912路

912路曾经是一条连接后卫寨、建章路、石化大道、文景路、北关、火车站、胡家庙等的中型公交线路。

线路走向

912路由世纪大道始发，经三桥新街、建章路、丰产路、邓六路、石化大道、凤城四路、文景路、龙首北路、未央路、北关正街、环城北路东段、长缨西路、东二环、华清东路至万寿北路北口。

线路历史

• 912路前身为平安运输集团开通的市际客运班线2-10路(内部代号)，开通于2002年前后，由三府湾客运站至咸阳市渔王村(现西咸大厦附近)。
• 平安运输集团在2002年前后由三府湾客运站向市区周边开通了多条短途客运班线，并以内部代号命名，后均公交化运营，市运管处赋予公交线路号，对应关系如下：

三府湾客运站—黄巢堡，3-13，718路　　　三府湾客运站—潘罗村，3-10，719路 三府湾客运站—渭河电厂，3-16，903路(现游10路)　　三府湾客运站—渔王村，2-10，912路　　三府湾客运站—佘湾村，3-15，913路

• 2007年6月1日，2-10路客运班线改制为912路小公交线路，同时线路调整为世纪大道—万寿北路北口。
  • 线路起点位于世纪大道(现三桥新街)绕城高速桥下，不再进入咸阳市行政区域内。车辆腰牌书写为“世纪大道(西安咸阳交界处)—万寿路北口”。
  • 车辆腰牌所示终点为“万寿路北口”，但线路改制初期，实际终点位于华清立交(先后在立交西侧、东侧)，未至万寿北路北口。
• 2007年8月，线路沿途设立站牌。
• 2014年8月，规划开通912区间(世纪大道—华夏石材城)，并设立站牌。但该线路最终未开通，原因未知。
• 2015年9月25日，全线配车更换为空调车。
• 2016年5月13日~17日，因线路计划实行无人售票，但暂未获得批复，线路临时停运。
• 2016年5月26日，线路实行无人售票方案获得批复。
• 2016年6月23日，线路票价调整为空调车无人售票二元一票制，不可刷卡；后加装刷卡设备，可使用长安通但无优惠。
• 2020年2月7日，西安市交通局在咨询回复中提及“公交912路车辆的更新时间为2015年~2016年，相关企业计划今年开始更新车辆”，但平安运输集团实际未进行车辆更新工作。
• 2020年10月15日，线路停运。
• 2020年12月4日，线路正式撤销。
  • 线路撤销后，原汉长安城遗址段可选择834路。2020年10月15日，719路延伸至万寿北路北口，一定程度上填补了912路东段走向。

车辆更新调动

• 2002年前后，线路开通，投运若干部ZGT6602A(铭牌所示出厂日期2002年4月)，已知车牌号M0305、M0332、M0335。
  • 此后陆续投运多批次车辆(车牌号段蓝牌M0、Q4、R8、X2、Z8、BV、FB/FC等)，详情待考，配车34部。
    • 已知：2006年1月投运2部；2007年2月投运6部；已知车牌号FB472、FC355、FC435。
• 2009年7月2日，投运28部，停驶26部，配车数增至36部。
  • 投运：28部SLG6730T3GN，车牌号段E3，已知E3096、E3112、E3261、E3283
  • 保留：8部原配车，FB472、FC355、FC435等
  • 停驶：26部原配车，M0305、M0332、M0335等
• 2009年9月，投运8部，停驶8部，配车数不变。
  • 投运：8部SLG6730T3GN，车牌号段E6
  • 停驶：8部原配车，FB472、FC355、FC435等
• 2012年9月23日，1部SLG6730T3GN因自燃烧毁并报废，配车数减至35部。
• 2012年11月，调入933路5部ZGT6810N3G(车牌号段G7)，配车数增至40部。
  • 该5部车由万通公司于2010年10月购买，2011年4月过户至平安运输集团，同年9月投运于933路。
• 2015年9月25日，投运40部，停驶35部，调出5部，全线更换车辆，配车数不变。
  • 投运：40部ZK6731NG5，车牌号段Q7
  • 停驶：35部SLG6730T3GN，E3096、E3112、E3261、E3283等
  • 调至：728路（原平安客运线路）5部ZGT6810N3G
• 2015年12月，调至728路（原平安客运线路）4部ZK6731NG5，配车数减至36部。
  • 因728路旧车停驶，该4部车支援性调至728路。
  • 2016年11月10日，因728路被上级主管部门回购并撤销，该4部车被回购并分配至西安公交集团公交三公司，编号为03-156040~156046(双号)。
• 2020年10月15日，线路停运，停驶36部ZK6731NG5。

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