“314路（原公交六公司线路）”的版本间的差异
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| − | + | 公交六公司314路是为了解决高陵马家湾地区、秦汉大道及长乐东苑地区无可刷卡大公交的问题，于2018年3月13日开通的线路。曾经是长庆大街马家湾区域连接市区的唯一延点线路。因西铜路公交设施配套另行开通[[371路]]，314路于2023年1月18日撤销。 | |
==线路走向== | ==线路走向== | ||
| − | + | 314路由[[泾河工业园管委会]]始发，经泾渭一路、长庆大街、泾渭路、广运潭大道北段、启源二路、北辰路、秦汉大道西段、建元二路北段、元凤一路、建元路、元朔大道西段、元光路、凤城北路、凤城十二路、未央路至未央路凤城十路口。 | |
*回程由未央路凤城十路口始发，经凤城十路、凤城北路恢复原线。 | *回程由未央路凤城十路口始发，经凤城十路、凤城北路恢复原线。 | ||
==线路历史== | ==线路历史== | ||
| − | * | + | *2018年3月13日，314路开通，由泾河工业园公交调度站发车，经泾渭路、广运潭大道、启源三路、北辰路、秦汉大道、建元路、元朔路（回）、未草路（去）、元光路、凤城北路、凤城十路至红旗西路枢纽站。 |
*2018年3月15日，线路起点调整至由泾河工业园管委会，并经泾渭一路、长庆西路，至泾渭路后按原线行驶。 | *2018年3月15日，线路起点调整至由泾河工业园管委会，并经泾渭一路、长庆西路，至泾渭路后按原线行驶。 | ||
*2018年8月15日，双向末班时间延长至21:00。 | *2018年8月15日，双向末班时间延长至21:00。 | ||
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*2021年5月6日，线路去程改经元朔大道、元光路行驶，取消建元路南段站点、增设西安北站南广场站点。 | *2021年5月6日，线路去程改经元朔大道、元光路行驶，取消建元路南段站点、增设西安北站南广场站点。 | ||
*2022年11月3日，因红旗西路公交调度站临时腾退，线路主站调整为泾河工业园管委会，同时终点缩至未央路凤城十路口，不再前往红旗路。同时秦汉大道建元二路口-建元路元朔大道口间改经建元二路北段、元凤一路、建元路行驶，以接驳地铁14号线文景山公园站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/9c4e0abe76a841bf8b026dd873bb39c5 关于调整134路207路等4条公交线路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | *2022年11月3日，因红旗西路公交调度站临时腾退，线路主站调整为泾河工业园管委会，同时终点缩至未央路凤城十路口，不再前往红旗路。同时秦汉大道建元二路口-建元路元朔大道口间改经建元二路北段、元凤一路、建元路行驶，以接驳地铁14号线文景山公园站。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/9c4e0abe76a841bf8b026dd873bb39c5 关于调整134路207路等4条公交线路公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> | ||
| − | * | + | *2023年1月18日，线路撤销，同时公交六公司新开[[371路]]。<ref>[http://www.xagj.com.cn/Item/Details/add64ad912f54e809fcaccf4df3c3956 开通371路撤销314路公告 西安市公共交通集团有限公司]</ref> |
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
*2023年1月18日，线路撤销，全线车辆调出。 | *2023年1月18日，线路撤销，全线车辆调出。 | ||
| − | **调至：[[371路]]30部[[JHC6120BEVG4]]，181590~181648 | + | **调至：[[371路]](新开)30部[[JHC6120BEVG4]]，181590~181648 |
*2022年11月30日，全线更换车辆，调入30部，调出35部，配车数减至30部。 | *2022年11月30日，全线更换车辆，调入30部，调出35部，配车数减至30部。 | ||
**调入：[[609路]]30部[[JHC6120BEVG4]]，181590~181648 | **调入：[[609路]]30部[[JHC6120BEVG4]]，181590~181648 | ||
2023年1月18日 (三) 10:31的修订版本
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314路 06-181636(已调至371路)
314路 06-181642(已调至371路)
314路 06-171020(已调至609路)
314路 06-181244(已调至609路)
公交六公司314路是为了解决高陵马家湾地区、秦汉大道及长乐东苑地区无可刷卡大公交的问题，于2018年3月13日开通的线路。曾经是长庆大街马家湾区域连接市区的唯一延点线路。因西铜路公交设施配套另行开通371路，314路于2023年1月18日撤销。
线路走向
314路由泾河工业园管委会始发，经泾渭一路、长庆大街、泾渭路、广运潭大道北段、启源二路、北辰路、秦汉大道西段、建元二路北段、元凤一路、建元路、元朔大道西段、元光路、凤城北路、凤城十二路、未央路至未央路凤城十路口。
- 回程由未央路凤城十路口始发，经凤城十路、凤城北路恢复原线。
线路历史
- 2018年3月13日，314路开通，由泾河工业园公交调度站发车，经泾渭路、广运潭大道、启源三路、北辰路、秦汉大道、建元路、元朔路（回）、未草路（去）、元光路、凤城北路、凤城十路至红旗西路枢纽站。
- 2018年3月15日，线路起点调整至由泾河工业园管委会，并经泾渭一路、长庆西路，至泾渭路后按原线行驶。
- 2018年8月15日，双向末班时间延长至21:00。
- 2019年2月22日，泾河工业园管委会首班时间提前至6:00，双向末班延长至22:00。
- 2020年11月，因西安北站周边楼盘建设，原未草路(X111西铜西辅道建元路至元光路段)拆除，开往红旗西路枢纽站方向（去程）改经建元路、北三环运行，沿途停靠站点不受影响。
- 2021年2月，因地铁10号线施工，线路改经启源二路运行，启源三路站不再停靠。
- 2021年5月6日，线路去程改经元朔大道、元光路行驶，取消建元路南段站点、增设西安北站南广场站点。
- 2022年11月3日，因红旗西路公交调度站临时腾退，线路主站调整为泾河工业园管委会，同时终点缩至未央路凤城十路口，不再前往红旗路。同时秦汉大道建元二路口-建元路元朔大道口间改经建元二路北段、元凤一路、建元路行驶，以接驳地铁14号线文景山公园站。[1]
- 2023年1月18日，线路撤销，同时公交六公司新开371路。[2]
车辆调动
- 2023年1月18日，线路撤销，全线车辆调出。
- 调至：371路(新开)30部JHC6120BEVG4，181590~181648
- 2022年11月30日，全线更换车辆，调入30部，调出35部，配车数减至30部。
- 调入：609路30部JHC6120BEVG4，181590~181648
- 调至：236路1部CK6100LGEV2，161344，12月20日完成
- 调至：609路18部BYD6100LGEV3，171014 171020 171024~171028 171032 171040 171076 171080 171122 171140 171158 171164 171178 171180 171224 171226 171438
- 调至：236路1部BYD6100LGEV3，171230
- 调至：609路8部BYD6100LGEV9，181000~181008 181244~181248
- 调至：609路7部BYD6122B2EV2，211019~211025
- 2022年9月5日，调入2部，配车数增至35部。
- 调入：609路1部BYD6100LGEV3，171438
- 调入：609路1部BYD6100LGEV9，181002
- 2022年8月31日，调入609路1部BYD6100LGEV3(171180)，配车数增至33部。
- 2022年7月14日下午，与609路对调3部，配车数不变。
- 调入：609路3部BYD6122B2EV2，211023~211025
- 调至：609路2部BYD6100LGEV3，171180 171438
- 调至：609路1部BYD6100LGEV9，181002
- 2022年6月1日，调至609路3部BYD6122B2EV2(211023~211025)，配车数减至32部。
- 2021年11月13日，调入609路3部BYD6122B2EV2(211023~211025)，配车数增至35部。
- 2021年11月12日，调至236路3部CK6100LGEV2(161370~161374)，配车数减至32部。
- 2021年10月17日，投运4部BYD6122B2EV2(211019~211022)，配车数增至35部。
- 2020年12月25日，与134路对调1部，配车数不变。
- 调入：134路1部BYD6100LGEV9，181006
- 调至：134路1部CK6100LGEV2，161182
- 2020年12月20日，调至134路1部CK6100LGEV2(161164)，配车数减至32部。
- 2020年12月7日，调入134路1部BYD6100LGEV3(171438)，配车数增至33部。
- 2020年12月1日，调至134路1部BYD6100LGEV3(171438)，配车数减至32部。
- 2020年11月16日，调至134路1部BYD6100LGEV9(181006)，配车数减至33部。
- 2020年11月13日，调入236路1部CK6100LGEV2(161164)，配车数增至34部。
- 2020年11月7日，调入134路1部BYD6100LGEV3(171438)，配车数增至33部。
- 2020年8月9日，调至236路1部CK6100LGEV2(161166)，配车数减至32部。
- 2020年7月9日，调入134路2部CK6100LGEV2(161166 161182)，配车数增至33部。
- 2019年6月15日，调至307路4部KLQ6129GAHEVC5(151230 151236 151242 151250)，配车数减至31部。
- 2019年2月22日，调入336路4部KLQ6129GAHEVC5(151230 151236 151242 151250)，配车数增至35部。
- 2019年2月19日，调入609路3部CK6100LGEV2(161370~161374)，配车数增至31部。
- 2018年9月1日，投运3部BYD6100LGEV9(181244~181248)，配车数增至28部。
- 2018年6月24日，投运5部，调出1部，配车数增至25部。
- 投运：5部BYD6100LGEV9，181000~181008
- 调至：360路1部BYD6100LGEV3，171132
- 2018年6月11日，调入3部，调出3部，配车数不变。
- 调入：609路1部BYD6100LGEV3，171076
- 调入：236路1部BYD6100LGEV3，171178
- 调入：207路1部BYD6100LGEV3，171180
- 调至：165路1部CK6100LGEV2，161006
- 调至：163路1部CK6100LGEV2，161094
- 调至：235路1部CK6100LGEV2，161386
- 2018年5月，调入360路1部BYD6100LGEV3(171080)，配车数增至21部。
- 2018年3月13日，线路开通，配车20部。
- 调入：165路1部CK6100LGEV2，161006
- 调入：163路1部CK6100LGEV2，161094
- 调入：601路1部CK6100LGEV2，161344
- 调入：235路1部CK6100LGEV2，161386
- 调入：207路4部BYD6100LGEV3，171014 171020 171032 171040
- 调入：360路2部BYD6100LGEV3，171024 171132
- 调入：261路2部BYD6100LGEV3：171026 171028
- 调入：609路3部BYD6100LGEV3，171122 171158 171164
- 调入：36路2部BYD6100LGEV3，171140 171230
- 调入：港务环线2部BYD6100LGEV3，171224 171226
- 调入：336路1部BYD6100LGEV3，171438
| 公交六公司线路· | |||||||
| 127路 · 238路 · 265路 · 282路 · 600路 · 616路 | 17路 · 170路 · 267路 · 295路 · 336路 · 618路 · 港务环线 | 22路 · 36路 · 175路 · 290路 · 298路 · 309路 | 2路 · 46路 · 164路 · 216路 · 287路 | ||||
| 26路 · 138路 · 261路 · 高新9号线 · S23路 | 134路 · 207路 · 236路 · 371路 · 609路 | 18路 · 39路 · 160路 · 211路 · 307路 · 601路 · S18路 | 163路 · 165路 · 214路 · 235路 · 900路 · S14路 | ||||
| 108路 · 117路 · 264路 · 266路 · 281路 · 368路 · S4路 · S19路 | 149路 · 182路 · 200路 · 509路 · 530路 | ||||||
