“363路”的版本间的差异
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| − | 为加快实现西安市区与西咸新区公共交通的衔接，进一步方便市民出行，依据建设大西安的总体安排，[[西安公交集团]]于2017年4月28日开通363路、[[364路]]、[[365路]] | + | 为加快实现西安市区与西咸新区公共交通的衔接，进一步方便市民出行，依据建设大西安的总体安排，[[西安公交集团]]于2017年4月28日开通363路、[[364路]]、[[365路]]三条线路，实现西安公交和西咸新区公交的零距离对接，方便市民出行。2018年9月起，西咸新区公交E8路(现[[801路]])开通，与363路走向大幅度重复。2022年6月10日起，363路停运。 |
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*2020年2月24日，线路恢复运营，但出车数减至1部，双向运营时间临时调整为去程6:30~18:40，回程7:20~19:30。 | *2020年2月24日，线路恢复运营，但出车数减至1部，双向运营时间临时调整为去程6:30~18:40，回程7:20~19:30。 | ||
*2020年6月22日，双向运营时间恢复6:30~19:30。 | *2020年6月22日，双向运营时间恢复6:30~19:30。 | ||
| − | *2022年6月10日，因[[地铁16号线]] | + | *2022年6月10日，因[[地铁16号线]]建设需要腾退西咸大厦场站，线路停运。<ref>[http://www.xagj.com.cn/item/Details/cd65fe81c6db4876824115a567e33317 361路、362路、363路公交线路临时停运公告 西安市公共交通集团有限公司网站]</ref> |
==车辆调动== | ==车辆调动== | ||
| − | * | + | *2022年6月10日，线路停运，调至[[142路]]2部[[ZK6609NG7]](155060 155062)。 |
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*2020年10月28日，调至[[142路]](10月30日开线)2部[[ZK6609NG7]](155064 155066)，配车数减至2部。 | *2020年10月28日，调至[[142路]](10月30日开线)2部[[ZK6609NG7]](155064 155066)，配车数减至2部。 | ||
*2020年7月18日，调出1部[[ZK6609NG7]](155068，去向及用途待考)，配车数减至4部。 | *2020年7月18日，调出1部[[ZK6609NG7]](155068，去向及用途待考)，配车数减至4部。 | ||
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2023年4月22日 (六) 22:27的最新版本
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为加快实现西安市区与西咸新区公共交通的衔接，进一步方便市民出行，依据建设大西安的总体安排，西安公交集团于2017年4月28日开通363路、364路、365路三条线路，实现西安公交和西咸新区公交的零距离对接，方便市民出行。2018年9月起，西咸新区公交E8路(现801路)开通，与363路走向大幅度重复。2022年6月10日起，363路停运。
363路 01-155060(现已调至142路)
线路走向
363路由西咸大厦始发，经上林路南段、上林桥、上林路北段、咸宋路、迎宾大道、自贸大道南段、天熙大道至空港花园小区。
- 回程由空港花园小区始发，经天熙大道、迎宾大道恢复原线。
线路历史
- 2017年4月28日，363路开通。
- 2020年1月29日，因新冠疫情防控需要，线路临时停运。
- 2020年2月24日，线路恢复运营，但出车数减至1部，双向运营时间临时调整为去程6:30~18:40，回程7:20~19:30。
- 2020年6月22日，双向运营时间恢复6:30~19:30。
- 2022年6月10日，因地铁16号线建设需要腾退西咸大厦场站，线路停运。[1]
车辆调动
- 2022年6月10日，线路停运，调至142路2部ZK6609NG7(155060 155062)。
- 2020年10月28日，调至142路(10月30日开线)2部ZK6609NG7(155064 155066)，配车数减至2部。
- 2020年7月18日，调出1部ZK6609NG7(155068，去向及用途待考)，配车数减至4部。
- 2020年6月22日~8月11日，陆续恢复4部ZK6609NG7(155060 155064~155068)，配车数增至5部。
- 该4部车恢复运行线路日期为：6月22日 155068；6月24日 155060；7月18日 155066；8月11日 155064。
- 因线路客流较小，每日实际出车数为2部，部分车辆有时存在未出车现象。
- 至此临时停运车辆全部恢复运行线路或调出。
- 该4部车恢复运行线路日期为：6月22日 155068；6月24日 155060；7月18日 155066；8月11日 155064。
- 2020年4月27日，调出1部，恢复1部，配车数不变。
- 调至：361路1部XML6700J18CN，156528
- 恢复：1部ZK6609NG7，155062
- 2020年3月，临时停运车辆调至公交专用车1部ZK6609NG7(155070)。
- 2020年2月24日，线路恢复运行，配车1部，调入364路1部XML6700J18CN(156528)，原配车暂未恢复运行。
- 2020年1月29日，线路临时停运，临时停运6部ZK6609NG7(155060~155070)。
- 2019年10月1日，调至226路1部ZK6609NG7(155058)，配车数减至6部。
- 2018年5月19日，调入7部，调出4部，全线更换车辆，配车数增至7部。
- 调入：226路7部ZK6609NG7，155058~155070
- 调至：364路4部XML6700J18CN，156520~156526
- 2018年3月1日，调入364路1部XML6700J18CN(156526)，配车数增至4部。
- 2018年2月11日，调至364路7部XML6700J18CN(156526~156538)，配车数减至3部。
- 2018年1月8日，调至364路2部XML6700J18CN(156540 156542)，配车数减至10部。
- 2017年4月28日，线路开通，配车12部。
- 调入：526路12部XML6700J18CN，156520~156542
| 公交一公司线路· | |||
| 一车队 | 157路 · 183路 · 186路 · 199路 · 525路 · 526路 · S24路 | 二车队 | 141路 · 151路 ·198路 · 234路 · 272路 · 302路 · 405路 · S7路 |
| 三车队 | 142路 · 153路 · 156路 · 180路 · 226路 ·503路 · S6路 · S20路 | 四车队 | 184路 · 193路 · 288路 · 510路 · 511路 ·512路 · 528路 · S8路 |
