301路

西安公交301路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 灞桥停车场 服务时间 首班6:10 末班20:30 终点站 长乐路万寿路口 服务时间 首班6:10 末班20:30 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 10.8 千米 比例* 配车数 9 部 1.2 配置车型 BYD6100LGEV3 所属公司 公交八公司 开通时间 1985.02(东西郊直达线) 1989.10(301路)

301路 XB180600，车型为BYD6100LGEV9

公交八公司301路曾经是连接东郊与西郊的长线公交，贯穿枣园路—大庆路—长乐路一线。1985年开通时称“东西郊直达”车，因线路起终点分别为三桥和灞桥，被沿途居民称为“双桥线”，1989年改称301路。随着地铁1号线的开通，在301路基础上开通的303路随之取消，301路客流也大不如前。301路是巴士公司（现公交四公司前身）最后一条由人工售票改为无人售票的线路，2018年9月，301路全线更换空调车，同时改为无人售票线路。2022年6月25日，301路缩短为灞桥停车场—万寿路，大幅削减与地铁1号线重复路段，曾经的“双桥线”就此不再前往三桥地区。

线路走向

301路由灞桥停车场始发，经世博大道南段、东城大道、灞河桥、东城大道、柳虹路、柳新路、电厂东路、电厂西路、长乐东路、长乐中路至长乐路万寿路口。

线路历史

• 1985年2月，“东西郊直达”线开通，由三桥至灞桥。
• 1989年10月，改称301路。
• 2001年5月20日，301路区间开通，由城西客运站至万寿路。
• 2002年6月底，301路区间改称303路。
• 2003年底，短暂延伸至西部车城，后恢复三桥。
• 2011年世园会期间（4月20日起）延伸至灞桥停车场（非正式）。
• 未知时间，首班时间由6:30提前至6:10。
• 2013年7月，缩线至三桥东（西三环三桥东立交停车场）。
• 2013年9月16日，配合地铁1号线的开通，303路撤销。
• 2013年11月18日，301路区间重新开通，由劳动路至灞桥停车场，投币1元，可使用长安通并有正常优惠。
• 2014年2月24日，301路区间改为城西客运站至万寿路，与原303路走向完全相同。
• 2014年10月，301路区间撤销。
• 2018年8月，末班时间由19:30延时至20:30。
• 2018年9月1日，全线配车更换为空调车，同时改为无人售票二元一票制，可使用长安通并有正常优惠。
  • 伴随本次车辆更新，公交巴士公司成为西安公交集团下属第三个实现淘汰人工售票阶梯票制的分/子公司。
• 2019年2月，线路终点正式延伸至灞桥停车场。
• 2022年6月25日，线路大幅度缩短调整为灞桥停车场—长乐路万寿路口。
• 2025年1月1日，线路由公交四公司转隶至公交八公司运营。

车辆配置

301路配车9部

• BYD6100LGEV3<1801/03>[9]：171018 171020 171076 171084 171098~171102 171154 171202

车辆调动

公交八公司时期

• 2025年1月1日，线路转会，全线换车，调入9部，调出12部，配车数减至9部。
  • 调入：123路3部BYD6100LGEV3，171018 171020 171084
  • 调入：13路3部BYD6100LGEV3，171076 171102 171202
  • 调入：269路3部BYD6100LGEV3，171098 171100 171154

公交四公司时期

• 2025年1月1日，线路转隶公交八公司，原配车12部调出。
  • 调出：12部BYD6100LGEV3，170829 170836~170838 170848 170853 170855 170856 170866 170867 170872 170879
• 2024年12月6日，调入10部，调出10部，配车数不变。
  • 调入：9路2部BYD6100LGEV3，170829 170836
  • 调入：202路3部BYD6100LGEV3，170837 170838 170872
  • 调入：223路1部BYD6100LGEV3，170848
  • 调入：331路4部BYD6100LGEV3，170856 170866 170867 170879
  • 调至：9路2部BYD6100LGEV9，180591 180594
  • 调至：223路1部BYD6100LGEV9，180592
  • 调至：331路4部BYD6100LGEV9，180593 180595~180597
  • 调至：202路3部BYD6100LGEV9，180598~180600
• 2023年8月26日，调至303路(开线准备)1部JS6815GHBEV2(196050)，配车数减至12部。
• 2023年7月12日，调至14路1部JS6815GHBEV2(196049)，配车数减至13部。
• 2023年6月6日，投运2部，配车数增至14部。
  • 投运：2部JS6815GHBEV2，XB196049 196050
    • 该车原为秦岭工贸公司713区间配车，2023年4月19日线路撤销，同日车辆过户至公交巴士公司。
• 2022年6月25日，线路缩线，调出10部，配车数减至12部。
  • 调至：630路1部BYD6100LGEV9，180581
  • 调至：223路4部BYD6100LGEV9，180582 180588~180590
  • 调至：222路3部BYD6100LGEV9，180583 180585 180587
  • 调至：331路2部BYD6100LGEV9，180584 180586
• 2019年6月24日，调入331路2部BYD6100LGEV3(170853 170855)，配车数增至22部。
• 2018年11月14日，投运1部BYD6100LGEV9(180600)，配车数增至20部。
• 2018年9月1日，全线更换车辆，投运19部，停驶19部，配车数不变。
  • 投运：19部BYD6100LGEV9，180581~180599
  • 停驶：2部WG6111NQE，100336 100495
  • 停驶：17部CKZ6116N3，090018 090194~090196 090460~090462 090702 090706 090708~090712 090714 090716 100070
• 2018年4月3日，调出2部，停驶1部，配车数减至19部。
  • 调至：264路2部WG6111NQE，100004 100498
  • 停驶：1部WG6111NQE，090781
• 2018年2月，调入2部，停驶2部。
  • 调入：331路2部WG6111NQE，100336 100495
  • 停驶：2部CKZ6116N3，090707 090713
• 2017年7月，调入4部，停驶3部。
  • 调入：31路3部CKZ6116N3，090194 090195 090196
  • 调入：9路1部CKZ6116N3，090702
  • 停驶：3部WG6101N(蓝)，080157 080173 080458
• 2017年3月，调入2部，停驶2部，调出2部。
  • 调入：223路2部CKZ6116N3，090462 090716
  • 调至：225路2部WG6101N，070889 070896
  • 停驶：2部WG6101N(红)，070886 070888
• 2016年3月，调入1部，停驶1部。
  • 调入：222路1部WG6111NQE，090781
  • 停驶：1部WG6101N(红)，070887
• 2016年1月，调入2部，停驶2部。
  • 调入：107路1部CKZ6116N3，100070
  • 调入：107路1部WG6111NQE，100004
  • 停驶：2部WG6101N，060837 060838
• 2014年10月，301路区间撤销，车辆调回301路2部，调出5部。
  • 调回：301路2部CKZ6116N3，090018 090460
  • 调至：9路3部CKZ6116N3，090701~090703
  • 调至：202路2部CKZ6116N3，090704 090705
• 2014年5月，调至630路区间3部CKZ6116N3(090003 090008 090016)。
• 2013年11月18日，301路区间开通，配车10部CKZ6116N3(090003 090008 090016 090018 090460 090701~090705)。
• 2012年2月，由210路调入2部CKZ6116N3(090460 090461)。
• 2010年12月，调入611路3部WG6101N(070886 070887 070896)。
• 2010年8月，调入611路2部WG6101N(070888 060889)。
• 2010年4月，调入611路3部WG6101N(060836~060838)。
• 2009年10月，投运4部CKZ6116N3(090003 090008 090016 090018)。
• 2009年8月，投运14部CKZ6116N3(090701~090714)。
• 2008年9月，投运1部WG6101N(080458)。
• 2008年4月，投运2部WG6101N(080157 080173)。

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