“215区间”的版本间的差异
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| − | | colspan=3 |{{RB|CC=215区间|QD= | + | | colspan=3 |{{RB|CC=215区间|QD=西京学院|ZD=钟楼|QSJ=首班6:30 末班20:00|ZSJ=首班6:30 末班20:00|PJ={{IC1}}|CD=15.5|PC=0|BL=0|CX=NA|GS={{GS5}}|KT=1957(南郊线) 1960(15路)<br>1989.10(215路)}} |
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| − | + | 215路固定钟楼区间已经撤销。 | |
==[[215区间]]线路走向== | ==[[215区间]]线路走向== | ||
| − | * | + | *215区间由西京学院始发，经西京路、韦曲南街、南长安街、北长安街、长安路全段、南关正街、南门、南大街至钟楼。215固定钟楼区间已于2017年8月1日撤销，原配车大部分用于开通[[280路]]。 |
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| − | *2015年6月，调至[[6路]] | + | *2015年6月，调至[[6路]]4部[[WG6121NQ0E]](1291~1294),调至[[166路]]5部[[DD6129S02F]](1308~1312) |
| − | * | + | *2014年6月，调出2部，总配车减至90部。 |
**215区间调至[[162路]]：2部[[CKZ6108N]](581 582) | **215区间调至[[162路]]：2部[[CKZ6108N]](581 582) | ||
| − | * | + | *2014年5月，调出4部，总配车减至92部。 |
**215区间调至[[32路]]：4部[[CKZ6108NB]](1103~1106) | **215区间调至[[32路]]：4部[[CKZ6108NB]](1103~1106) | ||
| − | * | + | *2013年12月，调入2部，停驶1部，总配车增至96部。 |
**调入215路：[[21路]]2部[[DD6129S21]](1080 1081) | **调入215路：[[21路]]2部[[DD6129S21]](1080 1081) | ||
**215路停驶：1部[[JLY6110BG]](610) | **215路停驶：1部[[JLY6110BG]](610) | ||
| − | * | + | *2013年7月，调入8部，停驶6部，调出3部，总配车减至95部。 |
| − | **调入215路：[[29路]] | + | **调入215路：[[29路]]7部[[WG6121NQ0E]](1288~1294) |
| − | **调入215区间：[[161路]] | + | **调入215区间：[[161路]]1部[[CKZ6108NB]](1106) |
| − | ** | + | **215路停驶：6部[[JLY6110BG]](609 611 613 615 616 620) |
| − | **215路调至[[162路]] | + | **215路调至[[162路]]：3部[[JLY6110BG]](614 617 619) |
| − | * | + | *2013年1月，投运40部，调入3部，调出34部，总配车数增加9部至96部。 |
| − | ** | + | **投运215路：15部[[ZK6125HNGA]](5216~5220 5241~5250) |
| − | ** | + | **投运215区间：25部[[WG6121NQM4]](1396~1420) |
| − | **调入215区间：[[312路]] | + | **调入215区间：[[312路]]3部[[CKZ6108NB]](1103 1104 1105) |
| − | ** | + | **215路调至7部[[JLY6110BG]]：[[环山2号线]]1部(601)，[[162路]]6部(602~607) |
| − | **215路调至[[312路]] | + | **215路调至[[312路]]：10部[[WG6121NQ0E]](1334 1335 1338 1339 1340 1371~1375) |
| − | ** | + | **215区间调至312路：5部[[WG6121NQ0E]](1313~1317) |
| − | ** | + | **215区间调出12部[[CKZ6116N3]]：[[260路]]5部(1266~1270)，[[260区间]]1部(1271)，[[29路]]5部(1272~1276)，[[312路]]1部(1277) |
| − | * | + | *2012年3月，投运20部，调入4部，调出24部，配车数为87部。 |
| − | ** | + | **投运215路：20部[[DD6129S58]](5151~5170) |
| − | **调入215路：[[30路]] | + | **调入215路：[[30路]]4部[[WG6121NQ0E]](1334 1335 1374 1375) |
| − | ** | + | **215路调至215区间13部：3部[[CKZ6108N]](581 582 595)、5部DD6129S02F(1308~1312)、5部[[WG6121NQ0E]](1313~1317) |
**215路调至[[6路]]/[[218路]]：6部/1部CKZ6108N(575~580/600) | **215路调至[[6路]]/[[218路]]：6部/1部CKZ6108N(575~580/600) | ||
**215路调至[[高新草堂专线]]：2部[[DD6100S02]](091 092) | **215路调至[[高新草堂专线]]：2部[[DD6100S02]](091 092) | ||
2019年4月4日 (四) 19:31的修订版本
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215路固定钟楼区间已经撤销。
215区间线路走向
- 215区间由西京学院始发，经西京路、韦曲南街、南长安街、北长安街、长安路全段、南关正街、南门、南大街至钟楼。215固定钟楼区间已于2017年8月1日撤销，原配车大部分用于开通280路。
车辆调动
- 2015年6月，调至6路4部WG6121NQ0E(1291~1294),调至166路5部DD6129S02F(1308~1312)
- 2014年6月，调出2部，总配车减至90部。
- 2014年5月，调出4部，总配车减至92部。
- 2013年12月，调入2部，停驶1部，总配车增至96部。
- 2013年7月，调入8部，停驶6部，调出3部，总配车减至95部。
- 2013年1月，投运40部，调入3部，调出34部，总配车数增加9部至96部。
- 投运215路：15部ZK6125HNGA(5216~5220 5241~5250)
- 投运215区间：25部WG6121NQM4(1396~1420)
- 调入215区间：312路3部CKZ6108NB(1103 1104 1105)
- 215路调至7部JLY6110BG：环山2号线1部(601)，162路6部(602~607)
- 215路调至312路：10部WG6121NQ0E(1334 1335 1338 1339 1340 1371~1375)
- 215区间调至312路：5部WG6121NQ0E(1313~1317)
- 215区间调出12部CKZ6116N3：260路5部(1266~1270)，260区间1部(1271)，29路5部(1272~1276)，312路1部(1277)
- 2012年3月，投运20部，调入4部，调出24部，配车数为87部。
- 投运215路：20部DD6129S58(5151~5170)
- 调入215路：30路4部WG6121NQ0E(1334 1335 1374 1375)
- 215路调至215区间13部：3部CKZ6108N(581 582 595)、5部DD6129S02F(1308~1312)、5部WG6121NQ0E(1313~1317)
- 215路调至6路/218路：6部/1部CKZ6108N(575~580/600)
- 215路调至高新草堂专线：2部DD6100S02(091 092)
- 215路/区间调至260路：2部/13部CKZ6116N3(1218 1219/1253~1265)
- 2011年10月，14路调入215路5部WG6121NQ0E(1336~1340)
- 2011年6月，30路调入215路3部WG6121NQ0E(1371~1373)
