咸阳19路

咸阳19路资料卡 外部查询 XBUS查询 起点站 马泉 服务时间 6:10-20:00<夏> 6:20-19:40<冬> 终点站 朝阳二路 服务时间 6:10-20:50<夏> 6:20-20:30<冬> 票价信息 无人售票，空调车2元一票制 咸阳卡/长安通5折，咸阳学生卡4折 咸阳爱心卡免费，老年证无效 线路长度 17 千米 比例* 配车数 22 部 0.77 配置车型 SYD6100GBEV SYD6102GBEV2 SYD6103GBEV 所属公司 咸阳公交集团 开通时间 1997前后

A6050车组 车型为SYD6100GBEV

13518D车组 车型为SYD6102GBEV2

15176D车组 车型为SYD6102GBEV2

咸阳19路途经咸阳西站北广场、万达广场、中心广场、古渡廊桥、明清城坊等大站，线路贯穿玉泉路全段。

线路走向

咸阳19路由马泉始发、经玉泉西路、玉泉东路、秦皇北路、毕塬西路、联盟三路、文汇西路、乐育北路、乐育南路、渭阳东路、抗战南路、人民东路、金旭路至朝阳二路。

线路历史

• 1997年前后，咸阳19路开通，由咸阳邮政局至抗战南路。途经玉泉路、秦皇路、勤俭路、联盟三路、文汇路、乐育路、中山街等主要路段。
• 未知时间，线路撤出明清城坊，改经渭阳东路。
• 未知时间，线路经抗战路、人民东路延伸至五金厂（现渭城农商银行站）。
• 未知时间，线路经玉泉西路延伸至吉祥驾校（现咸阳西站附近，大致位于市民政局与华泰世纪华苑之间）。
• 2013年4月24日，为方便玉泉西路西段居民出行以及沿线厂区职工上下班，线路双向延伸为钢管钢绳公司—朝阳二路。
• 2013年12月28日，国铁咸阳秦都站开通运营，线路经浴康路、碧泉路、经电北路绕行高铁秦都站。
• 2014年4月23日，为配合咸阳13路调整线路，解决13路缩线后的公交空白问题，线路延伸至马泉街道办。同时因咸阳21路延伸，线路恢复原线并不再绕行高铁秦都站。
  • 咸阳19路的延伸一定程度上吸引了承包制线路咸阳7路（咸阳火车站—茂陵）的客流，并导致了咸阳7路客源大幅减少，最终于2015年停运。
• 2018年6月1日，因勤俭路道路狭窄，大型公交车辆通行较为不便，线路改经秦皇北路、毕塬西路、联盟三路后恢复原线，新增珠泉路东口、吴家堡、中研所、毕塬路联盟三路4个站点，不再经过勤俭路。
• 2018年12月，起点站更名为马泉天马家具城。
• 2019年4月7日，因渭阳东路施工，咸阳19路中心广场至抗战路十字改经人民东路，临时取消乐育南路、渭阳东路、抗战南路各站点，临时停靠人民东路已有站点。
  • 2020年1月22日，渭阳东路施工完成，线路恢复行驶乐育南路、渭阳东路、抗战南路，并正常停靠各站点。
• 2019年7月，全线配车更换为空调车。
• 2020年10月，起点站更名为马泉。
• 2021年7月，因国铁咸阳秦都站更名为咸阳西站，秦都站路口站点更名为高铁西站路口。
• 2022年8月，因咸阳湖管理处原址拆除，咸阳湖管理处站点更名为古渡廊桥北口。

车辆配置

咸阳19路配车22部（含机动车1部），日出车约12~18部

• SYD6100GBEV[9]
  • <1712>[2]：A6096 A6932
  • <1806>[7]：00053D 00056D 00062D 00075D 06556D 11899D 13222D
• SYD6102GBEV2<2008>[10]：13518D 13536D 13590D 13655D 15135D 15176D 15312D 15716D 15785D 15938D
• SYD6103GBEV<2102>[2]：07177D 15771D
• SYD6103GBEV<2102>[1]：15730D（机动车，与咸阳11路共用）

线路历史配车图片

• 

  华新8米中型公交车，现已停驶

• 

  JS6985Q11，已停驶

• 

  JS6101GCJ，已停驶

车辆调动

因时间间隔较为久远，2019年及以前的车辆调动仅供参考。

• 2023年12月底，临时停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6510)，配车数减至22部。
  • 2024年5月中旬，该车复运，调至咸阳31路。
• 2023年12月初，调入咸阳31路1部SYD6100GBEV(A6510)，配车数增至23部。
• 2023年12月初，与咸阳11路共用1部SYD6103GBEV(15730D)，同时计入两线机动车，配车数增至22部。
• 2023年11月中旬，调至咸阳31路1部SYD6100GBEV(A6510)，配车数减至21部。
• 2023年11月中旬，调入咸阳18路1部SYD6100GBEV(00053D)，配车数增至22部。
• 2023年11月10日，调入咸阳31路1部SYD6100GBEV(A6096)，配车数增至21部。
• 2023年11月初，临时停驶1部SYD6100GBEV<1712>(A6050)，配车数减至20部。
• 2023年11月4日，调至咸阳11路1部SYD6103GBEV(05959D)，配车数减至21部。
• 2023年11月2日，调至咸阳18路1部SYD6100GBEV(00053D)，配车数减至22部。
• 2023年11月1日，调入3部，调出1部，配车数增至23部。
  • 调入：咸阳31路3部SYD6100GBEV，<1712>A6510 <1806>00053D 11899D
  • 调至：咸阳51路1部SYD6100GBEV，13335D
• 2023年10月7日，调入咸阳27路1部SYD6100GBEV(A6050)，配车数增至21部。
• 2023年9月27日，调回咸阳18路1部SYD6100GBEV(00068D)，配车数减至20部。
• 2023年9月20日，调至咸阳27路1部SYD6100GBEV(A6050)，配车数减至21部。
• 2023年9月16日，调回咸阳11路1部SYD6103GBEV(07766D)，配车数减至22部。
• 2023年9月15日，调入咸阳51路1部SYD6100GBEV(13335D)，配车数增至23部。
• 2023年9月11日，调入咸阳18路1部SYD6100GBEV(00068D)，配车数增至22部。
• 2023年8月底，调回咸阳11路1部SYD6103GBEV(15730D)，配车数减至21部。
• 2023年8月底，停驶1部SYD6102GBEV1<1910>(15729D)，配车数减至22部。
• 2023年7月23日，调入咸阳11路1部SYD6103GBEV(07766D)，配车数增至23部。
• 2023年7月17日，调入咸阳11路1部SYD6103GBEV(15730D)，配车数增至22部。
• 2023年5月中旬，调入咸阳27路1部SYD6100GBEV(A6050)，配车数增至21部。
• 2023年5月，停驶2部SYD6102GBEV1<1910>(15520D 15773D)，配车数减至20部。
• 2023年4月10日，调至咸阳27路1部SYD6100GBEV(00075D)，后于4月18日调回。
• 2023年3月31日，调入1部，调出2部，配车数减至22部。
  • 调入：咸阳51路1部SYD6100GBEV，06556D
  • 调至：咸阳27路2部SYD6100GBEV，A6050 A6952
• 2023年3月底，调入咸阳27路1部SYD6100GBEV(A6952)，配车数增至23部。
• 2023年3月13日，调入咸阳11路1部SYD6103GBEV(05959D)，配车数增至22部。
• 2023年2月底，调入咸阳20路2部SYD6103GBEV(07177D 15771D)，配车数增至21部。
• 2023年2~3月，陆续停驶5部SYD6102GBEV1<1910>(15128D 15456D 15781D 15851D 15862D)，配车数减至19部。
• 2022年11月底，由咸阳60路调回1部SYD6100GBEV(A6050)，配车数恢复至24部。
• 2022年11月中旬，调至咸阳60路1部SYD6100GBEV(A6050)，配车数减至23部。
• 2022年8月9日起，因咸阳19路(00056D)与咸阳33路(98152)在古渡公园发生追尾事故，该车暂时退出线路运营。
  • 8月20日，该车重新上路运营。
• 2022年7月，调入1部，调出2部，配车数减至24部。
  • 调入：咸阳18路1部SYD6100GBEV，A6932
  • 调至：咸阳27路2部SYD6100GBEV，<1709>A3825 <1712>A6952
• 2022年6月，调入咸阳27路1部SYD6100GBEV(A3825)，配车数增至25部。
• 2022年5月，调入咸阳27路3部SYD6100GBEV(<1712>A6050 A6952 <1806>13222D)，配车数增至24部。
• 2021年11月初，调回咸阳11路2部SYD6103GBEV(05959D 15735D)，配车数减至21部。
• 2021年10月23日，调入咸阳11路2部SYD6103GBEV(05959D 15735D)，配车数增至23部。
• 2021年5月初，调入咸阳11路2部SYD6100GBEV(00062D 00075D)，配车数增至21部。
• 2021年3月底，调至咸阳62支线1部SYD6100GBEV(00015D)，配车数减至19部。
• 2020年11月20日，投运2部，调出2部，配车数不变。
  • 投运：2部SYD6102GBEV2，15176D 15716D
  • 调至：咸阳11路2部SYD6100GBEV，00017D 00026D
• 2020年10月12日，投运4部，调出6部，配车数减至20部。
  • 投运：4部SYD6102GBEV2，15135D 15312D 15785D 15938D
  • 调至：咸阳18路5部SYD6100GBEV，<1712>A6020 <1806>00007D 00068D 00085D 05625D
  • 调至：机动车1部SYD6100GBEV，A6932
    • 2021年1月，该车调至咸阳27路，不再运行机动车。
• 2020年9月底，调入咸阳18路1部SYD6100GBEV(A6932)，配车数增至22部。
• 2020年8月7日，投运4部，调出4部，配车数不变。
  • 投运：4部SYD6102GBEV2，13518D 13536D 13590D 13655D
  • 调至：咸阳18路4部SYD6100GBEV，A6932 A6952 A6957 A7009
• 2020年2月，调至咸阳31路5部SYD6100GBEV(A6036 A6065 A6096 A6510 A6980)，配车数减至21部。
• 2020年1月1日，投运8部；1月10日，调出6部，配车数增至26部。
  • 投运：8部SYD6102GBEV1，15128D 15456D 15520D 15729D 15773D 15781D 15851D 15862D
  • 调至：咸阳37路3部SYD6100GBEV，A6092 A6987 A7992
  • 调至：咸阳52路3部SYD6100GBEV，A6368 A6937 A7997
• 2019年9月，调出3部，配车数减至24部。
  • 调至：咸阳22路1部SYD6100GBEV，A7272
  • 调至：咸阳37路1部SYD6100GBEV，A7665
  • 调至：咸阳51路1部SYD6100GBEV，06599D
• 未知时间，调至咸阳31路1部SYD6100GBEV(00087D)，配车数减至27部。
• 2019年6~7月，调入8部，停驶7部，配车数增至28部。
  • 调入：咸阳18路3部SYD6100GBEV，A6065 A6980 A7665
  • 调入：咸阳29路5部SYD6100GBEV，00007D 00026D 00085D 05625D 06599D，待核实
  • 停驶：7部JS6101GCJ
• 2019年3月，调入5部，调出5部，配车数不变。
  • 调入：咸阳51路2部SYD6100GBEV，00068D 00087D
  • 调入：咸阳26路3部SYD6100GBEV，00015D 00017D 00056D，待核实
  • 调至：咸阳51路5部JS6101GCJ
• 2017年12月，投运15部，调出10部，配车数增至27部。
  • 投运：15部SYD6100GBEV，A6020 A6036 A6092 A6096 A6368 A6510 A6932 A6937 A6952 A6957 A6987 A7009 A7272 A7992 A7997
  • 调至：咸阳18路10部JS6101GCJ
• 2015年1月，调至咸阳31路3部JS6101GCJ(88551 88580 88585)，配车数减至22部。
• 2013年4月24日，投运25部，调出2部，停驶16部，配车数增至25部。
  • 投运：25部JS6101GCJ，88500 88508 88509 88510 88511 88516 88518 88530 88533 88539 88550 88551 88552 88553 88556 88559 88566 88569 88575 88577 88578 88580 88585 88598 88599
  • 调至：咸阳13路1部JS6985Q11
  • 调至：咸阳21路1部JS6985Q11
  • 停驶：16部JS6985Q11
• 2008年，调入咸阳21路18部JS6985Q11，原配HM6800G(型号待核实)调至咸阳25路10部或停驶。

---