622路

西安公交622路资料卡 外部查询 XBUS查询 交通发布 起点站 王寺金三角 服务时间 首班6:00 末班24:00 终点站 东门里 服务时间 首班6:00 末班24:00 票价信息 无人售票，投币2元 使用长安通(普通卡)/二维码5折 学生卡3折，老年卡/爱心卡免费 线路长度 15.8 千米 比例* 配车数 27 部 0.59 配置车型 KLQ6129GAHEVC5 NJL6129BEV55 ZK6125BEVG55 所属公司 公交四公司 开通时间 2000(604路)→2005.01(604区间) 2005年.08(K630路) 2009.11~2013.11([K]630区间) 2014.05(622路)

622路是由K630路演化而来，其走向与2009年的K630路完全相同，更与K630路的前身604路在2004年的走向几乎一样。而但因为K630路在2009年后多次调整及衍生线路，622路最终是由630区间改号而来。2021年6月，线路撤出胡家庙。

622路 XB181618，车型为NJL6129BEV55

622路 XB151188，车型为KLQ6129GAHEVC5

线路走向

622路由王寺金三角始发，经王寺南街、沣东大道、红光路、丰镐西路、丰镐东路、西关正街、西门、西大街、钟楼、东大街至东门里。

线路历史

• 2000年，604路开通，由起重机厂至四医大；
• 2001年1月，向东延伸至胡家庙；后向西延伸至秦阿房宫。
• 2003年10月23日，改为无人售票，由秦阿房宫至万年路。
• 2004年4月15日，改线为阿房宫至胡家庙。
• 2005年1月13日，改线为西辛庄至胡家庙，经西高新，太白路，钟楼。
  • 1月25日，开通604区间，由西辛庄经制药厂、土门、钟楼至胡家庙。
• 2005年5月，由于西咸公交1号线流产，西安方面投资的18辆亚星JS6118H空调车投运604区间。
• 2005年8月，604区间更名为K630路，同时更换车辆：巴士公司自购了同型号车辆，原配车调至公交六公司开通K600路（现616路前身）。
• 2005年10月1日，K630路改线为秦阿房宫至胡家庙。11月，因红光路施工，临时缩线至热电厂。
• 2006年4月29日，改为有人售票。12月，恢复至秦阿房宫。
• 2007年9月，因秦阿房宫区域施工，临时缩线至和平村。
• 2008年12月，正式改线至西安生物学院。
• 2009年11月1日，K630路调整为咸阳陈阳寨至西安胡家庙。
  • 11月5日，630区间（西安生物学院—土门）开通，详见630区间条目。
• 2012年7月，K630区间（西门—西部车城）开通，2013年初取消。
• 2013年7月2日，606路收归国有，由巴士股份运营；606区间改称620路，仍由巴士实业运营。7月25日，620路取消，巴士实业退出公交线路营运。
  • 7月25日，巴士股份新重开K630区间，由陈阳寨至汉城路，详见K630区间条目。
• 2013年11月1日，630区间重新开通，线路改为西安生物学院至胡家庙。
• 2014年5月19日，630区间（西安生物学院—胡家庙）更名为622路。
• 2017年5月20日，由于西安生物学院搬迁，起点调整至天台二路。
• 2018年4月9日，末班时间延时至24:00。
• 2021年6月17日，线路调整为王寺金三角—东门里。

车辆配置

622路配车27部

• KLQ6129GAHEVC5<1601/02>[11]：151151 151186~151194 151209
• NJL6129BEV55<1809>[15]：181606~161620
• ZK6125BEVG55<2007>[1]：201781

车辆调动

• 2021年10月28日，调入630路2部KLQ6129GAHEVC5(151151 151209)，配车数增至27部。
• 2021年9月1日，调至全运会专用车3部KLQ6129GAHEVC5(151190~151192)，后于16日调回，配车数不变。
• 2021年6月17日，线路调整，1部ZK6125BEVG55(201781)转为运行全程线路。
• 2021年6月16日，与202路对调15部，配车数不变。
  • 调入：202路15部NJL6129BEV55，181606~181620
  • 调至：202路15部KLQ6129GAHEVC5，151195~151208 151210
• 2020年9月18日，调至145路2部BYD6100LGEV3(170802 170803)，总配车数减至25部。
• 2020年8月1日，调至366区间(新开)3部BYD6100LGEV3(170801 170858 170880)，总配车数减至27部。
• 2020年7月14日，调至630路1部KLQ6129GAHEVC5(151209)，总配车数减至30部。
• 2020年7月2日，投运1部ZK6125BEVG55(201781)，运营区间车，总配车增至31部。
• 2018年4月15~20日，投运5部，调出5部，配车数不变。
  • 投运：5部BYD6100LGEV3，170801~170803 170858 170880
  • 调至：高新8号线3部KLQ6129GAHEVC5，151146~151148
  • 调至：611路2部KLQ6129GAHEVC5，151149 151150
• 2017年8月15日，保留5部，调入25部，调出24部，配车数增至30部。
  • 保留：5部KLQ6129GAHEVC5(151146~151150)
  • 调入：366路25部KLQ6129GAHEVC5(151186~151210)
  • 调至366路：
    • 15部SX6122GKN01(130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140)
    • 6部HFF6127GK15(090536 090538 090539 090540 090542 090543)
    • 3部DD6129S58(090515 090518 090519)
• 2017年8月11日，调入5部，调出5部。配车29部。
  • 调入：611路5部KLQ6129GAHEVC5(151146~151150)
  • 调至：225路区间5部SX6122GKN01(130114~130118)
• 未知时间，由630路调入6部HFF6127GK15：090536 090538 090539 090540 090542 090543
• 未知时间，由631路调入3部DD6129S58：090515 090518 090519
• 2013年7月，投运20部SX6122GKN01：130114~130118 130120~130125 130127 130128 130130 130132 130133 130135 130136 130139 130140

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