“927区间”的版本间的差异
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− | * | + | *2021年3月28日,927区间(应急线路)全线换车,同时线路终点延伸至汽车学院。 |
**相关车辆均由[[927路]]抽调,其中新投运车辆12部,原配车辆3部。 | **相关车辆均由[[927路]]抽调,其中新投运车辆12部,原配车辆3部。 | ||
*2021年二季度,经市交通局与平安公交、汽运公司等相关单位商议,逐步形成[[910路]]停运问题解决方案,即:平安公交加开927区间作为替代性公交线路,汽运公司[[910路]]同时撤销。 | *2021年二季度,经市交通局与平安公交、汽运公司等相关单位商议,逐步形成[[910路]]停运问题解决方案,即:平安公交加开927区间作为替代性公交线路,汽运公司[[910路]]同时撤销。 | ||
− | *2021年7月1日,'''927区间''' | + | *2021年7月1日,'''927区间'''(安村—东二环咸宁路口)正式开通,同时[[910路]]撤销。 |
− | * | + | *2022年2月17日,因平安公交注销,线路转会至陕西平安运输集团其他部门运营。 |
*2022年12月20日,因经营管理问题、线路效益不佳等原因,平安运输集团放弃927路及区间经营,线路被上级主管部门回购并撤销。同时平安集团加开客运班线替代927区间线路。 | *2022年12月20日,因经营管理问题、线路效益不佳等原因,平安运输集团放弃927路及区间经营,线路被上级主管部门回购并撤销。同时平安集团加开客运班线替代927区间线路。 | ||
==车辆配置== | ==车辆配置== | ||
− | 927区间停运前配车15部,停运后,车辆过户至[[公交五公司]] | + | 927区间停运前配车15部,停运后,车辆过户至[[公交五公司]]。 |
*[[LCK6806EVGA]]<2012>[3]:22799D 23866D 29969D | *[[LCK6806EVGA]]<2012>[3]:22799D 23866D 29969D | ||
*[[LCK6826EVG3A2]]<2103>[12]:03670D 20321D 21388D 21777D 22219D 22622D 22772D 23669D 23789D 25700D 25900D 26088D | *[[LCK6826EVG3A2]]<2103>[12]:03670D 20321D 21388D 21777D 22219D 22622D 22772D 23669D 23789D 25700D 25900D 26088D |
2024年9月4日 (三) 19:07的最新版本
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陕西平安运输集团927区间是连接蓝田县安村镇与西安市区的中型郊县公交线路,是连接安村镇与灞桥区狄寨街道的唯一公交线路,现已撤销。
线路走向
927区间由安村始发,经G344(东灵线)、S101、狄寨南路、狄寨原路、风光路、狄寨东路、狄寨北路、狄寨西路、勤业巷、弘知路、狄寨西路、咸宁东路、咸宁中路至东二环咸宁路口。
线路历史
- 2021年1月27日,因西安市汽车客运总公司(以下简称汽运公司)910路日前(1月18日)停运,经市交通局协调,陕西平安运输集团公交运输有限公司(现已注销,以下简称平安公交)负责应急运行910路东段(即无其他公交线路区段,安村—白鹿原公交调度站)。该应急线路由平安公交927路临时调拨3部车辆运行,线路标识为927区间。
- 2021年3月28日,927区间(应急线路)全线换车,同时线路终点延伸至汽车学院。
- 相关车辆均由927路抽调,其中新投运车辆12部,原配车辆3部。
- 2021年二季度,经市交通局与平安公交、汽运公司等相关单位商议,逐步形成910路停运问题解决方案,即:平安公交加开927区间作为替代性公交线路,汽运公司910路同时撤销。
- 2021年7月1日,927区间(安村—东二环咸宁路口)正式开通,同时910路撤销。
- 2022年2月17日,因平安公交注销,线路转会至陕西平安运输集团其他部门运营。
- 2022年12月20日,因经营管理问题、线路效益不佳等原因,平安运输集团放弃927路及区间经营,线路被上级主管部门回购并撤销。同时平安集团加开客运班线替代927区间线路。
车辆配置
927区间停运前配车15部,停运后,车辆过户至公交五公司。
- LCK6806EVGA<2012>[3]:22799D 23866D 29969D
- LCK6826EVG3A2<2103>[12]:03670D 20321D 21388D 21777D 22219D 22622D 22772D 23669D 23789D 25700D 25900D 26088D
民营公司公交线路· | |||||||||||||||||
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