CKZ6123HNA
CKZ6123HNA | |
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全数隶属于11路的CKZ6123HNA | |
制造厂商 | 重庆恒通客车有限公司 |
尺寸 | 11.98×2.5×3.22 米 |
整备质量 | 12000 kg |
燃料类型 | CNG(压缩天然气) |
发动机功率 | 173 kW |
排放标准 | 国二 |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 八公司 |
营运时间 | 2007年11月-2016年2月 |
恒通牌CKZ6123HNA客车是恒通客车曾经中高端是市场的主推车型,是2007年西安公交公司第一次大批量购买12米级别巴士时招标所购,为数40台(其余70台为黄海牌),H代表"后"即发动机后置,“N”代表燃料为CNG,“A”代表使用的为“CA”一汽解放底盘,该车全数运行在11路,现已全数报废。
特点
车内空间布局没有同批次的DD6129S21理想,导致座位数较DD6129S21少,出厂时采用的整体热粘贴车窗可开启范围仅占整个车窗的1/3,导致通风效果不理想,而且所选用的解放底盘表现也较差,导致后期不断有问题出现。
意外状况
- 由于车厂所选用的的车窗玻璃厂商出现质量问题,导致车辆上路运行时便不断出现车窗玻璃自爆问题,自爆后更换的玻璃可开启面积达到了整个车窗的1/2,通风效果有所改善。
- 2007年12月3日12点40分左右,一辆11路车行驶到国棉三厂附近时,位于车底部的天然气瓶忽然脱落擦地,幸司机及时停车无大碍发生,但事件曝光后,曾引起一度恐慌,车厂方也一度出现在网络上维护形象,但后来调查结果显示,仅仅是该车固定的螺丝没有上紧导致松动后发生脱落意外。
- 2010年1月5日,一辆行驶中的11路变速器控制杆忽然断裂脱落,将乘客转移到后车之后,司机一路使用脱落之前的3挡,安全回场,事后该车修复,正常载客运营。
车辆参数
详细参数 | |
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外形尺寸 | 11980×2500×3220 mm |
总质量 | 17000 kg |
整备质量 | 12000 kg |
前悬/后悬 | 2645/3335 mm |
轴距 | 6000 mm |
接近角/离去角 | 7°/6.5° |
踏步种类 | 二级踏步 |
无障碍客车 | 否 |
燃料类型 | CNG(压缩天然气) |
发动机厂商 | 上海柴油机股份有限公司 |
发动机型号 | T6114ZLQ4B |
排放标准 | 国二 |
发动机功率 | 172 kW |
排气量 | 8300 mL |
变速器形式 | 手动变速器 |
底盘型号 | CA6120D116-1T |
悬架形式 | 板簧悬架 |
空调品牌 | 无空调 |
乘客座位 | 34 |
分布统计
- 本车型仅购买一批,共40部,均投运于公交八公司
- 2007年11月,公交八公司购买40部(8-1080~1119)
西安·咸阳公交恒通车型· | ||
7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
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