“CKZ6109TA”的版本间的差异
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− | 该车相对于同时期的车型如[[WG6100E]] | + | 该车相对于同时期的车型如[[WG6100E]],车辆的活动车窗位于上部,而且较大,导致操作不便,影响车内空气流通,另外当时[[重庆宇通]](原重客总厂,现恒通)改制重组,企业不稳定车辆质量出现问题,致使一批CKZ6109TA问题不断,并且导致五公司在2004年到2005年中没有购买该厂的任何一款车,由于该车发动机进行了前移下沉处理所以前门过道较宽敞。 |
==车辆参数== | ==车辆参数== | ||
− | * | + | *外形尺寸:10200×2500×3080 mm |
− | *发动机:东风[[EQ6100-1]] | + | *发动机:东风[[EQ6100-1]],99kW,5420mL |
*底盘型号:[[ZK6900C]] | *底盘型号:[[ZK6900C]] | ||
*踏步级数:3 | *踏步级数:3 | ||
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*[[16路]]、[[34路]]、[[35路]]、[[218路]]、[[220路]]、[[229路]]、[[311路]]、[[312路]] | *[[16路]]、[[34路]]、[[35路]]、[[218路]]、[[220路]]、[[229路]]、[[311路]]、[[312路]] | ||
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2010年7月25日 (日) 16:48的修订版本
恒通(重庆宇通/重庆)牌CKZ6109TA型客车是城市巡洋舰系列中的一款,采用流线型仿伊利萨尔(Irizar)外形设计,我市的CKZ6109TA全部隶属于公交五公司。
特点
该车相对于同时期的车型如WG6100E,车辆的活动车窗位于上部,而且较大,导致操作不便,影响车内空气流通,另外当时重庆宇通(原重客总厂,现恒通)改制重组,企业不稳定车辆质量出现问题,致使一批CKZ6109TA问题不断,并且导致五公司在2004年到2005年中没有购买该厂的任何一款车,由于该车发动机进行了前移下沉处理所以前门过道较宽敞。
车辆参数
车辆分布
该车型共购入75部,均投运公交五公司线路
西安·咸阳公交恒通车型· | ||
7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
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