路起点缩线至北上召（中集汽车产业园），不再前往北上召东。
• 2022年9月，线路起点延伸至兴源机动车检测公司。
• 2024年11月5日，线路终点缩至沣河森林公园地铁站。

车辆配置

咸阳53路配车17部

• SYD6100GBEV<1806>[2]：00074D 13300D
• SYD6103GBEV<2102>[15]：00533D 06818D 08816D 08990D 09790D 10020D 11173D 11533D 11552D 11611D 11677D 11815D 12323D 12725D 13130D

车辆调动

车辆调动从2019年10月开始记载。

• 2023年12月12日，调入咸阳62路1部SYD6100GBEV(00074D)，配车数增至17部。
• 2023年9月5日，调入咸阳14路1部SYD6103GBEV(12725D)，配车数增至16部。
• 2023年9月2~3日，临时调至咸阳14路1部SYD6100GBEV(13300D)。
• 2023年8月5日(当日)，临时调至咸阳26路1部SYD6100GBEV(13300D)。
• 2023年7月中旬，调至咸阳17路1部SYD6103GBEV(12725D)，配车数减至15部。
• 2023年4月底，调入咸阳26路1部SYD6100GBEV(13300D)，配车数增至16部。
• 2023年3月初，调入咸阳17路1部SYD6103GBEV(08816D)，配车数增至15部。
• 2022年12月初，调至咸阳26路1部SYD6100GBEV(13300D)，配车数减至14部。
• 2022年12月初，调入咸阳50路1部SYD6103GBEV(12725D)，配车数增至15部。
• 2022年11月16日，调入咸阳17路1部SYD6103GBEV(10020D)，配车数增至14部。
• 2022年11月14日，调入咸阳50路1部SYD6100GBEV(13300D)，配车数增至13部。
• 2022年11月8日，调至咸阳50路1部SYD6100GBEV(13300D)，配车数减至12部。
• 2022年9月底~10月初，调入1部，调出4部，配车数减至13部。
  *不同于往年疫情车辆临时停运，因2022年9月咸阳公交集团同时伴随车辆更新及车辆停驶，且车辆调动的时间明显较长，故本次疫情期间的调动全部计入车调。
  • 调入：咸阳17路1部SYD6100GBEV，13300D(9月26日完成)
  • 调至：咸阳17路4部SYD6103GBEV，08816D 10020D 10550D 12725D
• 2022年4月，调入咸阳50路1部SYD6103GBEV(10550D)，配车数增至16部。
• 2021年10月底，调至咸阳50路1部SYD6103GBEV(10550D)，配车数减至15部。
• 未知时间，调至咸阳14路1部SYD6100GBEV(13300D)，配车数减至16部。
• 未知时间，调至咸阳37路1部SYD6100GBEV(11898D)，配车数减至17部。
• 未知时间，调入咸阳17路1部SYD6100GBEV(11898D)，配车数增至18部。
• 2021年5月底，调入咸阳37路1部SYD6100GBEV(13300D)，配车数增至17部。
  • 该车作为咸阳17路与咸阳53路共用机动车，配车数计入53路
• 2021年5月底，调至咸阳17路1部SYD6100GBEV(11898D)，配车数减至16部。
• 2021年4月28日~5月初，全线换车，陆续投运16部，调出21部，配车数减至17部。
  • 投运：16部SYD6103GBEV，00533D 06818D 08816D 08990D 09790D 10020D 10550D 11173D 11533D 11552D 11611D 11677D 11815D 12323D 12725D 13130D
  • 保留：1部SYD6100GBEV，11898D
  • 调至：咸阳22路1部SYD6100GBEV，A6778
  • 调至：咸阳23路1部SYD6100GBEV，A6261
  • 调至：咸阳28路4部SYD6100GBEV，A6935 A6953 A6961 A6983
  • 调至：咸阳37路2部SYD6100GBEV，13300D 13332D
  • 调至：咸阳52路3部SYD6100GBEV，<1712>A6997 A7609 <1806>00078D
  • 调至：咸阳55路1部SYD6100GBEV，A6303
  • 调至：咸阳62路4部SYD6100GBEV，00074D 00082D 00089D 01236D
  • 调至：咸阳37路2部SYD6102GBEV2，05679D 05836D
  • 调至：咸阳62路3部SYD6102GBEV2，03252D 05601D 05626D
• 2021年4月中旬，调至咸阳37路2部SYD6100GBEV(00058D 00081D)，配车数减至22部。
• 2021年3月5日，调入咸阳50路1部SYD6102GBEV2(03252D)，配车数增至24部。
• 2020年11月20日，投运4部，调出3部，配车数增至23部。
  • 投运：4部SYD6102GBEV2，05601D 05626D 05679D 05836D
  • 调至：咸阳21路3部JS6128GHEVC12，A2723 A2791 A2967
• 2020年11月10日，调至咸阳62路(新开线路)1部SYD6100GBEV(A6979)，配车数减至22部。
• 2020年8月16日，调至咸阳50路1部JS6128GHEVC12(A2731)，配车数减至23部。
• 2020年5月，调入咸阳21路4部JS6128GHEVC12(A2723 A2731 A2791 A2967)，配车数增至24部。
• 2020年1月底，车辆临时调动，停驶1部，同时正式调出4部，配车数减至20部。
  • 调至：咸阳37路1部SYD6100GBEV，A6985
  • 调至：咸阳52路3部SYD6100GBEV，A6797 A6962 A6991
    • 以上车辆均为疫情期间临时借调车辆，后正式调出。
  • 临时调至：咸阳21路、咸阳52路SYD6100GBEV
  • 停驶：1部CKZ6116NA4<1404>，92195
• 2020年1月中旬，调入咸阳52路1部CKZ6116NA4(92195)，配车数增至25部。
• 2019年10月1日，调入14部，调出4部，停驶8部，配车数增至24部。
  • 调入：咸阳15路14部SYD6100GBEV，A6261 A6303 A6778 A6797 A6935 A6953 A6961 A6962 A6979 A6983 A6985 A6991 A6997 A7609
  • 调至：咸阳52路2部CKZ6116NA4，92156 92195，10月23日完成
  • 调至：咸阳37路2部SYD6810GBEV
  • 停驶：7部CKZ6116NA4<1404>
  • 停驶：1部SX6111GFFN<1404>

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