“重庆恒通客车有限公司”的版本间的差异

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2022年1月16日 (日) 17:23的最新版本

重庆恒通客车有限公司
Logo-Hengtong.jpg
类型 客车底盘与车身制造商
目录序号 127
地址 重庆市渝北区
公司前身 重庆市客车总厂
成立时间 2003年7月
CKZ.jpg

公司简介

重庆恒通客车有限公司前身是重庆市客车总厂,成立于1939年,是中国第一辆城市客车、铰接客车、燃气客车的制造企业,现已发展为一家年产8000台客车的大型客车生产企业。恒通公司于2008年1月开始投产的新厂区座落在重庆渝北区翔宇路888号,占地约26万平方米,拥有一条机械化程度极高的冲压生产线、公交、公路客车两条总装线,一条底盘生产线、两条焊装生产线、一条涂装生产线和一条整车生产线,并拥有设计中心、燃气客车研究所、燃气客车装配中心、整车检测中心等完整的配套体系。公司目前拥有员工1800余人,其中专业工程技术人员300余人。是中国客车业最早获得ISO认证的企业,且产品全面获得中国3C认证,连续三年蝉联重庆工业企业50强,08年被评为“重庆名牌产品”、“中国客车工业十佳品牌”、“中国客车工业十佳城市客车”等。

车辆型号

型号规则

重庆恒通城市客车现用型号规则如下:

  • 前4位固定为【CKZ6】
    • 字母CKZ代表重庆恒通,源自其前身重庆市客车总厂的拼音首字母缩写
    • 数字6代表客车
  • 第5-6位为数字,表示车辆长度级别
    • 10米以下客车该段第1位表示车长级别(米),第2位一般表示该级别的细分长度(分米)
    • 10米及以上客车以该段2位表示车长级别(米),无细分长度(分米)
  • 第7位为数字,表示车型样式
  • 第7位以后为后缀,字母长度不定,部分车型最后一位为数字3-5,分别代表国III-国V排放标准
    • 后缀字母含义:H—发动机后置,N—天然气/D—柴油,V—混合动力,A/B—底盘区别

型号统计

以下暂列出西安公交所用型号

车型概览

  • 目前西安公交共有20种重庆恒通型号,这里包括了原重庆宇通及重庆市客车总厂生产的型号,其型号前缀均为【CKZ】

12米级

CKZ6123HNA

  • 该车型共有40部,曾投运于11路,现已全部报废。
NP@CKZ6123HNA!TG.jpg 11@8-1118!TG.jpg 11@8-1118~1!TG.jpg

CKZ6123N

36@6-1001~1!TG.jpg 36@6-1001~2!TG.jpg 36@6-1001~3!TG.jpg

CKZ6126N4

  • 该车型共有50部,部分已报废。
NP@CKZ6126N4!TG.jpg 106@XB120244!XR.jpg

10米级

CKZ6108EB

  • 该车型共有10部,现已全部报废。
NP@CKZ6108EB!TG.jpg 6@5-357!TG.jpg 6@5-353!TG.jpg

CKZ6108EB1

  • 该车型共有25部,现已全部报废。
NP@CKZ6108EB1!TG.jpg 29@5-366!TG.jpg 29@5-366!TG.jpg

CKZ6108N

  • 该车型共购入68部,均属公交五公司,现已全部报废。
NP@CKZ6108N!TG.jpg 16@5-627!TG.jpg 16@5-628!TG.jpg

CKZ6108NB

  • 该车型共购入230部,多数投运公交五公司线路,现已全部报废。
NP@CKZ6108NB,88,0712!TG.jpg 29@5-590!TG.jpg 4@2-1100!TG.jpg
NP@CKZ6108NB,104,0707!TG.jpg 240@8-1054!TG.jpg 16@5-1057!TG.jpg

CKZ6109TA

  • 该车型共有75部,现已全部报废。
NP@CKZ6109TA!TG.jpg 220@5-055!TG.jpg 218@5-043!TG.jpg

CKZ6116N3

NP@CKZ6116N3,95,0903!TG.jpgNP@CKZ6116N3(TC)!BYD.jpg 35@5-1205!TG.jpg 205@5-1160!TG.jpg
316@XG-3015!TG.jpg 318@XG-1036!TG.jpg
NP@CKZ6116N3,110,0812!TG.jpg 16@5-1223!TG.jpg 103@2-1210!TG.jpg
202@090720!TG.jpg 301@090714!TG.jpg 351@522!TG.jpg

CKZ6116NA4

NP@CKZ6116NA4!TG.jpg 240@8-1383!TG.jpg 240@8-1384!TG.jpg

9米级

CKZ6951TB

  • 该车型共有12部,现已全部报废。
NP@CKZ6951TB!TG.jpg 324@C-118!TG.jpg

CKZ6965CL

  • 该车型共购入68部,现已全部报废。
NP@CKZ6965CL!TG.jpg 34@5-220!TG.jpg 34@5-184!F.jpg

CKZ6965B

  • 该车型共购买41部,现已全部报废。
NP@CKZ6965B!TG.jpg 218@5-273!TG.jpg 206@5-285!TG.jpg

CKZ6965EL

  • 该车型共购入9部,现已全部报废。
312@5-167!F.jpg 312@5-170!F.jpg

7-8米级

CKZ6898NB

  • 该车型共有50部,现已全部报废。
NP@CKZ6898NB,07!TG.jpg 916@02!TG.jpg
NP@CKZ6898NB,08!TG.jpg 916@26!TG.jpg

CKZ6858NB

  • 该车型共有36部,曾投运于706路,现已全部报废。
NP@CKZ6858NB!TG.jpg 706@115!TG.jpg 706@132!TG.jpg

CKZ6858N3

  • 该车型共有75部,且分为空调版和非空调版,现已全部报废。
NP@CKZ6858N3!TG.jpg 275@8-8010!Frocilia-Charles.jpg 709@201!TG.jpg 709@206!TG.jpg

CKZ6851N3

  • 该车型共有42部,现已全部报废。
NP@CKZ6851N3,95!TG.jpg 706@188!TG.jpg 706@198!TG.jpg
NP@CKZ6851N3,110!TG.jpg 225@090983!TG.jpg 225@090985!TG.jpg

CKZ6800N

  • 该车型共有40部,现已全部报废。
NP@CKZ6800N!TG.jpg 714@6015!TG.jpg 922@07!TG.jpg

CKZ6755N3

  • 该车型共有36部,曾投运于704路,现已全部报废。
NP@CKZ6755N3!TG.jpg 704@319!TG.jpg 704@330!TG.jpg

CKZ6751N3

  • 该车型共有70部,曾投运于711路718路,现已全部报废。
NP@CKZ6751N3!TG.jpg 711@027!TG.jpg 711@027~1!TG.jpg

CKZ6751N5

NP@CKZ6751N5!KLQ.jpg 285@02-166040!haorunzhi.jpg

西安·咸阳公交恒通车型·
7-8米级 9-10米级 11-12米级
CKZ6751N3/NA3/N5 · CKZ6755N3 · CKZ6800N · CKZ6851N3/D3/N4· CKZ6858N3/NB · CKZ6898NB CKZ6951TB · CKZ6965B/CL/EL · CKZ6108EB/EB1 · CKZ6108N/NB · CKZ6109TA · CKZ6116N3/NA4 CKZ6123N · CKZ6123HNA · CKZ6126N4