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− | CKZ6858N3是[[重庆恒通客车有限公司]] | + | CKZ6858N3是[[重庆恒通客车有限公司]]生产的一款8米级城市客车。有空调和非空两种配置,现已全部退出线路营运。 |
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**2013年7月9日转配公交二公司,自编号改为2-4011~4050 | **2013年7月9日转配公交二公司,自编号改为2-4011~4050 | ||
*2011年4月,公交三公司投运15部(3-4031~4045),为非空调版配置,白色涂装带橙色条带 | *2011年4月,公交三公司投运15部(3-4031~4045),为非空调版配置,白色涂装带橙色条带 | ||
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**公交五公司11部(5-4031~4041) | **公交五公司11部(5-4031~4041) | ||
**公交六公司4部(6-4031~4034) | **公交六公司4部(6-4031~4034) | ||
*2011年4月,公交八公司投运15部(8-8000~8014),为非空调版配置,白色涂装带橙色条带 | *2011年4月,公交八公司投运15部(8-8000~8014),为非空调版配置,白色涂装带橙色条带 | ||
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**公交六公司7部(6-4035~4041) | **公交六公司7部(6-4035~4041) | ||
**公交八公司8部(8-8007~8014) | **公交八公司8部(8-8007~8014) | ||
− | *2011年9月,巴士股份投运5部(XB110928~ | + | *2011年9月,巴士股份投运5部(XB110928~XB110930/996/997),为非空调版配置,白色涂装带黄绿色条带 |
===按公司统计=== | ===按公司统计=== | ||
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2024年2月29日 (四) 00:22的最新版本
CKZ6858N3 | |
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曾投运于709路的CKZ6858N3型空调车 | |
制造厂商 | 重庆恒通客车有限公司 |
尺寸 | 8.54×2.5×3.1/3.25 米 |
整备质量 | 6900/7500 kg |
燃料类型 | CNG(压缩天然气) |
发动机功率 | 170 kW |
排放标准 | 国三 |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 二公司、五公司、六公司、八公司、巴士股份 |
营运时间 | 2009年7月-2017年7月(空调版) 2011年4月-2019年8月(非空版) |
CKZ6858N3是重庆恒通客车有限公司生产的一款8米级城市客车。有空调和非空两种配置,现已全部退出线路营运。
车辆参数
详细参数 | |
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外形尺寸 | 8540×2500×3100(非空)/3250(空调) mm |
总质量 | 12000 kg |
整备质量 | 6900(非空)/7500(空调) kg |
前悬/后悬 | 2235/2405 mm |
轴距 | 3900 mm |
踏步种类 | 三级踏步 |
无障碍客车 | 否 |
燃料类型 | CNG(压缩天然气) |
发动机厂商 | 东风南充汽车有限公司 |
发动机型号 | NQ150N |
排放标准 | 国三 |
发动机功率 | 110 kW |
排气量 | 5638 mL |
变速器形式 | 手动变速器 |
底盘型号 | EQ6850TN3ACD |
空调品牌 | 松芝 |
乘客座位 | 16(非空)/22(空调) |
购置统计
按投运时间统计
- 2009年7月~8月,巴士实业投运40部(201~240),为空调版配置,绿白涂装(后期因全车上广告,无法分辨原色)
- 2013年7月9日转配公交二公司,自编号改为2-4011~4050
- 2011年4月,公交三公司投运15部(3-4031~4045),为非空调版配置,白色涂装带橙色条带
- 2012年2月转配至公交五公司、公交六公司
- 公交五公司11部(5-4031~4041)
- 公交六公司4部(6-4031~4034)
- 2011年4月,公交八公司投运15部(8-8000~8014),为非空调版配置,白色涂装带橙色条带
- 其中7部车(8-8000~8006)2013年2月转至公交六公司
- 公交六公司7部(6-4035~4041)
- 公交八公司8部(8-8007~8014)
- 2011年9月,巴士股份投运5部(XB110928~XB110930/996/997),为非空调版配置,白色涂装带黄绿色条带
按公司统计
- 公交二公司:40部(2-4011~4050)
- 公交五公司:11部(5-4031~4041)
- 公交六公司:11部(6-4031~4041)
- 公交八公司:8部(8-8007~8014)
- 巴士股份:5部(XB110928~XB110930/996/997)
西安·咸阳公交恒通车型· | ||
7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
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