“619路”的版本间的差异
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| − | 公交六公司'''619路''' | + | 公交六公司'''619路'''是连接行政中心、未央路与大雁塔景区线路，是行政中心与大雁塔的唯一直达线路。619路前身为游4区间，2010年11月1日改号，并改为无人售票可刷卡空调车，成为我市第3条可刷卡全空调线路，也是第100条可刷卡线路。2011年1月10日，随着609路改为全空调线路，K619路改为普通车并改称619路，并增加配车数，两条线路形成优势互补，更方便沿途乘客。2015年5月28日，619路与609路合并，同时撤销619路，609路延伸到红旗西路枢纽站。 |
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==线路走向== | ==线路走向== | ||
| − | + | 619路由红旗西路枢纽站始发，经红旗路、开元路、凤城九路、未央路、北关正街、北门、北大街、西新街、南新街、端履门、柏树林、环城南路东段、雁塔北路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路、雁南一路/芙蓉东路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉园南门。 | |
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*2010年11月1日，更名为'''K619路'''，并改为无人售票可刷卡空调线路，投币2元，刷卡1元。 | *2010年11月1日，更名为'''K619路'''，并改为无人售票可刷卡空调线路，投币2元，刷卡1元。 | ||
*2011年1月10日，全线改为普通车运行，同时改称'''619路'''，票价调整为投币1元，刷卡5角。 | *2011年1月10日，全线改为普通车运行，同时改称'''619路'''，票价调整为投币1元，刷卡5角。 | ||
| − | * | + | *2011年3月1日，计划延伸至城市运动公园，但因站房未建成，临时在市政务服务中心（行政中心站）调度。 |
| − | * | + | *2011年5月27日，延伸至凤城九路东段（现凤城九路开元路口）。 |
| − | * | + | *2012年9月3日，延伸至红旗西路枢纽站。 |
| − | * | + | *2015年5月28日，与[[609路]]合并，同时线路撤销。 |
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==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| − | * | + | *2015年5月，线路撤销，调至[[309路]]5部[[CKZ6116N3]](1067~1071)，7部[[WG6111NQE]](1112~1120 1122 1124 1125)。 |
| − | * | + | *2013年1月，由[[900路]]调入2部[[WG6111NQE]](1124 1125)，配车数增至31部。 |
| − | * | + | *2012年7月，调至[[236路]]3部[[CKZ6116N3]](1048~1050)，由[[207路]]调入3部[[WG6101ND]](1028 1029 1043)，配车数不变。 |
| − | * | + | *2011年10月，由[[18路]]调入4部[[WG6101N]](1513/21/22/28)，配车数增至29部。 |
| − | * | + | *2011年7月，由[[236路]]调入3部[[CKZ6116N3]](1049~1051)，配车数增至25部。 |
| − | * | + | *2011年1月10日，全线改为普通车，由[[609路]]调入22部，原配置的10部空调车调至[[609路]](5077~5086)。 |
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2024年9月3日 (二) 19:37的最新版本
公交六公司619路是连接行政中心、未央路与大雁塔景区线路，是行政中心与大雁塔的唯一直达线路。619路前身为游4区间，2010年11月1日改号，并改为无人售票可刷卡空调车，成为我市第3条可刷卡全空调线路，也是第100条可刷卡线路。2011年1月10日，随着609路改为全空调线路，K619路改为普通车并改称619路，并增加配车数，两条线路形成优势互补，更方便沿途乘客。2015年5月28日，619路与609路合并，同时撤销619路，609路延伸到红旗西路枢纽站。
619路DD6129S58，拍摄于2010年11月
619路 CKZ6116N3，拍摄于2011年1月10日
619路 CKZ6116N3，拍摄于2011年
线路走向
619路由红旗西路枢纽站始发，经红旗路、开元路、凤城九路、未央路、北关正街、北门、北大街、西新街、南新街、端履门、柏树林、环城南路东段、雁塔北路、小寨东路/西影路、慈恩西路/芙蓉东路、雁南一路/芙蓉东路、芙蓉西路、芙蓉南路至大唐芙蓉园南门。
线路历史
- 2006年12月31日，游4区间开通，由张家堡至大唐芙蓉园，使用普通10米大公交运营，票价为起步1元，进位1元，全程3元。
- 2007年11月，改为旅游空调车运营，执行游4空调车票价，起步2元，进位1元，全程4元。
- 2009年7月6日，改为中轿车运营，执行游4普通车票价。
- 2009年10月24日，改为普通10米大公交运营，执行游4普通车票价。
- 2010年6月10日，游4区间改为空调车运营，执行游4空调车票价。
- 2010年11月1日，更名为K619路，并改为无人售票可刷卡空调线路，投币2元，刷卡1元。
- 2011年1月10日，全线改为普通车运行，同时改称619路，票价调整为投币1元，刷卡5角。
- 2011年3月1日，计划延伸至城市运动公园，但因站房未建成，临时在市政务服务中心（行政中心站）调度。
- 2011年5月27日，延伸至凤城九路东段（现凤城九路开元路口）。
- 2012年9月3日，延伸至红旗西路枢纽站。
- 2015年5月28日，与609路合并，同时线路撤销。
车辆调动
- 2015年5月，线路撤销，调至309路5部CKZ6116N3(1067~1071)，7部WG6111NQE(1112~1120 1122 1124 1125)。
- 2013年1月，由900路调入2部WG6111NQE(1124 1125)，配车数增至31部。
- 2012年7月，调至236路3部CKZ6116N3(1048~1050)，由207路调入3部WG6101ND(1028 1029 1043)，配车数不变。
- 2011年10月，由18路调入4部WG6101N(1513/21/22/28)，配车数增至29部。
- 2011年7月，由236路调入3部CKZ6116N3(1049~1051)，配车数增至25部。
- 2011年1月10日，全线改为普通车，由609路调入22部，原配置的10部空调车调至609路(5077~5086)。
