“BYD6122B2EV2”的版本间的差异
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*本车型共购入400部,2021年10月12日起投运。 | *本车型共购入400部,2021年10月12日起投运。 | ||
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2021年10月19日 (二) 20:41的修订版本
BYD6122B2EV2 | |
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500路 05-211026号车 | |
制造厂商 | 比亚迪汽车工业有限公司 |
尺寸 | 12×2.55×3.36 米 |
整备质量 | 12650 kg |
额定功率 | 75×2 kW |
电池能量 | 330.75 kW·h |
续航 | 635 km(等速法) |
无障碍客车 | 否 |
所属公司 | 巴士公司、一公司、二公司、三公司、五公司、六公司、七公司、八公司 |
营运时间 | 2021年10月- |
比亚迪BYD6122B2EV2是比亚迪汽车工业有限公司生产的12米级纯电动低入口城市客车K9KA系列中的一款,是西安公交集团购入的第八款比亚迪纯电动客车。
目录
车型简介
BYD6122B2EV2虽然配备了轮椅导板,但未设置K9系列标配的轮椅停放区,因此不是无障碍客车。本车型目前是我市公交续航最长的纯电动客车,与BYD6122LGEV1外观仅空调存在差异,内饰较老型号新增电子后视镜以及车内前部LED站点提示牌。
车辆参数
详细参数 | |
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外形尺寸 | 12000×2550×3360 mm |
总质量 | 18000 kg |
整备质量 | 12650 kg |
前悬/后悬 | 2700/3250 mm |
轴距 | 6050 mm |
接近角/离去角 | 7°/7° |
踏步种类 | 一级踏步低入口 |
无障碍客车 | 否 |
电机厂商 | 比亚迪汽车工业有限公司 |
电机类型 | 永磁同步电机 |
电机型号 | TZ2712XSB |
额定功率 | 75×2 kW |
动力电池厂商 | 单体:深圳市比亚迪锂电池有限公司 PACK:汕尾比亚迪汽车有限公司 |
动力电池类型 | 磷酸铁锂电池 |
电池单体规格 | 方形硬壳/3.2V 340Ah |
动力电池能量 | 330.75 kW·h |
成组能量密度 | 141.50 Wh/kg |
单位载质量能量消耗量 | 0.178 Wh/km·kg |
续航 | 635 km(等速法) |
底盘型号 | 承载式车身 |
悬架形式 | 空气悬架 |
轮胎规格 | 275/70R22.5 |
制动形式 | 前后盘式制动 |
空调品牌 | 松芝 |
乘客座位 | 31 |
分布统计
- 本车型共购入400部,2021年10月12日起投运。
公交巴士公司 90部
公交一公司 50部
公交二公司 30部(02-211001~211030)
- 45路 [5] 211001~211005
- 167路 [5] 211006~211010
- 192路 [7] 211011~211017
- 257路 [8] 211018~211025
- 102路 [5] 211026~211030
公交三公司 30部(03-211001~211030)
公交五公司 90部
- 118路 [19] 211001~211019
- 260路 [5] 211020~211024
- 500路 [11] 211025~211035
- 162路 [18] 211036~211053
- 330路 [17] 211054~211070
- 311路 [6] 211085~211090
公交六公司 30部(06-211001~211030)
- 216路 [8] 211006~211013
- 26路 [5] 211014~211018
- 314路 [4] 211019~211022
- 609路 [3] 211023~211025
- 165路 [5] 211026~211030
公交七公司 50部
公交八公司 30部
西安·咸阳公交比亚迪车型· | ||
6-8米级 | 9-10米级 | 11-12米级 |
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