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| − | * | + | *1965年，[[53路]]远郊公共汽车线路开通，由南门汽车站经韦曲、引镇至汤峪。 |
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| − | * | + | *1982年，53路公共汽车线路取消，转制为县际客运班线。先后在南门汽车站、西安市汽车站、大雁塔等地设置线路终点。 |
| − | *2000年前后，5- | + | *2000年前后，5-06路客运班线开通，由汤峪至城南客运站，途经S108（老环山路）、西安火车南站、老雁引路。 |
| − | *2008年2月，920路开通，由汤峪 | + | *2008年2月，920路开通，由汤峪/焦岱至城南客运站。线路分别由汤峪/焦岱始发，经洪塘线/S108至洪寨后并线运行，途经S108（老环山路）、西安火车南站、老雁引路、雁塔南路、大雁塔至城南客运站。 |
| − | * | + | **线路由陕西恒丰客运有限公司、陕西恒丰汽车运输集团有限公司、西安金盾公交有限公司、蓝田县蓝通运输有限责任公司四家公司共同运营。 |
| + | *未知时间，因老雁引路破损，线路由西安火车南站改经新雁引路至五典坡恢复原线。 | ||
| + | *2016年12月27日，西安金盾公交有限公司运营的最后一条公交线路[[908路]]退出运营。至此920路成为西安金盾公交有限公司运营的最后一条带有线路序号的客运班线（但不是公交线路）。 | ||
| + | *2018年8月27日下午14时起，因920路车辆技术状况及尾气排放不达标等原因，原有车辆全部停驶，线路停运。同时，由上级监管部门和城南客运站制定应急方案，由平安运输集团等公司调拨部分纯电动公路客车组成应急运力，支援920路运行。 | ||
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2019年8月6日 (二) 20:51的修订版本
920路为西安城南客运站途经西安火车南站至蓝田汤峪温泉/焦岱镇的县际客运班线。
线路历史
- 1965年，53路远郊公共汽车线路开通，由南门汽车站经韦曲、引镇至汤峪。
- 站点为：南门-韦曲-长安一中-红旗表厂-兴国寺-杜曲-兴教寺-韦兆-引镇-侯家村-聚庆-汤峪。
- 1982年，53路公共汽车线路取消，转制为县际客运班线。先后在南门汽车站、西安市汽车站、大雁塔等地设置线路终点。
- 2000年前后，5-06路客运班线开通，由汤峪至城南客运站，途经S108（老环山路）、西安火车南站、老雁引路。
- 2008年2月，920路开通，由汤峪/焦岱至城南客运站。线路分别由汤峪/焦岱始发，经洪塘线/S108至洪寨后并线运行，途经S108（老环山路）、西安火车南站、老雁引路、雁塔南路、大雁塔至城南客运站。
- 线路由陕西恒丰客运有限公司、陕西恒丰汽车运输集团有限公司、西安金盾公交有限公司、蓝田县蓝通运输有限责任公司四家公司共同运营。
- 未知时间，因老雁引路破损，线路由西安火车南站改经新雁引路至五典坡恢复原线。
- 2016年12月27日，西安金盾公交有限公司运营的最后一条公交线路908路退出运营。至此920路成为西安金盾公交有限公司运营的最后一条带有线路序号的客运班线（但不是公交线路）。
- 2018年8月27日下午14时起，因920路车辆技术状况及尾气排放不达标等原因，原有车辆全部停驶，线路停运。同时，由上级监管部门和城南客运站制定应急方案，由平安运输集团等公司调拨部分纯电动公路客车组成应急运力，支援920路运行。
