“CKZ6851N4”的版本间的差异
| （未显示7个用户的18个中间版本） | |||
| 第1行: | 第1行: | ||
| − | {{ICEB|XH=CKZ6851N4|CS=[[重庆恒通客车有限公司]]|L=8.54|W=2.4|H=2.95|ZB=|RL={{RL-CNG}}|GL=118|PB={{PB-N4}}|WZ={{WZ-N}}|GS= | + | {{ICEB|TP1=XY9@98357!YZ.jpg|TW=曾运行于[[咸阳9路]]的CKZ6851N4，现已停驶|XH=CKZ6851N4|CS=[[重庆恒通客车有限公司]]|L=8.54|W=2.4|H=2.95|ZB=|RL={{RL-CNG}}|GL=118|PB={{PB-N4}}|WZ={{WZ-N}}|GS=西安亚辉公司/咸阳公交集团|YS=2013年8月-2017年7月(西安)<br>2016年6月-2022年12月(咸阳)}} |
| − | + | '''CKZ6851N4'''是[[重庆恒通客车有限公司]]生产的一款8米级城市客车。 | |
| + | |||
==车辆参数== | ==车辆参数== | ||
{{CX-ICE|L=8485|W=2400|H=2950|ZL=11000|ZB=6950,7350,7650|QX=1885|HX=2600|ZJ=4000|TB={{TB-3S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-NQ}}|FX=NQ160N4|PB={{PB-N4}}|GL=118|PL=5975|NJ=N/L|GB={{MT}}|DP=CKZ6829N4|KT=无空调|ZW=17/18}} | {{CX-ICE|L=8485|W=2400|H=2950|ZL=11000|ZB=6950,7350,7650|QX=1885|HX=2600|ZJ=4000|TB={{TB-3S}}|WZ={{WZ-N}}|RL={{RL-CNG}}|FC={{FJ-NQ}}|FX=NQ160N4|PB={{PB-N4}}|GL=118|PL=5975|NJ=N/L|GB={{MT}}|DP=CKZ6829N4|KT=无空调|ZW=17/18}} | ||
| + | |||
| + | ==车型图片== | ||
| + | <gallery> | ||
| + | NS1@CKZ6851!BYD.jpg|内饰 | ||
| + | NS2@CKZ6851!BYD.jpg|内饰 | ||
| + | JSS@CKZ6851N4!BYD.jpg|驾驶室 | ||
| + | GJQXC@98293!BYD.jpeg|改造成公交抢修车的本车型 | ||
| + | </gallery> | ||
==分布统计== | ==分布统计== | ||
===西安部分=== | ===西安部分=== | ||
*2013年8月14日开始投运于[[409路]]，现已停驶。 | *2013年8月14日开始投运于[[409路]]，现已停驶。 | ||
| − | === | + | ===咸阳公交 20部=== |
| − | * | + | ====购置情况==== |
| − | + | *2016年6月1日，投运[[咸阳35路]]8部，[[咸阳36路]]12部。 | |
| − | + | ====分布统计==== | |
| − | + | *[[公交专用车]] [5] 98037 98051 98262 98283 98293 | |
| − | + | *已停驶 [15] 98026 98057 98067 98107 98120 98170 98203 98209 98271 98295 98310 98312 98315 98357 98382 | |
| − | * | + | |
| − | |||
| − | |||
{{NVM-CKZ}} | {{NVM-CKZ}} | ||
2023年3月4日 (六) 12:38的最新版本
| CKZ6851N4 | |
|---|---|
 曾运行于咸阳9路的CKZ6851N4，现已停驶 | |
| 制造厂商 | 重庆恒通客车有限公司 |
| 尺寸 | 8.54×2.4×2.95 米 |
| 燃料类型 | CNG（压缩天然气） |
| 发动机功率 | 118 kW |
| 排放标准 | 国四 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 所属公司 | 西安亚辉公司/咸阳公交集团 |
| 营运时间 | 2013年8月-2017年7月(西安) 2016年6月-2022年12月(咸阳) |
CKZ6851N4是重庆恒通客车有限公司生产的一款8米级城市客车。
车辆参数
| 详细参数 | |
|---|---|
| 外形尺寸 | 8485×2400×2950 mm |
| 总质量 | 11000 kg |
| 整备质量 | 6950,7350,7650 kg |
| 前悬/后悬 | 1885/2600 mm |
| 轴距 | 4000 mm |
| 踏步种类 | 三级踏步 |
| 无障碍客车 | 否 |
| 燃料类型 | CNG（压缩天然气） |
| 发动机厂商 | 东风南充汽车有限公司 |
| 发动机型号 | NQ160N4 |
| 排放标准 | 国四 |
| 发动机功率 | 118 kW |
| 排气量 | 5975 mL |
| 变速器形式 | 手动变速器 |
| 底盘型号 | CKZ6829N4 |
| 空调品牌 | 无空调 |
| 乘客座位 | 17/18 |
车型图片
内饰
内饰
驾驶室
改造成公交抢修车的本车型
分布统计
西安部分
- 2013年8月14日开始投运于409路，现已停驶。
咸阳公交 20部
购置情况
分布统计
- 公交专用车 [5] 98037 98051 98262 98283 98293
- 已停驶 [15] 98026 98057 98067 98107 98120 98170 98203 98209 98271 98295 98310 98312 98315 98357 98382
| 西安·咸阳公交恒通车型· | ||
| 7-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
| CKZ6751N3/NA3/N5 · CKZ6755N3 · CKZ6800N · CKZ6851N3/D3/N4· CKZ6858N3/NB · CKZ6898NB | CKZ6951TB · CKZ6965B/CL/EL · CKZ6108EB/EB1 · CKZ6108N/NB · CKZ6109TA · CKZ6116N3/NA4 | CKZ6123N · CKZ6123HNA · CKZ6126N4 |
